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原油价格能否延续涨势？多头期待更多OPEC魔力
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NG的能源分析师在一份报告中指出，尽管中国制造业采购经理人指数自3月以来首次重回扩张区域，但“沙特人表示对中国的需求仍然存在担忧。” 周六公布的官方数据显示，中国的工厂活动在9月份连续6个月扩张，这增加了一系列指标，表明世界第二大经济体已经开始稳定下来。然而，周日的一项私营部门调查结果较差，显示中国的工厂活动扩张速度较慢。事实上，中国经济的持久复苏受到房地产市场的拖累，出口下降和青年失业率上升，引发了燃料需求减弱的担忧。因此，沙特阿拉伯可能需要在10月生产更多原油，以保持中国、印度和其他重要客户的满意。实际上，据各种消息来源的市场情报总结显示，尽管他们所谓的“棒棒糖削减”削减100万桶/日，但上个月从沙特港口发运的原油可能比8月份增加了30～40万桶/日，并且这一趋势可能会继续下去。尽管布伦特原油价格大幅上涨，但这一市场总结显示，沙特阿拉伯的国内售价（OSP）的提高相当有限。沙特阿拉伯的中等酸度原油品种的价格上涨了0.10美元/桶，将阿拉伯轻原油提高到了3.60美元/桶与阿曼/迪拜的溢价相比。唯一一个在10月份出现明显增加的沙特原油品种是阿拉伯超轻原油，这是一种非常罕见的类似凝析油的品种，每月发出1～2个货物，价格上涨了0.50美元/桶。在这样的环境下，沙特阿拉伯国家原油公司沙特阿美预计将大幅提高亚洲价格。令人惊讶的是，期望的OSP上涨并没有发生。总的来说，对中国需求在2023年剩下的几个月内的健康状况以及最近印度的提名大大减少，反映出了更广泛的担忧。对莫斯科有利的是，印度已经开始以约80美元/桶的价格购买俄罗斯的乌拉尔原油，这明显高于G7设定的60美元/桶的价格上限，但仍低于布伦特原油的平价。但是，俄罗斯已经承诺按照沙特的生产削减计划，宣布自己削减30万桶/日，也面临着向客户交付的压力。俄罗斯最近放松了对燃料出口的禁令，以稳定国内市场。分析师们认为这些限制不会持续很长时间，因为它们可能会影响炼油运行并影响与客户的关系。根据摩根大通的一份报告，今年土耳其、巴西、摩洛哥、突尼斯和沙特阿拉伯是俄罗斯柴油的主要目的地。根据摩根大通的说法，“长期的出口禁令将对俄罗斯原油公司在过去一年半里艰苦建立起来的新客户关系产生负面影响。” 然而，俄罗斯表示，俄罗斯没有与OPEC+讨论弥补莫斯科的燃料出口禁令而增加原油供应的计划。这种交流可能会在俄罗斯和沙特在10月4日原油输出国组织的会议上举行时直接进行。在成功让市场相信他们的减产可以无限期继续并与市场现实相抵触之后，对于双方来说，重要的是不要公开承认任何相反的事情，而是继续保持他们已经创造的叙述。
丰雪鑫992023-10-02
AI技术助力制造业智能跃迁：创新奇智的实践与探索
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生产，不再需要大量的劳动力投入。这使得中国制造业面临来自其他国家的竞争压力，特别是一些发展中国家通过吸引外国投资和提供廉价劳动力来提高自己的竞争力。因此，中国制造业必须依靠技术进步和创新来提高生产效率和降低成本，以保持竞争优势。与此同时，在这一过程中借鉴外国先进经验技术在这个过程中扮演着重要的角色，可以帮助我国人工智能产业了解国际前沿的发展趋势和应用场景，从而指导我们的研究方向和创新思路。通过学习和吸收国外先进的技术和应用，可以提高自身的技术水平和竞争力，为国内企业的发展提供有力支撑。 “人工智能技术的发展已经进入了一个新的阶段，其中最重要的特征之一是其全人类共享的本质。这一点可以通过谷歌发布的《Attention Is All You Need》论文为例。尽管这篇论文是用英文写的，但它的核心内容可以被全世界的研究人员和工程师轻松理解和掌握。就像微积分一样，虽然牛顿是其发明者，但中国人也能够很好地应用它。因此，我们可以得出结论，今天人工智能技术最核心是全人类共享的。”张发恩说道。因此，我国人工智能技术的发展虽然不可能一帆风顺。特别是在芯片和算力层面，国外的技术限制可能会对人工智能技术的发展造成一定的影响。例如，某些高端芯片可能只能由少数几个国家或公司生产，这导致了市场上供应的不足和高昂的价格。此外，在某些地区，由于基础设施和技术条件的限制，人工智能技术的普及和应用也可能受到一定的制约。但是，张发恩也表示，我们必须清楚地认识到这些限制只是战术问题，而不是战略问题。换句话说，这些问题可以通过技术创新和国际合作来解决。随着全球科技水平的提高和交流的加强，我们有理由相信，芯片和算力的供应将变得更加充足和可持续。同时，各国政府和企业也应该加大对人工智能技术的研究和投资力度，推动其在更广泛的地区得到应用和发展。
金融界2023-10-02
中国发布最新PMI数据， 9月制造业景气度继续维持缓慢恢复态势
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讯 10月1日公布的2023年9月财新中国制造业采购经理指数（PMI）录得50.6，较8月微降0.4个百分点，近五个月来第四次处于荣枯线上方，显示制造业景气度持续恢复。据财新最新数据，9月工业金属、化工品、原油等原材料价格上涨，推动制造业成本上升，制造业购进价格指数录得今年2月以来新高。得益于市场需求较好，制造业企业得以将高成本向下游传递，制造业出厂价格结束连续六个月的下跌，9月指数站上荣枯线。从财新中国制造业PMI分项指数看，9月制造业供给和需求同步扩张。此前高温天气对部分企业造成不利影响，9月生产回补，生产指数在扩张区间上升，新订单指数在扩张区间下降，新出口订单指数仍然低于荣枯线，但也有回升，显示新订单总量的增长主要靠内需改善带动。PMI数据显示，工厂活动在9月份首次扩张，这进一步增加了显示中国经济已经触底的一系列指标。尽管9月份工厂产出和新订单仍保持在扩张区域，但外部需求仍然疲软，出口订单指数连续第三个月收缩。由以上数据可知，中国的工厂活动在9月份的扩张速度有所放缓，尽管产出有所增加，但低迷的外部需求对前景产生了压力。财新智库高级经济学家王喆表示，9月制造业景气度继续维持缓慢恢复态势。供求双双扩张，价格指数上涨，采购量和原材料库存稳步增加，不过外需疲弱，就业承压，企业家乐观情绪也降至低点。过去几月，政策密集出台，宏观经济呈现企稳迹象，不过修复基础仍不稳固，国内需求依然不足，外部不确定因素依然较多，就业市场压力仍然偏大。下一阶段，前期各项稳经济政策落地见效情况应是关注重点，稳就业、增收入等关键环节或需进一步加力。“经济复苏尚未找到坚实的基础，国内需求不足，外部不确定性增加，就业市场面临压力。” 未来一年，工厂业主的信心降至12个月来的最低点。调查显示，消费品、投资品和中间品的生产商都削减了员工。由于化学品、原油和工业金属价格上涨，原材料成本自1月以来以最快的速度上涨。中国面临着重振停滞不前的经济增长的艰巨任务，分析师呼吁在近几个月的零星支持措施之上采取更积极的步骤。王喆表示：“经济稳定政策的实施和有效性应该成为下一个关注焦点。可能需要更多的努力来增加就业和收入。” 为了支持经济增长，央行在9月份削减了银行必须持有的现金数量。标普全球评级在一份研究报告中表示：“我们预计中国政府在未来几个月内不会采取大规模的财政或货币刺激政策。”“尽管政策刺激有望给企业和银行带来更多痛苦，但这也表明中国继续摆脱无效的、债务驱动的增长。”
佳华1682023-10-01
高利率持续烤炙，全球经济蒙受何种风险？
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中陷入了数十亿美元的资金危机。（2）中国制造房地产既是中国问题的核心之一，也是世界第二大经济体升高投资者担忧的原因之一。中国恒大集团，世界上负债最多的开发商，总负债超过300亿美元，正处于前所未有的房地产部门流动性危机中。中国最大的私人开发商碧桂园正在努力避免违约。由于房地产约占中国经济的四分之一，人们对中国已经疲软的增长和涟漪效应的担忧有所上升。根据美国银行9月份的调查，中国房地产被视为全球系统性信贷事件最可能的来源。（3）财务问题企业债务违约已经开始增加，即使在通常较为平静的月份也是如此。根据标准普尔的数据，全球新的企业违约数量在8月份达到了16起，是自2009年以来8月份的最高水平，这是企业压力正在增加的最新迹象。瑞士宝盛固定收入研究负责人马库斯·阿伦斯帕赫（Markus Allenspach）表示："市场上有很多关于企业压力和隐性杠杆的讨论，但尚未爆发。我们仍然认为违约正在来临。" 标准普尔预测，到2024年6月，欧洲垃圾级公司的违约率将从2022年8月的3.4%上升到3.75%。（4）银行问题自3月份的危机带来了巨大的担忧以来，银行业的压力已经从担忧名单上消失。美国大型银行在6月份通过了美联储的年度健康检查。欧洲央行要求银行每周提供流动性数据，以便在利率上升时更频繁地检查它们抵御潜在冲击的能力。苏黎世保险集团首席市场策略师盖伊·米勒（Guy Miller）表示，与3月份相比，银行在资本和流动性方面处于更好的位置。然而，仍然存在着银行未来的巨大问题，尤其是在全球房地产市场崩溃的情况下。米勒表示："银行仍然存在存款外流的固有脆弱性，以及对商业房地产和其他信用暴露的风险，尤其是对较小的银行来说。" 标准普尔500美国地区银行指数今年下跌了近40%，预计将创下自2008年以来的最大年度跌幅。米勒指出，鉴于相对于经济规模较大，欧洲银行也容易受到来自各个领域的风险影响。（5）日本因素日本央行一直坚持着宽松的货币政策，但收紧政策的可能性正在增加。随着日本资金涌入从美国科技股到高收益新兴市场货币等各个领域的时代结束，迅速退出的风险正在上升。凯投宏观预计日本央行将于明年1月加息。报告指出，长期以来一直在寻求更好投资回报的日本投资者拥有大约1万亿美元的美国债券。他们是欧洲和澳大利亚债券的大持有者。日本出售美国国债可能会进一步推高利率，已经达到全球金融危机以来的最高水平。这可能会伤害股市，因为投资者期望从低风险政府债券中获得更高回报时，股市往往表现不佳。预计未来几个月市场对日本央行的敏感性将增加。
丰雪鑫992023-09-30
彭博社：卫星数据显示9月份中国经济显现更强劲复苏的迹象
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)经济学家Hui Shan预计，9月份中国制造业PMI将从8月份的49.7升至50.2。这将是该指数自3月份以来首次高于50，这标志着制造业产出的扩张。中国9月官方PMI数据将于周六公布。麦格理集团(Macquarie Group Ltd.)首席中国经济学家Larry Hu在一份报告中写道，展望未来，预计中国经济复苏将在三大利好因素的推动下继续，这三大利好因素包括近期财政立场的转变、出口的企稳以及房地产政策的出台。
tqttier2023-09-29
我国加快建设贸易强国跨境电商已成重要组成部分
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成部分，新业态蓬勃发展。从供应端来看，中国制造业体系完备，供应链实现从低成本优势向高性价比优势转移。同时技术进步驱动物流整体运输服务质量提高，降本增效成果显著，海外仓的布局也优化了买家的购物体验。政策端方面，我国密集出台支持政策，完善监管体系，助力行业发展。跨境电商行业正在乘风启航。华福证券表示，从供应端来看，中国制造业体系完备，供应链实现从低成本优势向高性价比优势的转移，同时技术进步驱动物流整体运输服务质量提高，降本增效成果显著，海外仓的布局也优化了买家的购物体验。从技术端来看，快速发展的数字技术成为推动跨境电商行业迭代创新的重要驱动力，推动跨境电商实现降本增效。政策端，我国密集出台支持政策，完善监管体系，助力行业发展。同时疫情助推消费需求加速向线上转移，消费者线上消费习惯养成，我国跨境电商在外贸中渗透率总体呈现持续提升趋势。对于跨境电商行业的投资机会，财通证券曾指出，线上：持续推荐跨境电商龙头华凯易佰（300592.SZ）、安克创新（300866.SZ）、吉宏股份（002803.SZ），下半年业绩高增有望持续；线下：推荐修复弹性大、海外供应链管理能力优秀，市占率有望提升的乐歌股份（300729.SZ）、巨星科技（002444.SZ）、格力博（301260.SZ）。3）关注新股：致欧科技（301376.SZ）、赛维时代（301381.SZ）。
金融界2023-09-28
加大对美出口、同时规避惩罚性关税？！这家中国太阳能电池板制造商计划在越南投4亿美元建厂
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在泰国和其他东南亚国家的工厂、来逃避对中国制造的太阳能电池板征收惩罚性关税的五家公司之一。美国说，中国制造的太阳能电池板受益于不公平的政府补贴。这些关税将于明年年中生效，目前只影响天合光能在泰国的业务，但中国企业在东南亚设立工厂出口到美国的普遍做法仍在受到密切关注。标准普尔全球市场情报的数据显示，该地区最大的太阳能电池板生产国约占美国太阳能电池板供应量的80%，今年第一季度美国进口的太阳能电池板中，约三分之一来自越南。天合光能已经是越南最大的太阳能电池板制造商之一，该公司的投资计划突显出，中国企业对在越南建厂的兴趣日益浓厚，因为它们试图避免中美之间的地缘政治和贸易紧张局势升级。越南政府的数据显示，中国是越南今年的第二大外国投资者，从1月到8月中旬，中国向这个邻国投入了27亿美元，是同期美国公司投资额的五倍多。据了解，天合光能在越南有两家工厂：一家上个月开始生产硅片，预计年产量为6.5GW，另一家生产太阳能电池和电池板。目前还不清楚新工厂将生产什么产品。一位消息人士表示，该公司将专注于制造太阳能电池，而另一位消息人士则表示将专注于硅片。消息人士称，该公司正在考虑多个工业园区。一位知情人士表示，天合光能已请一位风水专家参与最终决定。风水是一种传统的中国风水实践，用来确定哪个地方最吉利。另一位消息人士表示，天合光能越南公司在权衡可能的扩张方案时，正在考虑其电力供应问题。6月份的一场热浪打击了越南第二大电力来源——水力发电的产量，迫使很多工厂因停电而暂时停产。
超启2023-09-27
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欧洲已对中国电动汽车补贴展开调查！欧盟贸易专员：无法预判结果
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汽车中，超过三分之二来自特斯拉和其他在中国制造的国际品牌。然而，未来对商业的影响是巨大的。 Dombrovskis指出，欧盟计划到2035年逐步淘汰内燃机汽车的销售。他还表示，在过去的两三年里，中国电动汽车品牌在欧盟市场的份额从不到1%上升到8%。他对记者表示，欧盟补贴调查的另一个因素是对欧洲汽车业的“伤害风险” 大众等欧洲汽车巨头从中国获得了可观的销量，但一直难以打入竞争激烈的中国电动汽车市场。今年早些时候，大众和电动汽车初创公司小鹏宣布建立战略合作伙伴关系，共同为中国市场开发汽车。中国商务部迅速批评欧盟的调查，称其为“公然的保护主义行为”，将扭曲全球汽车业。中国乘联会秘书长崔东树也在一篇网上帖子中表示，由于国内供应链和市场环境竞争激烈，中国的新能源汽车出口正在增长。周二，Dombrovskis告诉记者，欧盟对电动汽车补贴的调查几乎在每次与中国同行的会议上都被提及。中国的电动汽车雄心早在十多年前就开始。前奥迪工程师万钢于2007年成为中国科技部部长，并说服中央政府推出发展新能源汽车和电池技术的国家战略。根据财政部的数据，2009年至2015年间，中央政府在发展电动汽车方面至少花费334亿元人民币(45.7亿美元)的补贴。中国政府倾向于将电动汽车归入更广泛的新能源汽车类别。政府主导的推动并非没有滥用。2016年，财政部表示发现至少有五家公司欺骗该系统超过10亿元人民币。该国最近与电动汽车相关的补贴主要集中在对消费者的税收减免上。电动汽车被认为是中国经济放缓的亮点之一，也是先进制造业、零售业和出口的驱动力。
厉害啦2023-09-27
中美紧张局势蔓延？最新调查显示：美企对在华业务前景乐观程度创历史新低
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中国是为了进入和服务中国市场，而不是在中国制造并向其他市场销售。近五分之一的公司将中国列为全球最优先市场，另有三分之一的公司将其列为前三优先市场，但受访者比例创历史新高（9%），表示中国不是优先市场。 USCBC还指出了来自北京方面的一些积极信号，包括国务院8月份发布的“24条措施”。这些措施要求在政府采购和标准制定举措中给予外国企业国民待遇，并加快跨境数据传输所需的安全审查。 80%的受访企业能够保持盈利，尽管这一数字较上一年下降了9个百分点，也是10年来盈利受访者比例的最低水平。与去年的受访者一样，大多数受访者都处于“观望模式”，选择在未来12个月内推迟资源承诺。与去年一样，四分之一的受访者表示计划在明年加速对中国市场的投资，但这只是五年前的一半。自2018年调查以来，计划削减某些承诺的公司数量增加了四倍多，从4家增加到创纪录的18%。国家安全顾问沙利文表示：“我认为，中国庞大且不断增长的中产阶级显然仍然为企业提供了长期的重要机会，企业也认识到，为了保持全球竞争力，进入中国市场至关重要，因为中国市场与供应商和客户关系密切。”
Peng2023-09-27
欧盟发难！启动中国电动车反补贴调查意外发现"特斯拉"......
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特斯拉在西欧销售了约 93,700 辆中国制造汽车，约占其总交付量的 47%。中国对欧洲的第二大出口商是上汽集团旗下的名爵汽车，拥有约 57,500 辆汽车注册量。上周，蔚来联合创始人兼总裁秦力洪表示，他们“无意在补贴方面违背任何市场监管”。关键是，特斯拉在中国享有其他国际公司难以获得的福利，其中最引人注目的是国家允许其全资拥有其国内业务，而不必与当地合资伙伴分享托管权。税收减免、低息贷款和其他形式的援助帮助中国成为特斯拉在美国以外最重要的市场。中国向国内制造商提供的这些支持和其他形式的支持，包括国有银行的信贷、国家投资基金的资本规定以及土地和电力的规定，现在正受到欧盟的审查。中国汽车制造商还受益于整个价值链相关行业的补贴，包括电池和软件。知情人士称，宝马和雷诺等与中国制造商合资的一些欧洲公司也将与所有在中国生产并向欧盟出口的汽车制造商一起被纳入调查范围。（来源：彭博社）在收集了构成启动调查基础的初步证据后，欧盟目前正在寻求与包括中国在内的相关当局和企业进行磋商，以确定补贴可能在多大程度上削弱欧盟生产商的利益（如果有的话）。知情人士称，在最近对电动自行车和光纤电缆等其他行业的调查中，欧盟发现补贴幅度在 4% 至 17% 之间。对于低利润的汽车行业来说，任何优势都至关重要，作为其更广泛的绿色协议举措的一部分，欧洲越来越多地施压要求该行业实现电气化。欧盟今年早些时候通过了标准，要求制造商到 2030 年将新乘用车的二氧化碳排放量削减 55%，并在五年后实现零排放。欧洲内部有人担心其公司在电动汽车和电池技术方面落后于特斯拉和中国公司，威胁到提供近1400万个直接和间接就业岗位的欧盟汽车工业的生存能力。欧洲企业对电动汽车调查可能出现的报复和针锋相对的争端表示担忧。人们担心北京可能会以广泛的方式进行反击，例如限制其庞大市场的准入，包括不相关的行业，或限制欧洲制造商所依赖的关键原材料的出口。电动汽车争端是欧盟贸易部长最近访华议程的重要议题。欧盟委员会执行副主席瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）寻求稳定两国关系并限制调查的影响，北京称此次调查是“赤裸裸的保护主义行为”。周二（9月26日）特斯拉股价在盘前交易中下跌 1.6%。
林沐2023-09-26

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