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乘联会：9月新能源乘用车出口9.1万辆其中特斯拉中国出口30566辆、比亚迪汽车出口28039辆

着中国新能源的规模优势和市场扩张需求，中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升，以及服务网络的不断完善，由此新能源出口市场仍然向好，前景可期。9月厂商出口方面，特斯拉中国30,566辆、比亚迪汽车28,039辆、上汽乘用车12,678辆、吉利汽车5,026辆、东风乘用车4,028辆、智马达汽车2,146辆、哪吒汽车1,473辆、创维汽车1,420辆、长城汽车791辆、小鹏汽车766辆上汽通用五菱597辆、广汽传祺536辆、广汽埃安527辆。

金融界2023-10-11

特斯拉9月国产电动车销量同比下降10.9%

制造商特斯拉9月份销售了74,073辆中国制造的电动汽车（EV），同比下降10.9%。中国制造的Model 3和Model Y汽车的销量同比下降12.0%。路透社表示中国竞争对手比亚迪凭借其王朝和海洋系列电动汽车和汽油电动混合动力车型，上个月乘用车交付量从去年9月的200,973辆增长42.8%至286,903辆。特斯拉及其中国挑战者正准备迎接消费者信心的复苏，在经济企稳迹象表明，绿色汽车的折扣和税收减免幅度更大。该公司在10月2日错过了市场对第三季度全球交付量的预期，因为其工厂计划升级以推出新版本的Model 3大众市场轿车，迫使生产停止。路透社表示，这家美国汽车制造商在每个季度初都会出口更多的中国制造的汽车，同时在年底专注于国内交付，从7月到8月，其中国电动汽车份额几乎翻了一番。 9月，它在中国发布了一款重新设计的Model 3，起价为259,900元人民币，比上一代高出12%，并将于第四季度开始交付。其中国竞争对手小鹏汽车也推出了一款改进后的G9 SUV，售价为26.39万元，比前款低15%。路透社表示，中国制造电动汽车的最大出口商特斯拉也面临着欧盟委员会对中国电池动力汽车补贴的调查，以及雷诺和其他中国汽车制造商。特斯拉第二季度中国制造的汽车交付量达到创纪录的247,217辆。

佳华1682023-10-11

美股三大指数集体高开，道指涨0.26% 黄金股走高

个股特斯拉在9月份售出了74073辆中国制造的电动汽车，同比下降10.9%。中国制造的Model3和ModelY的销量较8月份下降了12%。此外特斯拉柏林工厂表示，由于健康安全和过度工作，越来越多的特斯拉工人加入了德国最大的工会——五金工会IG Metall。研究公司CCS Insight今日发布报告称，到2023年底，将有13亿部iPhone在使用中，其中超过50%是二手机。这一预测突显了苹果(178.8602，-0.13，-0.07%)的这款智能手机的寿命在不断延长。CCS Insight称，从2024年开始，iPhone的平均寿命将达到8年。百事可乐第三财季营收及核心每股收益均超预期。该公司第三财季净营收234.5亿美元，预估233.8亿美元。第三季度核心每股收益2.25美元，预期2.16美元。淡水河谷公司拟与巴西国家石油公司共同开发低碳解决方案。 Unity公司宣布CEO将卸任。约一个月前该公司曾因收费调整政策引起巨大争议，导致多家开发商集体表达了不满和抗议。十几家知名游戏厂商组成联盟对此进行集体抗议，直接关闭旗下游戏中的 UnityAds 和 IronSource SDK 游戏内广告功能，并发布联名信，号召更多游戏团队加入，敦促Unity撤回按下载收费的决定。美银将美国艺电的股票评级由“中性”上调至“买入”，并将目标价由145美元上调至150美元。分析师表示，该股的风险被扭曲了，因为其相对估值接近五年来的低点。

金融界2023-10-10

欧洲又要对中国“动手”！英国金融时报：欧盟计划对中国钢铁企业展开反补贴调查

来针对中国的第二起案件，此前欧盟宣布对中国制造的电动汽车展开调查。欧盟还在考虑对风力涡轮机行业展开调查。这些调查预计将持续长达一年，可能导致征收关税。官员们表示，在10月20日的会议上，美国和欧盟预计将宣布一项关于可持续钢铁和铝的全球安排(GSA)，以遏制中国金属的出口，这些金属已经涌入世界市场，给本国生产商带来了压力。如果英国和日本等其他国家同意也对中国征收关税，欧盟也将向它们开放。英国《金融时报》称，欧盟和美国还将签署一项政治协议，搁置双方的争端，同时继续就GSA的第二部分——钢铁和铝制造的脱碳——进行谈判。在过去两年的谈判中，欧盟拒绝效仿美国的决定，以国家安全为由对钢铁和铝分别征收25%和10%的关税。此前，世界贸易组织(WTO)裁定，美国此举违反了国际法。但欧盟已同意，如果其调查证明中国的补贴是不公平的，就征收符合世贸组织规定的关税。两年前，美国和欧盟暂停了争端，等待解决方案。总部位于巴黎的国际组织经合组织(OECD)的数据显示，2022年全球炼钢产能达到创纪录水平。过剩产能也创下历史新高，利用率仅为75%。中国占新增产能的四分之一，该国还将在亚洲其他地区开设工厂。欧盟已经对大约10类中国进口钢铁征收了反倾销税，涵盖了232条款措施中约一半的产品。在美国采取行动后，欧盟还对许多钢铁产品实施了配额。欧盟钢铁行业表示，这些措施无效。欧洲钢铁组织Eurofer总干事Axel Eggert表示：“传统的贸易防御工具无法解决这个问题。我们已经用了50年了，但没有奏效。全球产能过剩是由政府推动的。我们需要一种新工具。” 针对英国《金融时报》最新的报道，欧盟委员会(European Commission)拒绝置评。中国商务部也没有立即回应就该报告置评的请求。英国路透社称，美国总统拜登将于10月20日会见欧盟委员会主席冯德莱恩(Ursula von der Leyen)和欧洲理事会主席米歇尔(Charles Michel)，这是在解决双边钢铁关税争端的最后期限之前。今年9月，欧盟启动了一项调查，以决定是否征收惩罚性关税，以保护欧盟生产商免受中国廉价电动汽车(EV)进口的冲击。欧盟称中国电动汽车受益于国家补贴。中国抱怨称，布鲁塞尔为欧盟调查电动汽车补贴问题提供的磋商时间“非常短”。北京方面还敦促布鲁塞尔方面维护全球供应链的稳定，以及双方之间的战略伙伴关系，同时“谨慎”实施贸易救济措施。

tqttier2023-10-10

会员

经济触底了？中国社科院：第四季GDP将增长5.1% 国际投行纷纷上调增长预期

三季GDP环比增长可能企稳。在9月份中国制造业活动6个月来首次出现反弹扩张后，瑞穗(Mizuho)的经济学家表示，这种积极势头将持续到第四季，这将使中国实现全年增长目标。然而，瑞银投资研究部高级中国经济学家张宁上周表示，尽管工业生产增长稳定，零售销售出现反弹，但预计房地产销售和投资将持续疲软。上周，世界银行(World Bank)将2023年的经济增长预期维持在5.1%不变，但将明年的增长预期下调了0.4个百分点，至4.4%。

忆芳2023-10-10

特斯拉跌2.5% 9月国内交付7.4万辆同比下跌10.9%

元。消息上，乘联会数据显示，特斯拉9月中国制造的电动车销量同比跌10.9%至74,073辆，中国制造的Model 3及Model Y销量环比下降12%。

金融界2023-10-09

反转来得太快美国又有“芯”打算！三星、SK海力士对华出口“无限期解封”

北方城市大连运营着 NAND 工厂。中国制造的存储芯片可以集成到在中国组装的一系列产品中，包括苹果公司等美国公司的产品。三星电子约 40% 的 NAND 闪存芯片在其位于中国西安的工厂生产。 TrendForce 的数据显示，截至 6 月底，这两家公司合计控制着全球近 70% 的 DRAM 市场和 50% 的 NAND 闪存市场。关键是，2022 年的全面法规打击了北京科技雄心的核心，但也给中国的外国运营商带来了不确定性，包括海力士及其更大的竞争对手三星。两家公司当时都获得了一年的豁免，允许他们进口必要的设备，但此后一直面临着豁免是否会延长的不确定性。海力士当时警告称，该公司将在 2023 年将资本支出削减一半，以应对电子产品需求的下降。拜登政府 9 月下旬还取消了对获得联邦资金在美国建厂的半导体公司在中国扩张的严格限制。它取消了中国先进产能投资 10 万美元的支出上限，这将有效阻止企业获得联邦资金来增加 28 纳米以上芯片的产量。三星可能会获得美国的资助，在德克萨斯州建造新工厂，同时该公司还在中国中部的西安生产 NAND。

林沐2023-10-09

医疗器械是医药赛道上的璀璨明珠，A股规模最大的医疗器械行业ETF(159883)迎申购契机

“领跑”，政策助力国产化率加速提升：《中国制造2025》中对医疗器械提出国产化率实质要求，2025年预计县级医院国产中高端医疗器械占有率达70%。一方面，政策鼓励医院优先采购国产医疗器械，在医保控费压力加大的背景下，性价比突出的国产医疗器械更受青睐；另一方面，国产医疗器械企业重视研发创新，产品力不断提升，国产替代逐渐从中端走向高端，未来有望在越来越多的细分领域与海外产品同台竞争实现进口替代。创新出海开辟第二成长曲线：医疗器械板块已经是医药板块中创新出海体量最大、出口利润贡献最多的细分板块。近年来，国家相关部门以创新医疗器械为主攻点，深化药品医疗器械审评审批制度改革，鼓励药品医疗器械创新的政策红利不断释放，让创新产品和临床急需产品审批“单独排队，一路快跑”。在支付端也出台了很多支持政策如DRG除外支付、7月31日上海发布完善创新药械多元支付机制政策等。国家对创新的全流程鼓励有望实现产业创新发展从研发投入到产出回报的良性循环。【借道行业代表指数ETF，低位布局医疗器械板块】中证医疗器械前十大成分股（2023Q2) 截至2023年9月28日，A股最大的医疗器械ETF（159883）标的指数最新PE估值30.2倍，低于指数发布以来近79%的时间区间，投资性价比凸显。未来，在“疫后复苏”、创新迭代、国产替代进程加速、创新出海国际化升级的逻辑共振中，国内医疗器械市场将开启万亿规模之路，各细分赛道全面开花，从跟跑到领跑，国产器械黄金时代或正在到来。场内可通过159883高效交易，场外也有联接013416可布局。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-09

吴晓波：浙江政府的服务意识，是其民企发展最重要的因素之一

、更开放的姿态和改革的决心来应对这一次中国制造业的外流。如果我们能有一个很好的产业战略，将中国制造业进行一次全球化的布局，就意味着未来二三十年的全球制造业，在东南亚地区、墨西哥、印度都有中国资本的力量，这个资本力量又跟中国本土的产业形成了很大的勾连性。当然还有一种坏的可能性就是断链，一方面欧美在跟我们技术、科技在脱钩，另一方面中国自身的优秀企业在跟中国市场在脱钩，这个双向脱钩如果发生的话，那就是灾难。所以目前是一个特别重要的十字路口。问：从过去全球化的趋势来看，欧美资本的全球化布局也可以反哺本土吗？还是只是推动了当地的产业升级？吴晓波：现在德国的制造业依旧非常发达，德国也是全球化布局，它有很多非常好的公司比如博世、大众，还有一些制药公司到中国、东南亚等地区做全球化投资。最终跟德国的产业、资本市场形成了很好的勾连性；美国的新兴科技行业和能源行业，新经济产业仍然很强大，并没有消失掉。很多消费品公司，耐克、阿迪、星巴克在全球建厂，并不意味着它在美国市场就消失掉了；韩国也没有产业空心化；日本本土制造业工厂还是非常好……商业并不是我有一个苹果，给了你以后我就没有苹果了。真正好的商业是，我有一个苹果，给了你以后，就变成两个苹果了，这两个苹果之间还有资本和技术的关系。这个是中国发展到现阶段一个特别重要的话题。四、中国未来发展潜能问：中国是最大的也是最值得期待的制造和消费市场。如今怎么激发活力？吴晓波：中国现在很多企业家都很迷茫。特别是大家觉得疫情以后应该有个报复性反弹，但并没有看到，消费还是比较低迷。我认为最大的问题是：第一，信心从哪里来？第二，如何看待现在的陌生感？每个人都觉得正在发生的景象是前所未见的。有了陌生感就不敢做决策，或者说就不做决策了。决策停滞意味着投资人不投资，消费者不消费，整个经济体就动不了了。怎么能够让人投资，让人愿意消费呢？第一，要有信心。第二，明天要是可以确定的。这是我们今天需要破的局。有一个大的前提是，中国的制造业现在仍然很强大，去年在全世界制造占比是31%，美国大概占到15%左右。制造业有一个概念叫做“灯塔工厂”，是达沃斯组织评选的全球最先进的制造企业，全球“灯塔工厂” 132家，中国51家。表明我们制造业总量在全球占三分之一，全球最先进的工厂我们大概也占三分之一，这就是我们的基本盘。我们要面对的问题是怎么能够保持这三分之一？这三分之一是哪一部分的三分之一？中国最多一年要做600亿件服装，我们去年只做了260亿件，300多亿件服装现在是在孟加拉国，在柬埔寨、在越南生产。所以我们当年可能是以件数来评价我们中国的纺织行业做得好不好。今天我们可能会问未来的服装产业我们的优势是什么？我们在印染方面有没有能力？我们在纺织机械方面有没有能力？我们现有的服装工厂有没有进行智能化改造？全世界最先进的西装工厂、衬衫工厂是不是在中国？我们服装行业的ESG（环境、社会和公司治理Environmental， Social and Governance）做得怎么样？我们的碳排放做得怎么样？在印染技术方面做得好不好？在布料的创新方面做得好不好？所以对纺织服装行业来讲，它的任务点会不一样。我前两天在绍兴去看了一家并不大的企业，一年大概做两个多亿，它做无水印染。上个礼拜我去了厦门的一家企业安踏。它到2035年所有的运动服要达到零排放，完全实现环保化生产。这是我们重新要考虑的问题。所以所有的陌生感都是因为我们到了一个新的发展阶段了。服装从600亿变成260亿件是不可逆转的。很多做服装的工厂、做鞋革的工厂、做小家电的工厂，跑到东南亚去是不可阻挡的。当这两件事情不可阻挡以后，我们选择什么就变得特别重要。2023年，可能每个人都面临这样的需要重新思考的问题。来源：百度财经

金融界2023-10-08

沙钢集团：“8位股东集体离场”纯属无中生有，要求相关媒体立即删除此错误信息

收入位列中国民营企业500强第18位、中国制造业民营企业500强第14位。沙钢集团旗下公司包括：

金融界2023-10-07

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