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产业链配套等多个维度综合分析，我们认为东南亚、西亚&中亚等地是重化工业投资的良好选择，同时一部分治理较好的非洲国家也具有较好的投资潜力。

金融界2023-07-24

危机和地缘政治催化，光伏需求增长迅速。东南亚地区短期受抢装影响需求波动，具备长期装机空间。西亚及北非地区光资源丰富、清洁能源转型意愿强烈，是未来三年重要增长市场。中亚地区尚处能源转型早期，逐步探索光伏、氢能等清洁能源与中国互联互通设想。南美洲、大洋洲受制于经济条件，当前光伏规模尚小，5-10年内亦是储备市场。

金融界2023-07-24

6年减少近500亿美元！中国资金选择远离西方世界，流向这些地方

也开始转向他们认为更有潜力的投资对象，东南亚，中东以及南美洲。西方世界不再是中国投资者的挚爱据悉，在今年收到了中国最多投资的国家是印度尼西亚，这个国家拥有丰富的镍资源，而镍也是电动汽车电池的关键成分。相比其他产业，中国的投资者们目前对可再生能源和电动汽车等领域更加感兴趣，他们希望能够巩固自己在这些领域的主导地位。中国汽车制造商比亚迪在本月称将会在巴西的几家汽车工厂投资超 6 亿美元，这足以展现他们对这个市场的野心勃勃。当然，随着中国资金的流失，西方世界许多国家都将会面临一个较为尴尬的处境：就业机会的减少，以及失去可利用的资金。这样的改变对于像澳大利亚，加拿大或匈牙利这样的国家来说更加难熬，带来的影响也更大。在 2016 年以前，中国政府对于本国企业向海外投资报以支持的态度，并希望能够借此扩大中国的经济影响力。中国如海航集团和万达集团这些著名企业在这些年里向海外许多产业注入了大量资金，在 2016 年，中国企业对七国集团进行了 120 项投资，其中有 63 项投资发生在美国。 2015年以 19.5 亿美元出售给中国一家保险公司的纽约华尔道夫酒店图源：Kathy Willens/Associated Press 2023年7月其中包括中国美的收购了德国的机器人制造商库卡（Kuka），以及对美国电脑打印机制造商利盟（Lexmark）的收购。然而，2022 年中国企业对于七国集团的投资总额仅达到了 74 亿美元，占全年中国企业海外投资的 18%，足以看出许多投资者兴趣的转移。电动汽车产业是少数中国投资者仍然保持兴趣的领域，但对该领域的投资金额显然不能抵消其他领域投资的萎缩。除了投资者们找到了他们感兴趣的对象，美国和其他盟国以国家安全为理由阻止更多的中国投资，以及中国政府更加注重建设国内经济也是中国海外投资减少的原因。相比七国集团， 2022 年中国企业对亚洲、南美和中东的投资金额达到了 245 亿美元，相较于 2021 年增长 13%，其中包括了中海油集团在巴西的 19 亿美元投资，以及汽车制造商长城汽车与比亚迪在泰国的投资。图源：American Enterprise Institute 2023年7月据悉，相比于 2016 年的峰值，中国对其他国家或地区的海外投资的最新水平下降了 25%，而经济学家 Louis Kujis 也表示在未来三到五年内，中国对于海外的投资都不会出现大幅增加。联合国曾统计中国在 2016 年的海外投资达到了 1,960 亿美元的惊人数字，而在 6 年后的 2022 年这个数字降至 1,470 亿美元，同比下降 18%。这样的现象不仅发生在中国，实际上，全球的对外直接投资都在减少。根据联合国贸易和发展会议的数据，由于普遍的通胀和金融市场动荡等原因，世界各国在 2022 年的对外投资出现了 14% 的下降。印度尼西亚：中国工厂的新土壤印度尼西亚的各处都出现了正在建设中的新工厂，他们主要用于加工电动汽车电池所需要的镍，这些新工厂的出现是因为中国企业在这方面取得了巨大的进步。通过改造曾经难以操作的精炼工艺，这些企业成功解放了印度尼西亚所拥有的丰富镍资源，也展现了他们对电动汽车领域的野心。在能源转型的关头，全球大部分国家都参与到了对矿产资源的竞争中，而镍资源让中国在这场竞争中占据了优势。同时，印度尼西亚也成为了镍资源的最大供应国，在 2022 年，印度尼西亚出产的镍资源占据了全球供应量的一半左右，这个数字目前仍在上升。图源：Hariandi Hafid/Sopa Images/Zuma Press 2023年7月在过去，印度尼西亚的镍矿石普遍被认为是很难用于加工电动汽车的，但中国企业改变了这一点，他们改良了高压酸浸这种处理方式，并将它在印度尼西亚成功复刻。在 2023 年 3 月，福特投资了中国企业在印度尼西亚建设的工厂，对此，福特的发言人表示：“ 与其他全球汽车制造商一样，我们的供应链借鉴了世界各地最好的技术、工艺和矿物，其中包括中国公司。 ” 在 2023 年上半年，印度尼西亚得到的中国海外投资占据了总投资的 17%，这显示出了中国投资者们对于这块土地潜力的兴趣。随着曾经合作愉快的时代的结束，无论是中国，西方世界，还是中国投资者新的青睐对象都需要寻找新的道路，但无论如何我们可以预见的是，这个结束的时代在很长一段时间内是很难回来了。本文综合自WSJ，BBC等报道

加拿大乐活网2023-07-24

美越贸易呈爆炸式增长！美媒：将美国经济与中国“脱钩”绝非易事

项调查发现，中国公司通过越南和其他三个东南亚国家将产品改道，以规避关税。这一裁决将使来自越南和其他国家的太阳能电池板面临更高的关税，但拜登政府因担心美国太阳能电池板成本上升而推迟了征税。美国财政部一位高级官员说，中国企业并没有参与到美越贸易增长的很大一部分，他指出越南有利的经济环境推动了两国经济的增长。美国旨在帮助消费者购买电动汽车的新补贴面临着类似的挑战，这些补贴旨在减少对中国的依赖，同时减少碳排放。要获得补贴，汽车电池必须主要由来自美国或其自由贸易伙伴之一的零部件和矿物制造。中国不是这样的合作伙伴。即将出台的一项规定将更进一步，禁止含有任何来自“外国实体”的材料的电池获得合格认证。无论拜登政府是将“值得关注的外国实体”广义地定义为包括许多中国供应商，还是将其狭义地限定为仅针对某些公司，都将对信贷的可获得性产生巨大影响。中国企业主导着电池组件的制造和电池中矿物质的供应。在不久的将来，汽车制造商可能不可能完全将中国产品从供应链中移除。一些美国公司甚至计划与中国公司合作生产电池。耶伦在接受采访时表示，定义“令人担忧的外国实体”“相当复杂”，并补充称财政部的规定将在《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)的范围内。耶伦说:“但在有些地方，我们当然要记住，我们不想让它变得不可能，因为我们过于关注供应链的弹性，以至于我们无法实现让汽车上路的任何目标。” 在其他清洁能源补贴方面，拜登政府制定的规定对采购要求的要求比一些美国制造商所希望的要宽松，这为在清洁能源补贴建设中使用中国供应扫清了道路。拜登政府还允许韩国和台湾的顶级半导体制造商不顾美国的出口管制继续向中国销售产品。拜登政府还在制定限制美国在华部分投资的新规定，但仍在整理这些规定将如何适用于美国公司的外国子公司等细节。这些限制将适用于美国私募股权和风险资本在半导体、量子计算和人工智能领域的投资，禁止在这些领域的一些投资，同时要求披露其他领域的投资。该命令的目的是防止美国投资者帮助中国公司开发可能在军事对抗中被用来对付美国或其盟友的技术。耶伦在接受采访时说:“还没有最终决定，所以我不想说它会发生，但我相信它会发生，我认为今年夏天最有可能发生。”她指的是新的投资规定。美国正鼓励其欧洲盟友采取类似措施，保护供应链，限制北京获得西方专业技术。对他们来说，找到适当的平衡也很困难。 “我们需要与中国进行贸易，与此同时，我们需要让关键的战略供应链更加安全，”欧盟经济专员保罗·真蒂洛尼(Paolo Gentiloni)在接受采访时说。“说起来容易，但实际上并不明显。”

忆芳2023-07-22

由MIIX LABS联合MASVERSE主办的“马来西亚WEB 3.0创业者孵化论坛”活动回顾

重要会议：主持人：如何推动RWA在东南亚/马来西亚的发展？ MIIX CEO Wayne：这是业者必须大胆踏出的一步。从ICO、IEO和GameFi等一路走来的炒作性，社区目前仍然存在代币心态，追求50倍、100倍的收益。今年下半年，许多项目倾向使用RWA来筹集资金。若PoA流通私人部门，用于高价值产品，来实现高流动性，人们会将NFT进行分割。问题是，谁将成为全球批准交易的权威？社区应该就此进行讨论，而非盲目追随炒作。若能将自己的高价值资产出售给相关机构，又何须代币化？ RWA在今日已成趋势，但风险投资和孵化器在积极评估时会顾及风险因素，以及怎样应对风险来保护投资者，防止加密社区走向错误道路。总之，在下任何决定之前，建议先考虑基本面、基础设施等因素。主持人：作为服务提供者和背后投资方，该如何孵化更多可再生能源/可持续农业项目，以为RWA提供发展的机会和支援？ MASVERSE CEO KK：目前还未有明确的答案，毕竟RWA科技还是很新颖。在应用上，区块链的功能不一定要全用，但要把重点放在用户使用界面上。当一个国家能接受IEO，并在二级市场交易的时候，我们才能知道有什么风险，还有哪些小型企业不能上市时可用IEO等等。主持人：关于Web3.0的发展，政府的施政会如何在东南亚落地? W LABS CEO 瓜哥：目前多国政府觉得这个技术很好，却同时也很抗拒，这就是一个行业崛起的标志。若所有人都觉得好用的时候，表示这个行业已处在顶峰。在日本、欧美，很多法规都处在两难阶段，这是一场行业的革命。而中国的一贯方法，会选择一个地方来当作试点，例如以前还是小农村的深圳；原因是若失败，也不会影响国家整体经济。但是大方向而言，政府是想从这个地方推动起来。一个行业主要建立于能否服务到全民，如果能的话，就一定能爆红。例如AI，其实AI领域已经历3轮周期，但近期随着ChatGPT让全民通用，结果用户量直接爆发。 MIIX LABS伙伴兼MEXC 前CEO John: 目前Web3很多金融属性的产品，都是IT达人在发现被他人垄断的场景下所作出的创新。例子有dYdX，用了3年时间就包含整个行业70%的交易量。或者是保险公司，专门投保USDT，当时LUNA崩盘的时候，赔了几百万，但同时也吸收了几十万用户。如果大家能意识到这样的认知，就能迅速变成行业的独角兽。 John表示，虽然代币化资产需要跟监管局多层沟通，但也让人看到了很大的潜在应用。代币化的产品获利不大，亚洲对于Game-Fi、Social-Fi等应用比较吃香。这不能说好或坏，主要是合适亚洲整个属性。任何对Web3有想法的人应放胆去做。 7 O’Clock Labs伙伴 PeterJ: 下一波牛市确实会出现在东南亚。不管基础设施、合规层面都能落地，例如香港3家交易所经已合规。这是一个非常好的信号。通过我们目前的资源，IEO其实可以升级到东南亚等级。同时在合规的情况下，落实在东南亚任何一个角落。 MASVERSE CEO KK: 有信心牛市，一定有一部分会发生在马来西亚，因为国内也有好一些项目方，例如Umelab。他马来西亚有5家合规的交易所，同时也有合法的utility token，例如可以用Bitcoin Cash来发薪资，所以我非常看好马来西亚的市场。主持人：在推广Web3.0技术和生态系统的发展时，资本或技术上面应当如何支持？ MIIX CEO Wayne: 资金盘赋予币圈的是流量，因此孵化项目时需要注意几点： 1. 产品需要跟着趋势，目前的趋势是RWA。 2. 产品基础设施，应用要好。 3. 项目方不在意钱，而是孵化器能给到什么资源。 4. 孵化器注重投研、技术，社区对接。 5. 产品需要很好的曝光。 7 O’Clock Labs伙伴 PeterJ: 除了要有好的产品，投资方主要会评估产品在泡沫阶段时，能不能坚持得住。这就需要看产品本身有没有流量，而不是有没有钱。主持人：无论是资本、项目方，还是政府、民众，在推动Web3.0生态的发展时，都希望能看到更多的创新及合作，大家认为具体该如何合作？ W LABS CEO 瓜哥：孵化器可以多邀请有经验的交易员、产品设计师、对冲基金分析师来刺激大家的想法，做出适合币圈的产品。除此之外，孵化器也应该提供合规方面的引导，以创造出能在各个地方合格的落实。一旦有好的项目时，W Labs会从各个方面全力帮助。Web3.0现在还有很大的晋升空间，建议大家放胆去做，以得年轻者的天下。除了孵化服务和资本支持，还将提供技术上的支援，来推动Web3.0生态发展方面。 MASVERSE CEO KK: 马来西亚政府官员的比例很高。跟政府合作，便可一口气能拿下千万人数的数据，投资方还说过一句令人印象深刻的话：“You are crazy, but I love it.” 可能没办法短时间内聚集流量，但遇到有经验的人，主要需找到长板，找到长板的话，一定会找会欣赏这个长板的投资人；因为没有投资人会讨厌疯狂的点子。总结： MIIXLabs联合Masverse在MasverseHub发起的“马来西亚WEB3.0创业者孵化”论坛上，大咖们在尾声时总结东南亚在牛市来临之前的想法，各自作出以下陈述： MIIX LABS伙伴兼MEXC 前CEO John：希望，更多的Web2玩家也能进入到Web3领域。从交易所的角度来看，是希望有更多的优质项目上币。 MIIX CEO Wayne: 直言，这几年行业里的人，不论是从业者还是用户，还需要多学习和填充自己，因为从2016年至今，纵观市场方向并没多大改变，反而项目热门项目最受欢迎，不论项目好坏。所以我更想看到币圈的认知度能够提升到新的高度。 7 O’Clock Labs伙伴 PeterJ: 其实在Web3界，只需做点创新就会非常受欢迎。7 O’Clock很向往合规的项目。未来希望能够一起多方面跟Masverse合作，一起把Web3行业做起来。 W LABS CEO 瓜哥：也希望大量Web2用户涌进来，因为Web3是未来的趋势。目前说的什么SEC利好利空，其实还是原来的那批人，没有新用户进来，而且有些韭菜被割惨，已经退场。所以目前Web3还没普及大众。Web3应该注重在应用层次；若有一款应用程序，选择了区块链，大众打开手机的一瞬间，都会打开这款应用程序，就代表已经普及大众了。目前Web3应用程序使用起来不够丝滑，很多技术层面需要突破，但是相信未来不久就能解决。 MASVERSE CEO KK: 最后总结称，愿景只有8个字 — — 全民上链，Web3落地。希望有更多的政府机构，能够认可我们Masverse和我们的好朋友MIIX Labs。来源：金色财经

金色财经2023-07-21

未来会加快并购的脚步吗？爱尔眼科这样回答

发展重心；欧美地区先进成熟，增势平稳；东南亚未来可期，但市场复杂。实际上，每个市场都有特殊性，不是一招鲜，都需要因地制宜地一步步探索。所以，爱尔的国际化追求的是稳扎稳打，整合利用国际先进经验，深耕国内市场。整体来说，爱尔的全球化布局初具规模，在当地市场都形成了较好的品牌，比如欧洲市场就是一个很好的例子，公司在西班牙、德国、意大利、奥地利都有不错的发展，也有不错的市场占比。公司将海外的先进技术与国内共享，将中国的创业精神分享到海外，海内外和而不同，聚而不散。近年来，国际化逐步成为爱尔眼科的一项特色优势，利用横跨亚美欧网络布局的优势，加强国内外交流合作，加速临床、科研、人才资源的全球一体化，形成新平台上的多层次的医疗服务供给体系，加速提升公司核心竞争力。 5、长沙爱尔自去年搬进新楼以后发展情况如何？答：长沙爱尔总院自22年7月底迁入双塔大厦以来，经营情况良好，门诊和手术量都有显著提升，新院规划的年门诊量是120万人次。医院的医疗设备、医护团队都有质的提升，动态匹配新定位、新目标。目前，爱尔眼科双塔大厦总建筑面积14万平米，为长沙爱尔未来发展预留充分空间。目前医院是以医疗服务一线为主，临床科研、培训带教等区域逐步投入使用。很多国际领先的医疗诊疗技术陆续会在长沙新院临床应用。未来在全体爱尔人的努力下，将长沙爱尔眼科医院打造成集临床、教学、科研、培训一体的世界级眼科医学中心。 6、OK镜集采事项进展情况如何？答：从前期河北集采的情况看，不必闻“采”色变。 OK镜验配是具有医疗资质和技术门槛的医疗业务。多年来，爱尔眼科提供的是基于双眼视功能的近视综合防控体系，始终以多层次服务动态满足多元化需求，防控的具体手段包括OK镜、框架镜、离焦镜、思问、云夹等，产品结构越来越均衡合理，做到从容应对各种变化。其实，临床效果好，市场需求大，只要抓住这两点，就没什么可怕的，无非是顺势而为、形成新的优势，毕竟这是具有医疗属性的业务。目前，国内的OK镜渗透率处于较低水平。未来，即使全国集采，我们也可以发挥全国布局的网络优势和总量优势，合理地降低门槛，以价换量，规模效益会更加显著，让视光业务进一步做大做强。要实现OK镜集采的初衷——让更多青少年佩戴，从小众变为普及，离不开医疗机构——患者验配OK镜的终端，医生的技术价值、全程的劳务价值、医院的品牌价值也必然会得到应有的体现，只有这样才可持续。 7、公司在旺季有降价促销的活动来吸引患者吗？答：医院要想长久发展、高质量发展，一定要打造基于医疗技术、人才实力的品牌和信任度，医疗产品服务也应经过全方位综合考量后合理定价。如果仅仅以常规性的降价来换取流量，牺牲的是未来发展的后劲，得不偿失，也很可能无法如愿换来流量。当然，有时医院会在某些特殊时点对特殊人群优惠，比如六一节对儿童，妇女节对女士，教师节对教师、重阳节对老人，以及高考之后，对于参军、报考武警的特殊人群，开展一些针对性的优惠活动或公益活动。价格战永远不是医院长期获胜的手段。 8、近期也有不少民营医院上市融资，公司怎么看待？答：更多眼科机构上市，推动行业的发展，公司乐见其成。首先，这说明潜在的眼科市场空间仍然十分广阔，有利于增强大众的眼健康意识；其次，说明整个行业不断地趋于规范化，有利于行业的整体健康发展；我们认为无论是公立还是非公，良性竞争与合作有利于壮大整体眼科行业，最终受益的是全国各地的老百姓。爱尔眼科上市14年，作为先行者，深深体会到眼科行业的发展内核：牢牢守住医疗伦理，汇聚培育更多人才，持续提供高质量服务。医疗机构的竞争，归根结底是人才、实力的竞争，理念、执行的竞争，文化、管理的竞争。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-21

风向说变就变！外国投资者由“青睐”转为“避开”中国这些亚洲国家成新宠

ex)自7月7日以来上涨逾5%的鼓舞，东南亚新兴市场也开始出现外资流入。美国银行的最新调查显示，净12%的受访者增持印尼股票，使其成为除日本外亚洲新兴市场中最受青睐的国家。流入印尼和其他东南亚市场的资金也受到美元走软的提振，这有利于该地区的出口商。但花旗的Apabhai警告称，“如果美元反弹，流入这些市场的资金将再次被挤出”。

夏洛特2023-07-21

特斯拉将在马来西亚建充电网络

立一个电动汽车充电站网络，作为其在这个东南亚国家扩张努力的一部分。根据特斯拉和马来西亚投资发展局周四发表的一份联合声明，特斯拉将在马来西亚“大举投资”建设一个快速充电站和常规充电站网络，以鼓励该国的电动汽车普及。声明称，特斯拉将在马来西亚提供Model 3和Model Y汽车，并计划在未来推出更多车型。今年3月，马来西亚政府批准了特斯拉进口其电动汽车的申请。特斯拉还将在马来西亚首都吉隆坡以南设立总部和服务中心。

金融界2023-07-21

消息称Grab或1亿美元收购新加坡第三大出租车公司

据知情人士称，东南亚网约车和外卖巨头Grab将收购新加坡第三大出租车运营商Trans-Cab，交易价格在1亿美元左右。消息人士称，双方的谈判两个月前才开始，交易预计将于本周完成，但首先必须得到监管机构的批准。如果交易达成，Trans-Cab将成为在美国上市的Grab收购的第一家新加坡出租车公司。几年来，Grab一直在试图收购一家出租车运营商。 2017年，Grab曾就收购SMRT的车队进行谈判，但交易失败了。2022年，它开始与新加坡最小的出租车运营商Prime Taxi谈判，但交易没有继续进行。消息人士称，Grab对这两家公司的出价都“过低”。

金融界2023-07-21

大举进军！中国制造主导东南亚电动汽车市场，占据当地销售额的四分之三

7月20日)表示，中国汽车制造商主导了东南亚快速增长的电动汽车市场，第一季度销售了四分之三的电动汽车。 Counterpoint表示，作为主要的地区汽车制造中心，泰国正在推动这一转变，中国的电动汽车在第一季度占东南亚电动汽车总销量的近79%。泰国向消费者提供了激励措施，并向汽车制造商提供了补贴，从而在当地生产更多的电动汽车。吸引了包括长城汽车(Great Wall Motor)和比亚迪(BYD)在内的中国汽车制造商对当地制造业的投资浪潮。到2030年，泰国的目标是将其年产250万辆汽车的30%左右转化为电动汽车。中国电动汽车制造商总共承诺投资至少14.4亿美元，在泰国建立生产设施。几十年来，泰国的汽车行业一直由日本公司主导。 Counterpoint分析师Abhilash Gupta表示：“中国汽车公司正在经历快速增长，在东南亚地区超过了竞争对手，其市场份额从一年前的38%增加到近75%。” Counterpoint的数据显示，今年第一季度，东南亚地区电动汽车在乘用车总销量中的份额从去年同期的0.3%上升至3.8%。比亚迪的Atto 3是该地区最畅销的电动汽车，其次是由合众新能源汽车公司生产的哪吒V，该公司正在泰国当地生产，以及特斯拉的Model Y。 Counterpoint表示，随着中国电动汽车产品的不断扩大，到2023年底，电动汽车占东南亚汽车总销量的比例可能达到6%。印尼、泰国和马来西亚是东南亚最大的汽车市场。Counterpoint在对该地区电动汽车销售的分析中包括了这些市场以及越南、菲律宾、新加坡和缅甸。

白兔捣药秋复春2023-07-20

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