FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

CoNET｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

全球及中国回转圆筒干燥机市场现状、专题研究报告
 go
哥巴西亚太地区中国日本韩国东南亚印度澳大利亚欧洲德国法国英国意大利俄罗斯中东及非洲埃及南非以色列土耳其海湾地区国家本文主要包含如下企业： Varad Process Equipment and Systems Greenfield Tech Projects 3V Tech Voice Engineers FEECO Baker-Rullman Applied Chemical Technology SAKAV Chanderpur Group GEM Satyajit Machineryries VG Engineers KERONE Industrial Boilers America Ecostan Consep New Lehra Industries CORINMAC 能达环境工程技术(常州)有限公司
LPI路亿07-16 15:52
巴厘岛Coinfest Asia 2024 “绿色增长促进可持续发展”酒会将开幕
 go
观点和独到见解。 2.众多卓越的印尼及东南亚最具影响力的社区媒体、KOL、项目创始人以及富有远见的投资者也将汇聚一堂，为行业从业者缔造了难能可贵的交流契机。 3.迷人的海滩、醇香的美酒、迷人的美景，荷尔蒙爆棚的泳池蹦迪，还有能点燃内心躁动的DJ嗨曲……准备好沉浸在这个让身心灵全然放松、无与伦比的难忘夜晚吧！值得一提的是，据相关数据统计，印尼人口中位数为30岁，以年轻人居多，Web3 用户多达 1200 万，无疑是 Web3 领域的一片蓝海市场。数字化作为印度尼西亚的关键增长战略，预计到2025年，将为其带来1500亿美元的经济增长。巴厘岛作为数字游民的Web3 乐土，在整个东南亚地区占据着重要地位。由 HiBlock 和 Polaris Marketing 联合策划的这场绿色主题“AI&Web3 in Green↑”的 after party，不仅与国际知名主流媒体、社区以及 KOL 同步宣传发布，同时还与印尼当地众多头部项目以及影响力最大的媒体和社区通力合作，势必将合作方的品牌以及活动的影响力推向全新的高度。活动详情：地点：注册报名将以邮件形式呈送时间：2024年8月22日，晚上19:00 - 23:00 着装要求：请为你的服装点缀些绿色装饰，以契合活动主题（如果你想享受标志性别墅美景泳池，请不要忘记带上您的泳衣！）报名：https://lu.ma/z5ug7fih 如有意愿参与合作或赞助支持我们的活动，请联系我们： Email: Web3.marketing.polaris@gmail.com; Telegram: @ TONG11128; @Susan_ventures 联合发起方介绍: Polaris Marketing 是一家新锐创意的 Web3 营销机构，专注于打造 Web3 品牌营销与市场增长。我们通过创新的营销策略和彻底的执行力，帮助客户在瞬息变化的市场环境中，获得可持续性的品牌关注度与数据增长。欢迎联系获取进一步资讯！ HiBlock 是一个致力于服务科技初创企业的平台，将加速器、社交互动和投资机会相结合。我们通过加速器、Demoday和导师计划支持初创企业，促进社区参与，帮助初创团队及企业以多维度、全周期的方式，构建商业护城河。来源：金色财经
金色财经07-16 13:09
Palo Alto AI x Web3 峰会将在斯坦福大学亮相：CTH 集团与 Meta Era 联手引领行业融合
 go
靠的信息和数据，覆盖香港、澳门、台湾、东南亚、北美和中东等地区，推动全球Web 3.0技术的发展。 About AI2030 AI2030是一个会员制倡议，旨在建立世界上最大的负责任人工智能社区。来源：金色财经
金色财经07-16 11:39
运营指标提升+暑运供需两旺，航空股要崛起了？
go
热门航线将继续集中在周边的日本、韩国、东南亚国家等传统旅游市场；受奥运会等重大赛事带动，至法国的客运加班明显增加，此外各航司在至丹麦、匈牙利、希腊等国航线上客运加班也有明显增加。航空股即将起飞？一般来看，春运、暑假、五一或十一黄金周等旺季都可以给航空公司带来可观的收益。尤其是今年节假日热度依旧不减，需求表现旺盛，多个节点的国内旅客运输量也创下了历年同期新高。对于航空公司而言，暑假是全年出境游最旺盛的时期，也是提升公司业绩的关键时间点。但受到运力提升等因素影响，今年暑假国内国际票价呈现同比下降的趋势。对于航司而言，每年端午节后的暑运是全年出境游最旺季，也是提升航司业绩的关键节点。尽管今年暑运热度不减，但或由于运力同比不断提升。民航出行服务平台“航旅纵横”数据显示，7月11日到8月31日，国内航线机票平均价格（不含税）约1012元，同比下降约8%；出入境航线机票平均价格同比下降约6%。与此同时，三大航也在近期发布的公告中提出，在暑期加大国际航线的运力投入。其中，中国国航暑期将新开13条国际航线航班，届时国航执飞的国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上，达到114条，通达六大洲43个国家及地区，较2019年同比增长39.2%；中国东航计划暑假日均执行客运航班达3213班，同比2019年同期上升13%，国际及地区航班恢复至2019年同期的102%。展望未来，国泰君安指出，预计7月下旬将迎暑运高峰，有望持续至8月中旬。2023年暑运航司盈利普遍创历史新高，2024年暑运或有望再次验证供需恢复后票价中枢与盈利中枢上升的航空大逻辑。
格隆汇07-16 11:11
方大集团：东方财富证券投资者于7月15日调研我司
 go
年就进军海外市场，已经在海外市场特别是东南亚市场形成了一定的品牌知名度和影响力。同时公司具备轨道交通屏蔽门完整的产业链，能够提供研发、设计、制造、工程施工、技术服务、技术培训、系统维护、备件供应为一体的全产业链解决方案的能力，技术人才队伍结构稳定、专业能力优秀，很好的满足市场对专业化产品和服务的需求，提升了公司的竞争优势。问：公司财报显示长期借款减少、短期借款增多，什么原因？答：公司长期借款减少，主要是公司为了降低融资成本，主动提前归还了部分长期借款；公司的短期借款为公司生产经营所需的正常资金周转。方大集团（000055）主营业务：高端智慧幕墙系统及新材料、轨道交通屏蔽门设备、新能源、商业地产业务。方大集团2024年一季报显示，公司主营收入9.16亿元，同比上升12.31%；归母净利润5146.8万元，同比下降27.33%；扣非净利润5088.12万元，同比下降25.7%；负债率54.41%，投资收益-125.14万元，财务费用1604.21万元，毛利率19.27%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出608.34万，融资余额减少；融券净流出8.42万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星07-16 10:29
角色，除中美欧之外，日本、韩国、印度和东南亚地区，依然是不可忽视的重要市场。

根据不同产品类型，毛细管电泳测序仪细分为：Sanger、NGS、单分子测序、纳米孔测序

根据毛细管电泳测序仪不同下游应用，本文重点关注以下领域：医疗机构、科研院校、医药企业、其它

本文重点关注全球范围内毛细管电泳测序仪主要企业，包括：Hitachi High-Tech、PerkinElmer、Thermo Fisher Scientific (FEI)、Illumina、FLUIDIGM、Agilent、SCIEX、Roche
go
用户1719454853703JWS07-16 10:13
利欧股份：有知名机构迎水投资参与的多家机构于7月15日调研我司
 go
售市场包括欧洲、中南美洲、北美、中东、东南亚、非洲等。问：公司泵业务未来的增长点在哪里？答：未来的业务增长点包括 1、社会用水量和水质要求提高带来的自然增长机会；2、双碳政策下，应对节能降耗要求而带来的机会，包括存量设备更新改造与效率提升，新设备能耗标准提高等；3、新产业的发展带来的市场机会，如人工智能大发展背景下数据中心建设配套用泵产品、新能源产业配套用泵等；4、海外市场新的发展机会，如工业泵产品在一带一路国家和地区的销售；5、高端泵产品进口替代带来的机会。问：简要介绍IGBT项目的运营情况答：公司IGBT项目分别在上海松江、浙江温岭拥有两处生产基地。截至目前，上海狮门已投产，温岭狮门已完成厂房土建及装修，设备的安装、调试工作也已完成，第一条产线已投产。利欧股份（002131）主营业务：机械制造业务和数字营销业务。利欧股份2024年一季报显示，公司主营收入48.41亿元，同比下降6.81%；归母净利润-2.38亿元，同比下降139.89%；扣非净利润4026.83万元，同比下降31.41%；负债率42.69%，投资收益7308.12万元，财务费用114.34万元，毛利率7.8%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出9662.43万，融资余额减少；融券净流出1137.83万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星07-16 09:59
跨境ETF迎重磅新品！上交所首只沙特ETF上市交易
 go
挂产品恒生科技ETF（513130）、东南亚科技ETF(513730)在境外市场都有对应的“搭子”，分别为南方东英华泰柏瑞中证太阳能产业ETF、南方东英华泰柏瑞上证红利ETF，在为内地投资者提供多元跨境配置选择的同时，也为境外投资者布局A股优质资产搭建了便利桥梁。本次在上交所上市的华泰柏瑞南方东英沙特阿拉伯ETF（520830），与同步在港交所上市的南方东英华泰柏瑞沪深300ETF，是ETF互挂发展历程中的又一重要里程碑。后者将通过投资于A股规模居首的权益类ETF——华泰柏瑞沪深300ETF（510300），助力境外投资者布局A股核心资产。（规模数据来源：上交所，截至24/7/9）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。如需购买相关基金产品，请您关注投资者适当性管理相关规定，提前做好风险测评，并根据您自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。本基金可投资于境外证券市场，还将面临汇率风险、境外证券市场风险等特殊投资风险。华泰柏瑞南方东英沙特阿拉伯交易型开放式指数证券投资基金（QDII）（本基金）全权由华泰柏瑞基金管理有限公司开发。本基金与伦敦证券交易所集团公司及其旗下企业（统称"LSE Group"）之间没有联系，也并非接受其保证、背书、出售或推广，FTSE Russell是LSE Group公司之商号。基金投资需注意投资风险，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和产品资料概要等法律文件，了解基金的具体情况。
金融界07-16 09:19
“非洲手机之王”难逃印度困局？高通起诉，股价大跌
 go
牌手机，销售区域主要集中在非洲、南亚、东南亚、中东和南美等全球新兴市场国家。根据IDC数据统计，传音控股在2023年的全球手机市场占有率达到了14%，成为非洲智能机市场的领头羊，其市场占有率超过了40%。在南亚市场，传音控股在巴基斯坦和孟加拉国的智能机市占率均超过了40%，而在印度市场也占据了8.2%的份额。2024年第一季度，公司手机出货量同比增长84.9%，市占率达到9.9%，远超行业平均增速。随着多个市场大幅增长，传音控股一季度和2023年入榜全球第五大智能机厂商。而今年二季度，传音控股就从全球第四名跌出了全球前五。 2023年，该公司归母净利润和股价实现翻倍增长，其中归母净利润为55.4亿元，同比增长123%，非洲市场的营收占比也降至36%。 2024年第一季度，公司延续高增长，营收达到174.43亿元，同比增长88.1%，净利润达到16.26亿元，同比增长210.3%。知识产权纠纷涉及数亿美元专利授权费用传音一直奉行极低成本的商业模式。研究公司 Counterpoint 的数据显示，传音智能手机的平均售价为 110-120 美元。据一位分析师称，大型智能手机制造商与知识产权所有者签订的特许权使用费协议的价值通常高达数亿美元。 “在手机行业，知识产权诉讼频发。国内外手机各品牌厂商在经营过程中，都已经或正在面临知识产权诉讼。”传音控股相关负责人也表示，将继续与第三方展开专利谈判，推动在公平、合理和非歧视原则框架下确定合理的许可费。
格隆汇07-15 17:42
乐舱物流（2490.HK）的股权集中与市场预期，盈利能力改善支撑估值增长
 go
北美、拉丁美洲、欧洲、澳大利亚、东亚及东南亚等地区，形成了良好的市场基础和品牌影响力。在稳固现有业务的基础上，乐舱物流依托于在航运市场中的灵活应变与战略调整的能力，持续探索新的业务增量，强化业绩增长确定性。例如，近日乐舱物流旗下全资子公司Lehang Boundless将两艘在建14000TEU集装箱船，转让给地中海航运（MSC）的两家子公司Laudine Oceanway和Aludra Oceanway，总收购价为3.33亿美元。对于乐舱物流而言，通过提前实现船舶价值，公司预计将获得约4850万美元（约3.5亿元人民币）的净收入，体现出其在资产盘活方面的能力。这不仅能够补充现金流量，增强财务稳定性，同时也减少了对单一业务或市场的依赖。此外，为了更好的抵御市场风险，乐舱物流重启自营航线并稳步推进海外仓业务的发展，进一步打造集海运、仓储、尾端配送为一体的全链路跨境电商物流生态，增强公司的市场适应性和风险抵御能力。据悉，乐舱物流旗下的BAL博亚海运已于6月2日起重启墨西哥航线。并且关注到红海航运改道为南非带来的经济发展机遇，旗下合资公司LCAW SHIPPING则更是专注于非洲马达加斯加的专线运输。而在海外仓业务上，公司去年11月与AUKEY订立战略合作框架协议，在美国建设适配的合作仓库并配套组建海外仓业务运营团队人员，针对跨境电商展开海外仓业务，为AUKEY提供海外仓储管理、一件代发、中转、退货售后等服务。盈利增长确定性十足，构筑合理估值基础当然，作为投资者，面对乐舱物流股价的飙升，难免会产生一些疑虑，诸如股价是否涨幅过高、估值是否合理等疑虑。深入分析后，笔者认为，当前乐舱物流的估值实际上是由其今年的利润所支撑，处于一个相较合理的区间。按市盈率估值法来看，wind数据显示，目前乐舱物流的PE（TTM）为64.7倍（截至7月15日），这一数值是基于2023年的业绩数据计算得出的，即公司1.2亿元的归母净利润。初看之下，这一市盈率似乎较高，但我们需要将其放在更广阔的市场和公司发展背景下进行考量。随着2024年市场运价的上涨和公司自营跨境物流服务的重启，加之今年通过出售两艘船只获得的约3.5亿元人民币的处置收益，不难推测，乐舱物流的业务收入和利润有望实现显著增长，高于去年表现，甚至可能冲击4亿元的利润大关。若根据市盈率（TTM）=每股市场价格/每股收益的计算公式，并考虑到2024年预期的收益，乐舱物流的PE（TTM）有望降至20倍左右。这一估值水平，相比于当前市场其他同类公司，显然处于一个较为合理的区间。总体而言，在当前市场行情向好的大环境下，乐舱物流的盈利能力正不断得到释放和验证。股价的显著上涨，不仅是市场对航运业涨价趋势的积极响应，更是对乐舱物流业绩增长潜力和战略执行力的明确认可。截至7月15日，乐舱物流的总市值约为85亿港元（约78亿元人民币），这一市值与其预期的盈利能力和市场前景是相匹配的。考虑到公司的多元业务模式以及未来业绩增长潜力，我们有理由相信，乐舱物流的估值并非空中楼阁，而是建立在坚实的业绩基础和合理的市场预期之上，并有望实现进一步的升维。
格隆汇07-15 16:12

上一页
1
•••
111
112
113
114
115
•••
501
下一页

24小时热点

最新话题更多