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中海达：截至2022年06月30日，车载端软硬件产品已获车企成功定点的量产车型13款

车载端软硬件产品已定点应用在小鹏汽车、上汽集团、长城汽车、一汽红旗等汽车制造企业/智能驾驶方案商的多款量产车型。其中，截至2022年上半年，车载高精度定位天线新增定点长城汽车3款量产车型；惯性测量单元已完成车型定点，即将进入规模量产交付阶段；高精度定位算法通过战略合作伙伴成功定点一汽红旗。截至2022年06月30日，公司车载端软硬件产品已获车企成功定点的量产车型13款，并完成了以广州为研产销中心，上海、北京技术市场分部的战略市场布局，覆盖国内重点主力OME主机厂和TIER1客户。此外，公司优化完善汽车电子供应链体系，进一步完成车规级产品产线的智能制造扩产升级和IMU生产标定基地的建设，目前车规生产基地硬件产能规模达百万级年产标准。公司在智能驾驶车载高精度业务领域的产品技术研发方面已形成了“阿基米德”硬件定位平台、ATP330高精度定位天线平台、GINS卫惯紧组合算法平台，公司车载高精度软硬件产品能快速地适应和更好地兼容现阶段市面上大部分智能驾驶技术架构及相关技术的调整变化。同时，公司通过引入AUTOSAR系统，在软件、算法上满足未来“由软件定义汽车”的快速迭代技术模式的转变。 2022年10月，公司同意终止实施2020年向特定对象发行股票事项的“高精度GNSS应用技术研发中心建设项目”及“基于时空智能技术的应急管理平台项目”，并使用该项目的剩余募集资金15,908.06万元（含利息）实施“智能驾驶高精度定位软硬件产品研发及产业化项目”，进一步加大投入到智能驾驶车载高精度业务相关产品技术的研发及市场推广，推动公司快速实现智能驾驶车载软硬件产品的产业化发展。未来，公司仍将不断加大智能驾驶的GNSS算法、IMU惯导技术、高精地图融合技术等相关技术的研发投入，在底层算法和硬件设计、性能标定等核心技术上筑建技术护城河，并持续建设和优化完整的汽车电子软硬件研发体系。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-02-16

A股头条：巴菲特大撤离，第9次减持比亚迪！中芯国际去年四季度净利下滑19.7%！机构净卖出多只ChatGPT概念股

不再将锂电池生产作为未来发展方向　　上汽集团 600104：1月整车销量23.8万辆同比下降47.75％　　3板鸿博股份 002229 回复关注函：英博数科尚处于初创时期　　【业绩速递】　　腾景科技 688195 业绩快报：2022年净利润5838.51万元同比增11.67％　　江苏雷利 300660：2022年净利同比预增5％-20％　　思瑞浦 688536：2022年净利润预减35％-44％　　阳光诺和 688621 业绩快报：2022年净利1.58亿元同比增49.80％　　【增持减持】　　华兰股份 301093：实控人增持公司股份10万股　　台华新材 603055：控股股东拟减持不超3.87％公司股份　　天秦装备 300922：股东珠海汉虎及其一致行动人拟减持合计不超3.81％股份　　新里程 002219：股东拟减持公司不超2％股份　　【其他事项】　　南京医药 600713：发行中期票据获准注册　　仙坛股份 002746：1月鸡肉产品销售收入2.96亿元环比减少44.61％　　道通科技 688208：实控人李红京已减持道通转债140万张　　迪威迅 300167：第一大股东拟公开征集转让公司9.81％股份　　恒通股份 603223：出售全资子公司一点科技100％股权　　日科化学 300214：拟设合资公司投建年产6万吨锂电池电解液项目　　贝因美 002570：公司控股股东和实控人收到法院执行通知书　　大秦铁路 601006：1月核心经营资产大秦线完成货物运输量同比增5％　　海航科技 600751：与平安信托签署和解协议　　圣农发展 002299：1月销售收入环比下降12％　　益生股份 002458：1月白羽肉鸡苗销售收入环比增81％　　福田汽车 600166：拟投资建设采埃孚中型AMT变速箱项目　　神州数码 000034：预中标8.15亿元中国移动PC服务器招标项目　　赛为智能 300044：不涉及人形（仿生）机器人　　德宏股份 603701：子公司签订不低于6亿元储能产品销售框架协议　　阳光城 000671：公司已到期未支付的债务本金合计金额460亿元　　华峰铝业 601702：拟不超2.5亿元开展期货套期保值业务　　招商蛇口 001979：1月签约销售金额158亿元同比增加4％　　交易提示　　【新股申购】　　舜宇精工（北交所）　　申购代码：889688 　　股票代码：831906 　　【限售解禁】　　

金融界2023-02-10

2月9日晚间要闻盘点：商务部对美财长耶伦希望访华持欢迎态度央行发布《金融控股公司关联交易管理办法》

具备研发、生产锂电池的相关条件。　　上汽集团：1月整车销量23.8万辆同比下降47.75％　　上汽集团公告，2023年1月上汽集团整车销量238023辆，同比下降47.75％；其中，新能源汽车整车销量32221辆，同比下降55.39％。　　3板鸿博股份回复关注函：英博数科尚处于初创时期　　鸿博股份回复深交所关注函，截至目前，英博数科尚处于初创时期，相关产品与服务处于测试推广阶段，主要业务包括：为市场提供算力出租、人工智能领域客户的相关集成产品贸易等业务，业务尚未产生营业收入与利润，上市公司的主营业务及经营环境亦未发生重大变化。　　【ChatGPT概念股】　　腾讯正有序推进ChatGPT和AIGC相关方向的专项研究　　记者向腾讯方面询问“有做ChatGPT、AIGC之类的产品开发，或者技术研究？”相关人士回应称：“目前，腾讯在相关方向上已有布局，专项研究也在有序推进。腾讯持续投入AI等前沿技术的研发，基于此前在AI大模型、机器学习算法以及NLP等领域的技术储备，将进一步开展前沿研究及应用探索。”（科创板日报）　　百度李彦宏：ChatGPT是AI发展到一定阶段之后的机会如何变成好产品才是最难的　　百度正式官宣将在3月上线百度版ChatGPT“文心一言“后，百度创始人李彦宏今天表示，无论是AIGC还是ChatGPT，都是AI发展到一定阶段后新的机会。“怎么把这么酷的技术，变成人人都需要的好产品，这一步其实才是最难的，最伟大的，也是最能产生影响力的。”（科创板日报）　　昆仑万维：将在今年内发布中国版类ChatGPT代码开源防止大公司技术垄断　　昆仑万维集团9日下午在微信公众号宣布，昆仑万维与奇点智源合作，将在今年内发布中国版类ChatGPT代码开源，防止大公司技术垄断。　　浪潮信息：在AIGC已从算力、算法和应用三个方面进行布局和长期研发投入　　浪潮信息在互动平台表示，公司在AIGC已从算力、算法和应用三个方面进行布局和长期研发投入，其中源1.0大模型也是预训练巨量自然语言模型。　　慧博云通：关于公司涉及“ChatGPT”业务的报道不属实　　慧博云通披露澄清公告，截至目前，公司未进行ChatGPT相关的底层神经网络算法的技术研发，也未参与百度的“文心一言”项目或360等公司推出的ChatGPT相关项目。关于公司涉及“ChatGPT”业务的报道不属实，公司人工智能业务在公司整体业务中占比不大，请投资者予以关注。　　三六零：关于AIGC技术的研究在国内不具备唯一性　　三六零发布股票交易风险提示公告，公司计划推出的基于类ChatGPT技术的demo版产品在发布日期及实际效果上均有重大不确定性；受市场需求、竞争环境、科技进步等因素的影响，公司是否能够缩小与国外领先技术之间的差距尚存在不确定性。且近日国内已有多家一线互联网公司宣布了自己的类ChatGPT计划，公司关于AIGC技术的研究在国内不具备唯一性。

金融界2023-02-09

上市公司晚间公告速递（2.10）

不再将锂电池生产作为未来发展方向　　上汽集团：1月整车销量23.8万辆同比下降47.75％　　3板鸿博股份回复关注函：英博数科尚处于初创时期　　【业绩速递】　　腾景科技业绩快报：2022年净利润5838.51万元同比增11.67％　　江苏雷利：2022年净利同比预增5％-20％　　思瑞浦：2022年净利润预减35％-44％　　阳光诺和业绩快报：2022年净利1.58亿元同比增49.80％　　【增持减持】　　华兰股份：实控人增持公司股份10万股　　台华新材：控股股东拟减持不超3.87％公司股份　　天秦装备：股东珠海汉虎及其一致行动人拟减持合计不超3.81％股份　　新里程：股东拟减持公司不超2％股份　　【其他事项】　　南京医药：发行中期票据获准注册　　仙坛股份：1月鸡肉产品销售收入2.96亿元环比减少44.61％　　道通科技：实控人李红京已减持道通转债140万张　　迪威迅：第一大股东拟公开征集转让公司9.81％股份　　恒通股份：出售全资子公司一点科技100％股权　　日科化学：拟设合资公司投建年产6万吨锂电池电解液项目　　贝因美：公司控股股东和实控人收到法院执行通知书　　大秦铁路：1月核心经营资产大秦线完成货物运输量同比增5％　　海航科技：与平安信托签署和解协议　　圣农发展：1月销售收入环比下降12％　　益生股份：1月白羽肉鸡苗销售收入环比增81％　　福田汽车：拟投资建设采埃孚中型AMT变速箱项目　　神州数码：预中标8.15亿元中国移动PC服务器招标项目　　赛为智能：不涉及人形（仿生）机器人　　德宏股份：子公司签订不低于6亿元储能产品销售框架协议　　阳光城：公司已到期未支付的债务本金合计金额460亿元　　华峰铝业：拟不超2.5亿元开展期货套期保值业务　　招商蛇口：1月签约销售金额158亿元同比增加4％

金融界2023-02-09

晚间公告全知道：三六零风险提示，关于AIGC技术的研究在国内不具备唯一性

具备研发、生产锂电池的相关条件。　　上汽集团：1月整车销量23.8万辆同比下降47.75％　　上汽集团公告，2023年1月上汽集团整车销量238023辆，同比下降47.75％；其中，新能源汽车整车销量32221辆，同比下降55.39％。　　3板鸿博股份回复关注函：英博数科尚处于初创时期　　鸿博股份回复深交所关注函，截至目前，英博数科尚处于初创时期，相关产品与服务处于测试推广阶段，主要业务包括：为市场提供算力出租、人工智能领域客户的相关集成产品贸易等业务，业务尚未产生营业收入与利润，上市公司的主营业务及经营环境亦未发生重大变化。　　【业绩速递】　　腾景科技业绩快报：2022年净利润5838.51万元同比增11.67％　　腾景科技发布业绩快报，2022年营业收入为3.44亿元，同比增长13.74％；归母净利润5838.51万元，同比增长11.67％；基本每股收益0.45元。2022年度受到疫情反复、全球经济增速放缓等宏观因素影响，光纤激光下游行业资本开支放缓，传导至高功率光纤激光元器件市场需求较为疲软；但是光通信元器件市场保持较高的景气度，主要原因是国内外大力发展以大数据、云计算、固网接入网等为代表的数字经济。　　江苏雷利：2022年净利同比预增5％-20％　　江苏雷利发布业绩预告，预计2022年归母净利2.56亿元-2.93亿元，同比增长5％-20％。报告期内公司克服国内传统家用电器电机市场的竞争压力，持续加大新能源汽车电子泵、储能泵、工控电机、医疗用音圈电机、空心杯电机、激光雷达电机等产品的研发投入，提升高附加值产品的销售份额，改善产品销售结构，产品毛利率环比持续改善。　　思瑞浦：2022年净利润预减35％-44％　　思瑞浦公告，预计公司2022年年度实现的归母净利润为2.5亿元至2.9亿元，同比减少34.62％至43.63％。报告期内，公司持续加大电源、接口、MCU、数据转换器等产品及车规级产品的研发及技术投入，研发人员数量增长较快，相应的职工薪酬、研发耗材、开发及测试费用增加。　　阳光诺和业绩快报：2022年净利1.58亿元同比增49.80％　　阳光诺和发布业绩快报，2022年年度公司实现营业收入6.80亿元，同比增长37.73％；实现归属于母公司所有者的净利润1.58亿元，同比增长49.80％；实现基本每股收益1.98元，同比增长31.13％。报告期内，国内CRO行业保持快速发展，市场规模持续扩大，随着公司临床前及临床一体化布局的竞争优势和品牌效应逐步显现，商务拓展能力同步提升，新签订单稳步增长。　　【增持减持】　　华兰股份：实控人增持公司股份10万股　　华兰股份公告，公司实际控制人杨菊兰于2月7日至2月9日以自有资金通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价方式增持公司股份10万股，占公司总股本的0.0743％。　　台华新材：控股股东拟减持不超3.87％公司股份　　台华新材公告，控股股东福華環球计划6个月内通过大宗交易方式减持不超过3.87％的公司股份。　　天秦装备：股东珠海汉虎及其一致行动人拟减持合计不超3.81％股份　　天秦装备公告，股东珠海汉虎及其一致行动人共青城汉虎计划减持合计不超过3.8087％公司股份。　　新里程：股东拟减持公司不超2％股份　　新里程公告，合计持股6.51％的股东四川产业振兴发展投资基金有限公司及其一致行动人成都振兴嘉业股权投资中心（有限合伙），计划在减持公告发布之日起15个交易日后6个月内以集中竞价交易方式减持公司股票，数量合计不超过6528.33万股，即不超过公司总股本的2％。　　【其他事项】　　南京医药：发行中期票据获准注册　　南京医药公告，公司于近日收到交易商协会《接受注册通知书》，交易商协会决定接受公司中期票据注册，注册金额为50亿元，注册额度自通知书落款之日（2023年2月1日）起2年内有效。　　仙坛股份：1月鸡肉产品销售收入2.96亿元环比减少44.61％　　仙坛股份公告，公司2023年1月实现鸡肉产品销售收入2.96亿元，销售数量2.64万吨，同比变动幅度分别为-3.48％、-16.60％，环比变动幅度分别为-44.61％、-45.32％。　　道通科技：实控人李红京已减持道通转债140万张　　道通科技公布，公司于2023年2月9日收到实际控制人李红京的通知，李红京于2023年1月30日至2023年2月9日期间通过上海证券交易所固定收益证券综合电子平台以指定对手方交易方式共计减持道通转债140万张，占发行总量的10.94％。　　迪威迅：第一大股东拟公开征集转让公司9.81％股份　　迪威迅公告，公司第一大股东上海飒哟港企业咨询服务合伙企业（有限合伙）拟通过公开征集转让的方式协议转让其持有的公司3535.66万股股份，占公司总股本的9.81％；公开征集转让的价格不低于5.80元/股。本次股份转让将导致公司第一大股东发生变化。　　恒通股份：出售全资子公司一点科技100％股权　　恒通股份公告，为进一步优化资产和业务结构，提高资金利用效率，公司拟与龙口安泰物流有限公司（简称“安泰物流”）签署《股权转让合同》。公司向安泰物流出售全资子公司一点科技有限公司（以下简称“一点科技”）100％股权，转让价格3376万元。　　日科化学：拟设合资公司投建年产6万吨锂电池电解液项目　　日科化学公告，公司使用自有资金2880万元与山东宏旭化学股份有限公司、山东恒裕通投资有限公司共同成立山东汇能达新材料技术有限公司，合资公司成立后拟投资建设年产6万吨锂电池电解液项目，预计项目总投资9.5亿元。公司拟通过全资子公司日科橡塑使用土地使用权、自有资金合计1.52亿元与赵东日、张在林共同成立山东日科特种材料科技有限公司，合资公司成立后拟投资建设“年产60万吨胶片及制品项目”，项目总投资6.5亿元。　　贝因美：公司控股股东和实控人收到法院执行通知书　　贝因美公告，公司控股股东贝因美集团、实际控制人谢宏及其关联方于近日收到杭州市中级人民法院出具的《执行通知书》，要求贝因美集团、谢宏及袁芳向申请执行人长城国融投资管理有限公司共计支付款项3.16亿元。　　大秦铁路：1月核心经营资产大秦线完成货物运输量同比增5％　　大秦铁路公告，2023年1月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3580万吨，同比增长5.11％。日均运量115.48万吨。大秦线日均开行重车77.2列，其中：日均开行2万吨列车57.4列。　　海航科技：与平安信托签署和解协议　　海航科技公告，经公司审慎决策，同意在法院的主持下与平安信托签署《和解协议》。平安信托受领海航集团《重整计划》程序下的普通债权清偿资源后，公司与平安信托的应偿付金额确认为4.98亿元，并且，公司于2027年12月20日前以现金形式分期支付清偿款，履行完毕后，平安信托不得就主合同及保证合同项下的任何债权债务向海航科技提出任何主张或诉求。　　圣农发展：1月销售收入环比下降12％　　圣农发展公告，公司2023年1月实现销售收入13.47亿元，较去年同期增长12.10％，较上月环比变动-12.24％。其中，家禽饲养加工板块鸡肉销售收入为7.64亿元，较去年同期变动-13.05％，较上月环比变动-30.93％；深加工肉制品板块销售收入为7.21亿元，较去年同期增长39.96％，较上月环比增长15.45％。公司深加工板块发展良好，C端渠道继续保持高速增长。1月份C端的爆品收入较去年同期增幅超60％，爆品占C端收入比重同比提升28.11％。　　益生股份：1月白羽肉鸡苗销售收入环比增81％　　益生股份公告，公司2023年1月白羽肉鸡苗销售数量5014.97万只，销售收入1.71亿元，同比变动分别为33.89％、165.60％，环比变动分别为28.09％、81.48％。益生909小型白羽肉鸡苗销售数量946.89万只，销售收入1533.91万元，同比变动分别为77.71％、95.26％，环比变动分别为22.25％、49.48％。　　福田汽车：拟投资建设采埃孚中型AMT变速箱项目　　福田汽车公告，公司拟与采埃孚共同投资建设采埃孚中型AMT变速箱项目，项目固定资产投资费用由公司和采埃孚双方按未来对公司和第三方客户的销量预测比例共同承担，其中福田汽车出资金额不超过1.08亿元。项目固定资产投资金额由采埃孚福田先行垫付，后续公司按实际金额向其支付。　　神州数码：预中标8.15亿元中国移动PC服务器招标项目　　神州数码公告，近日，中国移动采购与招标网发布了《中国移动2021年至2022年PC服务器集中采购补充采购第二期中标候选人公示》，公司下属控股子公司神州数码（中国）有限公司为该项目的中标候选人之一，投标报价为8.15亿元，中标份额30％。　　赛为智能：不涉及人形（仿生）机器人　　赛为智能发布股票交易严重异常波动的公告，公司2022年度机器人产品收入预计仅为429.75万元，约占公司全年业务比重不足1.5％。现阶段公司的机器人产品主要为巡检运维机器人，已应用场景为冶金、化工、发电、数据机房等，不涉及军用，不涉及人形（仿生）机器人，且收入占比较低。　　德宏股份：子公司签订不低于6亿元储能产品销售框架协议　　德宏股份公告，公司近日与兰钧新能源签订了采购框架协议。根据协议，公司承诺在产品测试合格后，自2023年3月1日起至2023年12月31日期间，拟向兰钧新能源采购不低于500MWh的磷酸铁锂电芯。另外，子公司镇能科技近日与浙江全维度能源科技有限公司签订了销售框架协议。根据协议，自2023年2月1日起（含当日）至2024年2月1日（含当日）止，全维度拟向镇能科技采购储能产品金额总计不低于6亿元。　　阳光城：公司已到期未支付的债务本金合计金额460亿元　　阳光城公告，截至目前，公司已到期未支付的债务本金合计金额460.18亿元，其中：涉及担保事项的已到期未支付债务本金累计217.43亿元；公开市场方面，境外公开市场债券未按期支付本金累计10.15亿美元，境内公开市场债券未按期支付本金累计196.11亿元。　　华峰铝业：拟不超2.5亿元开展期货套期保值业务　　华峰铝业公告，公司及下属子公司将以规避原材料价格波动风险、稳定采购成本为目的，结合销售和生产采购计划，择机开展期货套期保值业务，占用的保证金最高额度不超过2.5亿元，实现对冲现货市场交易中存在的价格波动风险，以此达到稳定采购成本的目的，保障公司业务稳步发展。　　招商蛇口：1月签约销售金额158亿元同比增加4％　　招商蛇口公告，2023年1月，公司实现签约销售面积64.11万平方米，同比减少9.14％；实现签约销售金额157.67亿元，同比增加4.09％。

金融界2023-02-09

上汽集团：1月整车销量23.8万辆同比下降47.75%

　　金融界2月9日消息上汽集团公告，2023年1月上汽集团整车销量238023辆，同比下降47.75％；其中，新能源汽车整车销量32221辆，同比下降55.39％。

金融界2023-02-09

上汽集团：2023年1月新能源汽车销售3.22万辆，同比减少55.39%

2023年2月9日，上汽集团（600104.SH）公布2023年1月份产销快报。 2023年1月，上汽集团整车合计产量275,418辆，同比减少41.13%；上汽集团整车合计销量238,023辆，同比减少47.75%。其中，2023年1月新能源汽车生产40,417辆，同比减少48.18%；新能源汽车销售32,221辆，同比减少55.39%。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-02-09

新能源投资“卷”向印尼！印尼政府大力培育通过镍资源构建电动汽车供应链

W Motor Indonesia 是上汽集团、通用汽车和五菱汽车的合资企业。

IreneLim2023-02-06

1月17日上汽集团发生1笔大宗交易成交金额1045.83万元

1月17日上汽集团发生大宗交易，交易数据如下：大宗交易成交价格14.73元，成交71万股，成交金额1045.83万元，买方营业部为中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部，卖方营业部为平安证券股份有限公司深圳金田路证券营业部。近三个月该股共发生5笔大宗交易，合计成交5.88万手。该股近期无解禁股上市。截至2023年1月17日收盘，上汽集团(600104)报收于14.73元，上涨0.2%，换手率0.12%，成交量13.51万手，成交额1.98亿元。该股近半年内有股东持股变动，合计净增持7963.33万股，股东增减持明细如下表：该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级12家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为20.56。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，上汽集团（600104）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-01-17

电动汽车2022年大肆崛起占比总销售所有新车的10% 2023年能否保持这种势头？

领先地位，其次是中国制造商比亚迪公司和上汽集团，以及属于大众集团的品牌。美国在推出电动汽车方面落后于中国和欧洲，但去年汽车制造商在美国售出了807,180辆纯电动汽车，纯电动汽车的份额从前一年的3.2%上升到所有汽车销量的5.8% .特斯拉仍然是世界上占主导地位的电动汽车制造商，但传统汽车制造商正在通过推出新的电动车型来缩短其领先优势。按销量计算，福特目前是美国第二大电动汽车制造商，其次是现代汽车及其关联公司起亚。与此同时，通用汽车、大众和日产汽车去年在美国失去了电动汽车市场份额。分析师警告说，由于经济忧虑给消费者带来压力，并且一些国家/地区减少或完全取消了电动汽车的现金回扣，因此要在2023年重复去年电动汽车的强劲表现可能会很困难。与汽油动力汽车相比，俄乌战争后欧洲电价上涨也削弱了电动汽车的吸引力。德国在去年12月见证了最后一刻的电动汽车购买量激增，因为消费者在今年削减政府激励措施之前急于利用政府激励措施。自1月1日起，政府对购买上市价格高达40,000欧元的电动汽车的补贴从之前的6,000欧元降至4,500欧元。在过去的几年里，汽车制造商，尤其是欧洲的汽车制造商，一直在努力寻找计算机芯片等关键部件供应来维持生产与需求同步。供需之间的这种不匹配是汽车制造商去年在销售普遍疲软的情况下实现高利润的原因之一。如果经济疲软，供应链问题缓解，补贴枯竭，制造商可能会发现更难维持新车的高价，购买客户数量会更少。这可能会导致价格螺旋式下降，从而可能影响利润。安永会计师事务所的汽车分析师Peter Fuss表示：“未来一年的需求可能会减弱，疲软的经济将导致零售和商业消费者更加不愿意购买。供应有可能超过需求，我们将再次开始看到折扣。”

埃尔文2023-01-17

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