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乘用车行业财报解析:新能源车赛道驱动全面增长,比亚迪独领风骚
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.08%,表现垫底。 此外,长城汽车和
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归母净利润分别下滑了15.06%和12.48%,与头部比亚迪的盈利差距扩大。 比亚迪王者地位稳固,利润增速、体量及毛利率均领先 比亚迪在新能源汽车赛道上的优势尤为突出。其2023年利润增长134.18亿元,累计利润达到300.41亿元,占8家企业利润总额的约51.03%。同时,其毛利率从17.04%增长至20.21%,稳固了行业领先地位。 在毛利率方面,比亚迪以20.21%的水平领跑行业。然而,除了
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和比亚迪外,其余6家企业的毛利率均出现下滑,反映出乘用车行业的激烈竞争态势。北汽蓝谷因较高的研发费用和销售费用投入,导致毛利率为负值,进一步凸显了新能源汽车市场的挑战。 综合考量乘用车企业的利润成长性、毛利率和市值等因素,金融界上市公司研究院对8家乘用车企业的经营表现进行了排名。备注:该榜单不构成任何投资建议。 表:乘用车20家企业2023年经营表现 制作:金融界上市公司研究院、常飞特聊A股;数据来源:Choice
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金融界
05-05 11:23
中欧经贸纠纷紧张之际 中国最高领导人将出访欧洲这三国!外资唱多中国股市 是何信号?
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调查瞄准了中国汽车制造商比亚迪、吉利和
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等。 中国外交部发言人林剑表示,习近平此访将“为中欧关系发展注入稳定性,为世界和平稳定作出新贡献”。 蒙田研究所高级研究员Mathieu Duchatel表示,习近平的目标是利用内部分歧来中和欧盟的经济安全议程,包括关税威胁。 风向变了?外资开始唱好中国股市 随着#中国经济#反弹,中国股市可能已经摆脱了“不可投资”的标签,并有更大的运行空间。 LPL Financial策略师特恩奎斯特(Adam Turnquist)本周写道,长期以来对中国房地产和股市的看空呼声动摇了投资者的信心。然而,近期强劲的经济指标表明该国经济正在“走出谷底”。 特恩奎斯特在周四的一份报告中写道:“与通常的情况一样,极端情绪往往会更好地发挥作用,因为逆向信号通常出现在市场的重要拐点上。” MSCI中国指数是全球投资者关注中大型股的首选,该指数已从熊市低点强劲反弹20%。 他表示:“上周大约三分之一的成分股创下了四周新高,而近50%的成分股也高于200天移动平均线,这是自8月份以来的最高百分比读数。” 包括#中国房地产危机#、股市暴跌以及消费需求低迷引发了中国的通货紧缩,同时加剧了中国最近“不适合投资”的名声。 然而,在连续六个月的资金外流之后,外国投资者正在回归,并将资金再次投入中国市场。 报告补充称,“连接香港和中国内地证券交易所的北向资金流已连续三个月呈正值,自2月份以来向内地股市注入了近1000亿元人民币。” 进入2024年以来,北京推出了重振市场和经济的措施,包括限制卖空、推广房地产开发新模式、同时加大建设力度。 数据显示,2024年第一季度中国经济增长5.3%。
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marsh
05-04 10:45
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获东吴证券买入评级,业绩符合预期,新能源+出口+自主齐发力
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5月4日,
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获东吴证券买入评级,近一个月
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获得4份研报关注。 研报预计公司2024-2026年归母净利润预期为142.7/176.8/196.2亿元。研报认为,公司核心技术新能源三电系统+智能化软硬件全栈布局,智己推动自主品牌高端化,同时公司出口表现持续亮眼,海外销量继续保持国内行业领先。合资公司积极转型:公司与奥迪签署合作谅解备忘录,共同开发面向中国市场的多款全新智能电动车型;与通用汽车整合优势资源,在上汽通用新设软件及数字化中心;上汽大众积极调整营销策略,加快提升在新能源车市场的品牌声量。 风险提示:终端价格战超预期;出口相关贸易风险等。
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金融界
05-04 03:11
东吴证券:给予
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买入评级
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东吴证券股份有限公司近期对
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进行研究并发布了研究报告《2024年一季报点评:业绩符合预期,新能源+出口+自主齐发力》,本报告对
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给出买入评级,当前股价为14.86元。
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(600104) 投资要点 公司公告:2024Q1公司实现营业总收入1,430.72亿元,同环比分别-1.95%/-35.37%;投资净收益27.54亿元,同环比分别-9.69%/-33.03%;归母净利润27.14亿元,同环比分别-2.48%/+0.55%;扣非后归母净利润21.21亿元,同环比分别-1.97%/+269.87%。 2024Q1业绩符合预期:1)营收:2024Q1
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批发销量为83.42万辆,同环比分别-6.40%/-49.25%;单车ASP17.15万元,同环比分别+4.75%/+27.34%。2)毛利率:2024Q1集团毛利率为8.84%,同环比分别-0.99/-1.87pct,Q1公司销量规模同环比下滑下毛利率同环比也均下滑。3)费用率:2024Q1销售/管理/研发费用率分别为3.73%/3.36%/2.76%,同比分别-0.23/-0.42/+0.15pct,环比分别-0.48/-0.02+0.00pct。4)投资收益:2024Q1公司投资净收益27.54亿元,同环比分别-9.69%/-33.03%,其中对联营和合营企业的投资收益为22.03亿元,同环比分别-3.01%/-34.29%。上汽大众Q1批发销量为24.81万辆,同环比分别+9.60%/-35.18%,上汽通用Q1批发销量为11.15万辆,同环比分别-40.04%/-59.72%。Q1上汽通用批发同环比大幅下滑主因为调整库存结构,3月起已逐步恢复正常。5)最终公司2024Q1实现归母净利润27.14亿元,同环比分别-2.48%/+0.55%。扣非后归母净利润21.21亿元,同环比分别-1.97%/+269.87%。 盈利预测与投资评级:1)自主品牌新能源+出口齐发力:公司核心技术新能源三电系统+智能化软硬件全栈布局,智己推动自主品牌高端化,同时公司出口表现持续亮眼,海外销量继续保持国内行业领先。2)合资公司积极转型:公司与奥迪签署合作谅解备忘录,共同开发面向中国市场的多款全新智能电动车型;与通用汽车整合优势资源,在上汽通用新设软件及数字化中心;上汽大众积极调整营销策略,加快提升在新能源车市场的品牌声量。我们维持公司2024-2026年归母净利润预期为142.7/176.8/196.2亿元,对应PE为12/10/9倍,维持公司“买入”评级。 风险提示:终端价格战超预期;出口相关贸易风险等 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华泰证券宋亭亭研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为75.75%,其预测2024年度归属净利润为盈利161.17亿,根据现价换算的预测PE为10.69。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有14家机构给出评级,买入评级8家,增持评级6家;过去90天内机构目标均价为19.6。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
05-04 03:02
紧急召回600辆车!中国奇瑞汽车掀重磅争议 马来西亚市场惊现“车轴断裂、刹车失灵”
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4年,奇瑞便动了上市的念头,但彼时因与
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的股权关系等原因被暂时搁置;2007年尹同跃公开放话,奇瑞将尽快启动上市融资,但不巧又遇到了金融危机,上市计划再度搁浅;后续奇瑞也曾多次冲击港股和A股,但均以失败告终。 但随着公司混改的完成,奇瑞终于步入发展快车道,尹同跃在多个场合流露出奇瑞对于全面向新能源化转型的决心。按规划,未来两年奇瑞将推出24款超能混动和15款高阶纯电新车型。同时,与华为合作打造的智界品牌,也将持续扩充产品线。
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圈内人
05-02 15:37
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取得车顶域控制器及车顶域控制系统专利,提高了控制的稳定性和可扩展能力
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金融界2024年5月2日消息,据国家知识产权局公告,上海汽车集团股份有限公司取得一项名为“车顶域控制器及车顶域控制系统“,授权公告号CN114056259B,申请日期为2020年8月。专利摘要显示,本发明提供一种车顶域控制器,包括控制器主体、无线通讯模块、以及电源排线;其中控制器主体包括外壳、域处理器、散热机构、电源插接端口、无线插接端口、至少一个无线通讯模块、以及将车顶域控制器固定于车顶的固定部件;电源排线包括排线组和排线插接端;其中电源插接端口与排线插接端适配连接;无线插接端口包括至少两个插口,每个插口中插接一个无线通讯模块。本发明提供的车顶域控制器,提高了控制的稳定性和可扩展能力。本发明还提供包含车顶域控制器的车顶域控制系统。
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金融界
05-02 08:03
国内新能源车企公布4月交付数据:鸿蒙智行全系交付新车29632辆 小米交付7058台,锁单量达88063台
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时,小米SU7锁单量达88063台。
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1-4月份上汽销售新能源汽车28.5万辆,同比增长超过35%。吉利汽车4月汽车销量153267辆,同比增长39%,纯电动汽车销量30892辆,同比增长16%。广汽埃安4月全球销量28113辆,同比下降31%。 鸿蒙智行4月全系交付新车29632辆,蝉联中国新势力品牌月销量冠军。其中,问界M9交付新车13391辆,智界S7交付新车4546辆。
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金融界
05-01 19:45
1-4月份上汽销售新能源汽车28.5万辆,同比增长超过35%
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消息,1-4月份上汽销售新能源汽车28.5万辆,同比增长超过35%。
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金融界
05-01 18:36
1-4月份上汽销售新能源汽车28.5万辆,同比增长超过35%。
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5月1日消息,
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消息,1-4月份上汽销售新能源汽车28.5万辆,同比增长超过35%。
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金融界
05-01 18:26
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(600104.SH):一季度净利润27.14亿元 同比下降2.48%
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格隆汇4月29日丨
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(600104.SH)公布2024年第一季度报告,报告期营业总收入1430.72亿元,同比下降1.95%;归属于上市公司股东的净利润27.14亿元,同比下降2.48%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润21.21亿元,同比下降1.97%;基本每股收益0.236元。
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格隆汇
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