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卖空特斯拉！机构重磅示警：今年收益下降30% 马斯克“亏本卖车”痛失业务增长奇招

年该公司收益将比2022年下降30%。马斯克亏本卖车的最新政策，不禁让市场怀疑特斯拉已经痛失业务增长奇招。特斯拉在2023年以大规模的、破坏利润率的全球降价拉开了序幕。当然众所皆知，特斯拉早在2022年第四季度就已经启动大幅降价。虽然这无疑会带来更多的销量，但2023年的平均售价与2022年第四季度相比下降约12%，加上2023年的产量180万辆汽车的指导意味着，2023年的收入将比2022年至少低30%，甚至可能低40%。 (特斯拉一年股价，来源:Trading View) 不要忘记，这里所提到的2023年产量，并不意味着实际交付，市场展望与预测是在假设完全交付的前提下，仍然比2022年低，实际可能会来得更惨淡。换句话说，特斯拉不再是一家“成长型”公司，除非你希望你的“成长型”无利可图。 Stanphyl Capital也指出，最让特斯拉投资者感到不安的是，尽管与2022年第四季度相比平均降价12%，但与第四季度405000辆的年化运行率162万辆相比，该公司仅指导180万辆的交付量增加11%。它也仅比2022年第四季度176万的年化产量高出2%，那么支持降价的“产量节省”从何而来？而特斯拉的下一个“增长绝招”又将何去何从？亏本卖车？随着特斯拉大幅降价，它无疑会卖出更多的汽车，但任何其他汽车公司都可以做同样的事情。没错，特斯拉投资者需要理清一个事实，当前他们正身处一个市盈率个位数的行业。从某些估值角度来看，市值约为680亿美元的宝马，每年销售约250万辆汽车，净利润率高于特斯拉2023年的净利润率，并且它是目前市场上最好的电动SUV、最佳豪华电动汽车和最佳小型豪华电动汽车。如果特斯拉今年售出180万辆汽车，这仅比2022年第四季度年化增长11%，它将是宝马规模的72%，增长仅略高但净利润率较低。按交付比例计算，宝马市值的72%将使特斯拉的估值仅为490亿美元，与本月173美元的收盘价相比，这仅占15.50美元左右。 Stanphyl Capital提到：“我们还认为，特斯拉在第四季度确认的完全自动驾驶季度利润全部为3.24亿美元，尽管这是一种冒名的产品，很可能被NHTSA召回，从而向特斯拉展示了一个高达10亿美元的责任。” 与此同时，特斯拉客观上已经失去了它的“产品优势”，许多竞争汽车现在提供可比或更好的实际续航里程、更好的内饰、相似或更快的充电速度以及更好的质量。因此，由于竞争对手的临时生产限制，现在几乎所有特斯拉的直接电动汽车竞争对手的等待时间都比特斯拉长。事实上，特斯拉现在可能是许多电动汽车购买者的第二、第三或第四选择，并且只能保持其销量领先优势，尽管产能优势将在未来12至36个月内消失，因为竞争对手会迅速提高产能生产他们的高级电动汽车。特斯拉劣质的Model Y当前面临来自制造更好的现代Ioniq 5、起亚EV6、福特野马Mach E、凯迪拉克Lyriq、日产Ariya、奥迪Q4 e-tron、宝马的竞争iX3、梅赛德斯EQB、沃尔沃XC40 Recharge、雪佛兰Blazer EV和价值30000美元的Equinox EV和Polestar 3。特斯拉的Model 3现在与沃尔沃漂亮的Polestar 2、出色的新款BMW i4、即将推出的现代Ioniq 6和大众ID.7，以及中国的多个本地竞争对手展开了激烈的直接“轿车竞争”。当前不单单是Stanphyl Capital给出卖空建议，知名大空头、对冲基金查诺斯公司创始人吉姆·查诺斯(Jim Chanos)也提出新观点，表示他仍在做空特斯拉和纽约房地产。他提醒投资者，当前的熊市风险与他正在1980年所看见的不同，但投资者却正在忽略这点。他也同时强调，美国债务违约将演变成为新经济黑天鹅。 “现在2023年的盈利预测已经很困难，这种说法似乎是一场价格战正在进行，但传统汽车公司受到的伤害将比特斯拉大得多。好吧，但这只是在不断告诉你，汽车业务是一项艰巨的业务。如果你不得不降价或提高价格以减少需求供应，那么你就处于周期性业务中，”查诺斯坚持提出做空特斯拉的观点。

颜辞2023-02-02

顺势而为：NPC将重点布局跨链桥

技术志愿者们才在NPC的白皮书上找到了马斯克和spaceX的影子。 3年来，NPC社区的发展受到了全球加密生态的关注，澳洲DT Found，亚洲菁马社区，美国IoTex等全球30多个区块链社区纷纷加入技术和应用共建。已经完成了对跨链和双层链的全部底层实践，支持了超过20款Defi应用，10多个去中心化游戏。技术志愿者600多人，社区志愿者全球参与者9万多人。随着Web3世界的市场变化，2023年社区将重点在NPC已经支持的三条EVM网络（ERC BRC TRC）上发布跨链桥平台，致力于为NPC生态提供更高效率、更低成本、更安全的跨链价值流转。谈及NPC现有通证NPCC和NPCP的场景展望，Frank表示在NPC的跨链桥平台上线后，NPCC将同时兼具社区、平台的股权和分红权，NPC未来在跨链桥上的所有底层设施、应用平台以及社区共识的收益都会和NPCC的早期持有人共享。NPCP作为目前外部生态的应用通证的功能仍然存在，同时在NPC跨链桥中也会作为资产类型和跨链GAS，从而进一步提升NPC生态通证的流动性和稀缺。来源：金色财经

金色财经2023-02-02

麦当劳和马斯克联合、能否带动狗狗币的巅峰？

特斯拉首席执行官埃隆马斯克并没有失去对狗狗币模因硬币和一般加密货币的同情。他回应了麦当劳的一系列推文。这是怎么回事。麦当劳在推特上问道“我错过了什么”。对此，币安账户写道：“很多绿色蜡烛。” 连锁餐厅随后发布了“wagmi”。这是“we are gonna make it”的缩写。马斯克错过了所有这些推文，并在几天后回复了“Oh hi lol”。然后一位用户决定加入对话。他提醒马斯克他一年前做出的承诺。Twitter 的首席执行官表示，如果麦当劳开始接受狗狗币付款，他会在镜头前吃一顿开心乐园餐。用户询问此承诺是否仍然有效。马斯克回答说“100%”。尽管许多连锁餐厅已经接受加密货币——主要食品品牌并不打算实施 DOGE 加密货币。然而，马斯克可能会决定将 DOGE 作为 Twitter 上的一种支付方式。有趣的是，看看这枚硬币的价格可能会如何变化？DOGE会达到1$吗？让我们分析一下目前的情况。 DOGE 价格预测支付区块链协议狗狗币的原生加密货币本周早些时候下跌。周一，货币对 DOGE/USD 的交易价格为 0.08 美元——与六周高点相比，山寨币下跌了 8%。然而，在有报道称 Elon Musk 计划在 Twitter 中整合 DOGE 支付后，这枚币就直线上涨。DOGE 今天上涨了 8%，目前交易价格为 0.092839 美元。市场现在等待狗狗币将成为 Twitter 加密游戏的主要受益者之一。如果我们看一下图表，我们会看到 meme 硬币现在正在享受突破性反弹，其相对强弱指数（紫色）升至 70。其 30 天移动平均线（红色）领先于其 200 天移动平均线平均（蓝色）。这证实了代币当前的突破，但无法预测这种现象的持续时间。当然，未来DOGE的崛起还要看宏观经济形势。全世界都在等待美联储、欧洲央行和英国央行的会议。所有这些都可能导致看跌反应。但由于 DOGE 在长期下跌后成功再次达到 0.09 美元，那么它可能是向 0.11 美元运行的开始——该代币在 12 月测试过的水平。来源：金色财经

金色财经2023-02-02

美股收盘：纳指涨超200点中概股普涨百度大涨逾13%

人员表示，特斯拉的供应商正准备承受来自马斯克及其团队的压力，被近进一步降低供应价格。此前，特斯拉大幅下调了汽车售价。代表特斯拉和其他汽车制造商的供应商的律师Dan Sharkey表示：“（汽车制造商）降价对供应商来说从来都不是好事，因为压力会不断传导。”“我从来都不喜欢这样，因为我知道他们最终会试图从我们中的一个身上套出来。” 　　大多数特斯拉供应商，包括电池制造商松下、LG能源解决方案（LG Energy solutions）和CATL，以及意大利铸钢机制造商IDRA集团，由于保密协议，避免公开讨论特斯拉这一决定。　　贝恩咨询公司的一项研究显示，但供应商利润率下降，无法完全转嫁更高的成本。一些供应商已经在苦苦挣扎，无法接受进一步降价可能会带来的后果。　　“每辆汽车都在亏损”Rivian宣布裁员 CEO表示“深感抱歉” 　　Rivian Automotive周三宣布将裁员6％，该电动汽车制造商希望在竞争日益激烈的电动汽车市场提高产量的同时降低成本。公司首席执行官R.J． Scaringe表示，他对裁员“深感抱歉”。　　Scaringe表示：“为了实现长期目标，必须将资源集中在提升和实现盈利的道路上，同时确保我们拥有正确的未来产品、服务和技术，继续挑战传统。”“在实现盈利的道路上继续提高运营效率是核心目标，将投资和资源集中在业务中影响最大的部分。”总部位于加利福尼亚州欧文市的Rivian在裁员前拥有约1.4万名员工，6％的裁员意味着大约840名员工将被裁掉。　　不及所有预估 ADP数据显示美国企业招聘人数创下两年新低　　ADP Research Institute发布的数据显示，受美国多地恶劣天气影响，该国企业1月份招聘员工的步伐创下了两年来最低纪录。　　据ADP与斯坦福数字经济实验室周三合作发布的数据，1月份私营部门就业人数增加10.6万，低于全部接受调查的经济学家预期。雇员少于50人的企业减少招聘拖累了就业数量的增加，而矿业和建筑等商品生产行业也削减了岗位。　　“1月份，我们在参考周看到天气相关干扰对就业的影响，” ADP首席经济学家Nela Richardson在一份声明中说，“当月其它几周的招聘更为强劲，与去年年末我们观察到的走势一致。” 　　三家中国新能源汽车公司公布2023年1月交付数据　　理想汽车于2023年1月共计交付新车15141辆，同比增长23.4％。自交付以来，理想汽车累计交付量已达到272475辆。　　蔚来于2023年1月交付8,506辆汽车，同比下降11.9％，有关交付包括2190辆高端智能电动SUV以及6316辆高端智能电动轿车。截至2023年1月31日，蔚来累计汽车交付量达298,062辆。　　小鹏汽车于2023年1月交付5218电动汽车，同比下降59.6％，包括2249辆旗舰型G9SUV。小鹏汽车表示，近期，全新改款P7也即将亮相。

金融界2023-02-02

特斯拉引燃价格战羊毛要从供应商身上薅？

人员表示，特斯拉的供应商正准备承受来自马斯克及其团队的压力，被近进一步降低供应价格。此前，特斯拉大幅下调了汽车售价。　　代表特斯拉和其他汽车制造商的供应商的律师Dan Sharkey表示：“（汽车制造商）降价对供应商来说从来都不是好事，因为压力会不断传导。”“我从来都不喜欢这样，因为我知道他们最终会试图从我们中的一个身上套出来。” 　　大多数特斯拉供应商，包括电池制造商松下、LG能源解决方案（LG Energy solutions）和CATL，以及意大利铸钢机制造商IDRA集团，由于保密协议，避免公开讨论特斯拉这一决定。　　“供应商不是慈善机构” 　　贝恩咨询公司的一项研究显示，但供应商利润率下降，无法完全转嫁更高的成本。一些供应商已经在苦苦挣扎，无法接受进一步降价可能会带来的后果。　　有供应商警告说：“所有这些供应商都不是慈善机构。他们需要赚钱，如果亏了钱，他们就会陷入财务困境。” 　　并且，由于材料成本上涨，一些供应商正在提高价格。　　恩智浦半导体表示，将提高向客户收取的价格，原因是客户自身的投入成本上升。恩智浦尚未透露自己是特斯拉的供应商，但分析师表示，特斯拉汽车的拆解表明情况确实如此。

金融界2023-02-02

需求大幅增加！特斯拉计划提高上海工厂产量，平均每周生产2万辆汽车

季度业绩的电话会议上，特斯拉首席执行长马斯克表示，在全球降价之后，1月份特斯拉的订单产量几乎翻了一番。马斯克表示，只要没有外部干扰，2023年的交付量可能达到200万辆。特斯拉在中国的降价引发了分析人士所称的价格战，中国汽车制造商小鹏和Seres的Aito也纷纷效仿特斯拉公司进行了降价。 1月份的前29天里，特斯拉在中国的日均零售量同比飙升36%，达到25686辆。招商银行国际(China Merchants Bank International)的数据显示，特斯拉的增速略高于主要竞争对手比亚迪，而整体汽车销量下降了45%。特斯拉的上海工厂为中国市场生产汽车，并出口到欧洲。

迪星妮2023-02-01

特斯拉逆势扩招去年员工人数增加2.9万

宣布裁员的公司之一。该公司CEO埃隆·马斯克在6月份写给员工的一封电子邮件中表示，他计划裁减10％的受薪员工，并补充说，该公司在很多领域已经出现人员过剩。这一消息引发特斯拉股价大跌，马斯克后来澄清说，此次行动不会影响那些生产汽车、电池组或安装太阳能的员工，并说时薪员工的人数将增加。　　随后，去年12月有报道称，特斯拉计划冻结招聘，并将在2023年第一季度宣布更多裁员。　　但从周一的监管文件中可以看出，即使在裁员期间，该公司仍在继续招聘。　　特斯拉的招聘热潮发出了一个关于该公司的积极信号。尽管需求和供应方面的担忧导致了2022年交付量罕见的低于预期，但该公司计划在今年强势反弹。在第四季度财报电话会议上，马斯克在内部表示，该公司的目标是今年生产200万辆汽车，这意味着今年的增长将超过其50％的目标。

金融界2023-02-01

2023 年具有 50 倍潜力的5个最佳加密货币

这就是 Dogecoin 背后的推广，马斯克坚持使用这种图像币作为预期的可选货币来帮助他收购在线娱乐巨头为什么要购买 DOGE？尽管狗狗币目前似乎无法通过可验证的应用程序，但马斯克坚信它可以塑造一种选择性货币，这助长了狗狗币可能在 2023 年真正起飞的假设。这使 DOGE 成为一个有吸引力的 DeFi 赋能企业选择随着 DOGE 继续以远低于 1 美元的价格进行交易，现阶段的金融支持者正在将他们的现金投入潜力而不是公用事业。在今年世界第二大奢侈男人的支持下，只有勇敢的人才能打赌狗狗币的起飞。如果确实如此，它可能会迅速为金融支持者提供 50 倍的回报来源：金色财经

金色财经2023-02-01

做空特斯拉、纽约房地产！知名大空头：勿忽略熊市风险美国债务违约是“新经济黑天鹅”

预计，随着中国市场疲软，这家由亿万富翁马斯克(Elon Musk)经营的汽车制造商利润率将下降。与此同时，特斯拉面临来自中国汽车制造商的竞争，包括蔚来和比亚迪，它们正在占据巨大的市场份额。 “每个人都忘记了，特斯拉在美国制造汽车，整个2019年都在亏损。直到他们在上海开业并大幅增加，他们的利润率才开始上升，而中国现在是他们最疲软的市场，”查诺斯周一在接受美国CNBC采访时说。但值得关注的是，特斯拉上周公布了第四季度财报，超出了华尔街的预期。它的收入增长了37%，这家电动汽车制造商公布截至2022年12月31日的三个月每股收益为1.19美元。然而，特斯拉的汽车毛利率下降25.9%，为五个季度以来的最低水平。尽管利润率下降，但首席执行官埃隆马斯克表示，他预计在最近降价以提振需求后，今年将售出200万辆汽车。查诺斯此前曾预测，随着竞争对手的追赶和新客户的短缺，特斯拉的增长将放缓。他说该公司是一只“充满希望和梦想的股票”，并警告投资者可能很快就会面临现实检验。关于他持有空头头寸的公司和行业，查诺斯表示，他几年来一直在做空纽约办事处，特别是SL Green Realty。 “我只是不让人们购买任何目前需求不佳的商业地产，”他补充道。“我现在只是不想买纽约的写字楼。” 行情上，SL Green上周上涨6%，但在过去12个月内下跌45%。 “自2021年第一季度以来，我一直说这是我一生中见过最具投机性的市场，包括迷因股(Meme Stocks)、SPAC、NFT、加密货币等。每次迷因股起飞时，它都是反弹结束而不是开始。每次散户重新买入这些股票以挤压空头，这是一个很好的迹象，人们已经失去了恐惧。” 他也警告称，美国债务违约可能代表经济“黑天鹅”事件。

圈内人2023-02-01

推特集成支付的更新点燃了人们对狗狗币的兴趣

巨头创造新收入来源的一种手段。埃隆·马斯克希望首先使用法定货币付款，然后再使用加密货币这位特斯拉首席执行官希望 Twitter 首先拥有法定支付系统，之后可能会添加加密功能。 Twitter 已经有一个小团队致力于支付集成设计，这符合埃隆·马斯克 (Elon Musk) 类似于中国微信的“万能应用”的愿景。埃隆马斯克乐观地认为，除了流行社交媒体平台的常规功能外，Twitter 还将提供点对点交易、储蓄账户和借记卡等金融科技服务。由于新闻，狗狗币经历了适度的收益推特在其平台支付愿景方面向前迈进，引发了伊隆马斯克最喜欢的模因币狗狗币 (DOGE) 价格的常见下意识反应。下面的一小时 DOGE/USDT 图表显示，在 Twitter 申请支付监管许可的消息传出之前，狗狗币的交易价格为 0.087 美元。模因币继续上涨 10%，今天早些时候创下 0.09564 美元的局部峰值。然而，狗狗币 (DOGE) 此后经历了 3.53% 的回落至当前水平 0.09226 美元左右。狗狗币（DOGE）可以设法收回 0.10 美元作为支持缩小到下面的 DOGE/USDT 一日图，狗狗币仍处于 50 天（红色）、100 天（黄色）和 200 天（绿色）移动平均线上方的看涨区域。其每日 MFI（绿色）、MACD 和 RSI（红色）尚未耗尽。因此，memecoin 可能有足够的动力在 2 月初重新测试 0.10 美元的价格区域。然而，在过去的 48 小时内，比特币从 23,960 美元的局部峰值回落至 22,500 美元的局部低点，经历了 6% 的回调。比特币的短暂下跌抑制了加密货币市场普遍看涨的情绪，并可能导致 2 月初出现更多抛售。如果加密货币市场转向抛售，狗狗币的以下价格水平将作为短期支撑。 0.088 美元，与 100 日移动平均线的位置重合 0.080 美元，位于 50 天移动平均线附近 0.076 美元，这是 200 天移动平均线所在的位置来源：金色财经

金色财经2023-02-01

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