近期,汽车制造厂商陆续披露12月销售数据。新华财经和面包财经研究员以A、H上市的主要汽车厂商披露的月度销售数据公告,分别统计其整车、新能源汽车的销量。
经不完全统计,A、H上市公司中有23家汽车制造厂商披露月度销售数据。2023年12月,23家公司合计销售整车223.08万辆,同比上升17.51%。上汽集团、比亚迪、广汽集团的销量位居前三。
其中,约有16家公司披露了新能源汽车(包括乘用车、商用车)的销量数据。2023年12月,上述公司合计销售新能源汽车约97.27万辆,同比上升47.2%,超过整车销量增速。其中,比亚迪的12月新能源汽车销量位居第一,长城汽车、赛力斯的同比增速超过150%,曙光股份、力帆科技、东风集团的同比增速较为靠后。
12月整车销量同比上升17.5% 上汽集团、比亚迪、广汽集团销量靠前
据不完全统计,2023年12月,23家公司合计实现整车销量223.08万辆,环比上升5.55%,同比上升17.51%。2023年以来,23家公司的整车销量总额整体呈上升趋势,全年共计销售约2106万辆。
具体来看,上汽集团12月整车销量约达63.7万辆,比亚迪、广汽集团的销量分别为34.1万辆、25.91万辆。增速方面,海马汽车、理想汽车、赛力斯、北汽蓝谷的整车销量同比增超100%,力帆科技、曙光股份等公司同比降幅较大。头部车企中,长安汽车、东风集团增速相对靠后。
上汽集团在2023年12月共销售63.7万辆整车,同比增加18.75%;全年共计销售502.09万辆,同比减少5.31%。从旗下品牌来看,上汽通用五菱的12月销量居前,约20.17万辆,同比上涨4.16%;上汽大众、上汽集团乘用车、上汽通用销量均超10万辆,同比涨幅均超10%。
公告显示,比亚迪12月共销售34.1万辆整车,同比增速达45%;年内累计销售302.44万辆,同比增加61.86%。比亚迪的乘用车占整车销量的绝大部分,其中纯电动、插电混动的12月销量分别为19.08万辆、14.94万辆。
曙光股份主要销售皮卡车及其他,12月整车销量228辆,同比下降53.47%,同类表现较差。2023年,曙光股份整车累计销售1747辆,同比下降46.74%。其中,客车、皮卡的全年累计销量同比降幅超过40%。
新能源汽车销量同比上升约47% 长城汽车、赛力斯增速居前
根据公告数据统计,约有16家公司披露了新能源汽车(包括乘用车、商用车)的销量数据。2023年12月,16家公司合计销售新能源汽车约97.27万辆,环比上升17.82%,同比上升47.2%,超过整车销量增速。另外,新能源汽车的渗透率在2023年呈现波动向上趋势,2023年12月渗透率接近45%。
比亚迪、上汽集团的新能源汽车销量在12月超过20万辆,其中比亚迪以34.1万辆位居同行业第一。大部分车企实现销量同比正增长,其中长城汽车、赛力斯的同比增速超过150%。相比之下,曙光股份、力帆科技、东风集团的同比增速较为靠后,其中曙光股份同比降幅超过80%。
月销数据显示,长城汽车12月共交付近3万辆,同比增长168.97%,全年累计交付量达到26.2万辆。2023年12月,长城汽车整车销量达9.84万辆,其中新能源汽车约占三成。
力帆科技在2023年12月共销售2854辆新能源汽车,同比减少63.57%;年内累计销售24571辆,同比减少40.28%。
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