FX168财经报社(北美)讯 德国豪华汽车巨头梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)公布了又一个强劲的季度业绩,现在许多行业观察人士的问题是,这种好局面能持续多久?
梅赛德斯-奔驰专注于高端汽车、定制和新电动汽车,客户要支付更高的价格,但对于梅赛德斯-奔驰庞大的北美业务来说,需求仍然强劲。
“就在上半年,我们推出了第5款电动汽车EQE SUV,这是一款美国制造的电动汽车,在市场上取得了巨大成功,我们推出了中型SUV GLC。”梅赛德斯-奔驰北美区总裁兼首席执行官Dimitris Psillakis接受采访时表示:“我们在市场上推出了非常新颖的车型,吸引了客户,保持了高需求。”
北美和全球的强劲业绩,使梅赛德斯-奔驰提高了全年工业自由现金流和全年息税前利润预测。第二季度,北美地区的收入增长了10.8%,该地区的销售额约占总销售额的30%,这对通用汽车的影响是巨大的。
除了专注于G-Wagen、S-Class和迈巴赫(Maybach)等高端车型外,梅赛德斯-奔驰增长的一大重点是其名为EQS的电动产品线。Psillakis指出,随着今年EQE SUV的加入,到2023年,梅赛德斯将在美国推出全系列电动SUV,从“顶级入门”EQB开始,一直到“高端”EQS SUV,以及即将在第四季度推出的顶级“超豪华”EQS迈巴赫SUV。
“我们计划在零排放汽车上快速增长,目前这是一个激进的计划,”Psilakis说,并补充说梅赛德斯-奔驰“在电动汽车市场上或多或少翻了一番,电动汽车在我们的产品组合中占有14%的份额,这对美国市场来说是相当令人印象深刻的。”
电动汽车普及的最大障碍之一是充电,这也是梅赛德斯-奔驰实现全电动汽车的长期计划。梅赛德斯-奔驰正在使用多管齐下的方法来提升北美的充电基础设施,首先是其专有的充电网络,其次是与特斯拉的超级充电站网络合作,并加入NACS插头,最后是最近宣布与其他6家汽车制造商成立的充电合资企业。