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跟美国竞争,拼了!加拿大联邦政府将为大众汽车多提供138以加元补贴

2023-06-15 00:40:16
绿山墙的安妮
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摘要:一家支出监督机构表示,大众汽车公司(Volkswagen AG)在新建电池厂方面可能会获得比加拿大总理特鲁多政府宣布的139亿加元更多的补贴。加拿大议会预算官员Yves Giroux周三(6月14日)上午在渥太华发布的一份报告中称,联邦政府未来10年向这家德国汽车巨头提供的财政承诺约为163亿加元。

FX168财经报社(北美)讯 一家支出监督机构表示,大众汽车公司(Volkswagen AG)在新建电池厂方面可能会获得比加拿大总理特鲁多政府宣布的139亿加元更多的补贴。

加拿大议会预算官员Yves Giroux周三(6月14日)上午在渥太华发布的一份报告中称,联邦政府未来10年向这家德国汽车巨头提供的财政承诺约为163亿加元。特鲁多此前公布的预算包括高达132亿加元的生产补贴和7亿加元的资本成本补贴。

其中24亿加元的差异来自于加拿大的补贴可能对大众公司的税收待遇产生的影响,而根据《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act),美国的补贴可能对大众公司的税收待遇产生影响。特鲁多政府承诺,如果大众选择美国而不是加拿大作为其在欧洲以外的第一家电池厂,将获得与之相当的支持。

Giroux的较高估计凸显了加拿大在保持竞争力方面面临的挑战,加拿大的邻国和最大的贸易伙伴美国向汽车公司提供了数千亿美元的利润丰厚的激励措施。

预算监督机构表示,由于美国的支持是一种税收抵免,因此不会产生额外的税收。但加拿大政府似乎以一种将被视为该公司应税收入的方式提供激励。

加拿大议会预算监督机构表示:“考虑到这一点,政府将需要进行税收调整,确保税后支持等同于政府在许多场合公开声明的于《通货膨胀削减法案》类似的支持水平。”为了解释这一点,该报告根据假设的有效企业所得税税率计算了税收调整。

预算监督机构总结道:“我们估计,要使加拿大的提议与美国的《通货膨胀削减法案》保持一致,所需的税收调整约为28亿加元。”生产支持本身将略低于政府的最高估计为128亿加元。但报告承认,政府“尚未公布其支持生产的具体机制的细节”。

预算监督机构还分析了在安大略省圣托马斯建造工厂的经济影响,并将其与7亿加元的资本成本拨款进行了比较。“我们估计,与增量经济活动相关的收入增加,将有效抵消(大众汽车资本补助带来的)公共债务支出增加。”

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