咱们昨天刚聊过10月的低票价,今天中加航线就又传来了好消息!根据中国民航局国际航班计划,6月1日起,加航赴华航线有望实现每天一班的水平!想要回国的小伙伴们可以密切关注订票了!
中加航线增航?!但赴加票价暴涨!
根据民航局国际航班计划批复查询,加航申请自2023年6月1日起温哥华-上海的AC25/AC26从每周四班增加到每天一班。该增航班次将一直持续到10月28日。
目前,中国民航局官网上已经能查询到该预先飞行计划已被批复。也就是说,除非有疫情防控、航空公司经营等突发原因导致航班无法实际执行,增航已经得到确认了。
(图片来源:中国民用航空局官网)
如果成真,中加航班将增加到每周11班,中加航司每周航班比例为6:7,温哥华多伦多每周航班比例为11:2。
不过,此前坊间曾经屡屡猜测,首都航空要5月复飞温哥华-青岛的航线却并未出现在本次的预批计划上。
(图片来源:中国民用航空局)
随附一份除加拿大航空外,中国航司航班计划:
有计划在6-10月间回国的小伙伴们可以顺带参考一下小编昨天总结的超低价航班:[重磅]加中航班票价跳水!直飞¥5000,转机¥3000起!境内游59加元起!
尽管北美方面的航班数量目前还不尽如人意,但是大家也不要太着急,国际航班数量正在稳定恢复中。
4月4日,民航局运输司司长梁楠在新闻发布会上表示,目前国际客运航班上周已达到2021班,已然恢复至疫情前的26.5%;通航国家58个,恢复到疫情前的约80%。
3月26日开始的民航2023年夏秋航季,中外航空公司结合对中国国际航空运输市场的预判情况,也在积极调整和安排运力,大量增加国际客运航班计划。28家国内航空公司和88家国外航空公司共计在境外62个国家、123个城市的航线上计划安排每周5290班往返航班。
这一数量已经是春季国际航班量的两倍有余了,相信此后国际航班数量陆续恢复至疫情前水平。
值得注意的是,相比于加拿大飞回中国秋季还有5000多人民币的机票,从中国飞往加拿大的机票价格却不容乐观,动辄近2-3万。有网友吐槽,怎么飞加拿大的机票比回国还要贵?
(图片来源:小红书)
小编也查了一下,确实由中国飞往加拿大的航班票价不容乐观,9月票价最低也要$2739加元起(约合人民币13700元左右)。
(图片来源:Skyscanner)
但值得注意的是,目前10月还有少量1100+加元的直飞机票可以选购。例如10月23日,加航和中国国航的上海直飞温哥华票价都为$1147加元(约合人民币5750元左右)。有需要的朋友可以关注一下。
(图片来源:Skyscanner)
大温居民又能领钱了!
4月刚过,BC省的居民即将又迎来一笔福利。4月5日,BC Affordability Credit将向省内符合条件的居民支付一笔福利金。
(图片来源:Daily Hive)
BC省政府称,大概有85%的BC省居民可以获得这笔付款。每位成人最多可获得164加元,而每位儿童最多可获得41加元。对于一个标准的四口之家来说,家庭可获得约410加元的收入。
至于怎么看自己是否有资格拿钱呢?无需申请,只要您提交了2022年的纳税申报表,即可获得自动抵免。
“这是自去年秋季以来发放的第三笔福利金,”BC省政府在一份声明中提到,“预计这笔资金将为全省居民带来$15亿加元的收入。”
还不快查查你的银行账户,究竟有没有收到这笔款项~
BC最低工资上调!
文章最后再给大家带来一个好消息。受通货膨胀影响,BC省劳工厅刚刚宣布,给大家涨工资了!6月1日起,全BC省的最低工资标准调整到时薪16.75加元。
劳工部长哈里·贝恩斯 (Harry Bains)称,工资从每小时15.65加元上涨到16.75加元,涨幅为 6.9%。对于全年每周工作40小时的人来说,这意味着年薪上涨了2,200加元。
(图片来源:CTV News)
该省估计,这一变化将帮助省内150,000名工人。“这些工人和他们的家人比其他任何人都更能感受到高成本的影响。”贝恩斯在解释这些变化的新闻稿中说。
此前,受联邦监管的工人最低工资在4月1日已然有所调整,上涨至每小时16.65加元。