关税政策救不了美国制造！企业家分析：美国制造业的致命伤lg...

FX168财经报社(北美)讯 特朗普实施了一项互惠关税计划，提高了对美国商品征收关税的其他国家的进口关税。其既定目标是为美国制造商创造公平的竞争环境，并将工厂和就业机会带回美国。

该计划针对的是钢铁、铝、汽车和消费电子等行业，这些行业是美国近几十年来制造业大量失业的领域。但它也影响了可可和香蕉等大宗商品，这些商品不太可能在美国大量种植，这表明至少部分关税旨在被政府用作讨价还价的筹码，以在其他问题上取得进展。由于关税的征收原因因贸易伙伴和商品而异，因此很难从整体上谈论其有意或无意的影响。

虽然关税可以为国内产业提供一些短期保护，但它们本身不足以扭转美国制造业的长期衰退。现实要复杂得多，正如企业家兼Bring It Home播客嘉宾Molson Hart最近在X上发表的一篇文章中所概述的那样。

Hart解释说，虽然劳动力成本是一个重要因素，但这并不是制造业向海外转移的唯一原因。美国在制造业回流方面面临着几个关键挑战。首先，制造业基础设施和国内供应商网络严重缺乏。

多年来，美国的劳动力也经历了基本制造知识和技能的丧失，这进一步增加了恢复生产的难度。此外，美国与能源、交通和监管合规相关的成本相对较高，构成了另一个障碍。

Hart还指出，即使产量增加，自动化也在减少制造业的工作岗位。因此，即使生产恢复，也可能无法带回相应数量的工作岗位。

但是“如果工厂回来，反正也会到处都是机器人”的说法被夸大了。今天的汽车装配工人的生产力大约是20世纪50年代的五倍。按装配工人数量计算，美国最大的汽车工厂是位于肯塔基州乔治敦的丰田，雇佣了约9500名员工。从人口角度来看，它的规模比福特的River Rouge工厂小得多，该工厂在20世纪30年代雇佣了超过10万人。事实证明，乔治敦的家庭收入中位数约为每年78000美元，比肯塔基州其他地区高出25%。

为了真正振兴美国制造业，关税必须成为更广泛、更稳健的产业政策的一部分。这一战略应包括几个关键领域。监管改革对于简化许可程序、环境审查和其他法规至关重要，这将降低合规成本并鼓励新的制造业投资。税收政策应旨在为研发、尖端设备和设施的资本投资以及劳动力培训提供激励。这可能涉及扩大研发税收抵免，并允许资本投资立即支出。

基础设施投资是另一个基石，因为交通网络、电网和宽带的现代化对于降低物流成本和提高竞争力是必要的。

此外，应加强出口促进工作，提供资源和支持，帮助中小型制造商进入全球市场。战略性产业支持对于确定和培育半导体、生物技术、清洁能源和先进材料等未来产业至关重要。

最后，通过联邦采购实施“购买美国货”政策可以为美国国内制造商创造市场，特别是在关键行业。这种综合方法解决了制造业衰退的根本原因，营造了一个美国公司可以创新、提高生产力和创造高质量工作的环境。