全球粮食供应不确定性加剧！俄罗斯中止黑海粮食协议lg...

FX168财经报社(北美)讯 周一（7月17日），俄罗斯在协议签署近一年后终止了乌克兰粮食出口协议，加剧了全球粮食供应的不确定性，并加剧了该地区的紧张局势。

莫斯科曾多次威胁要退出该协议，理由是其自身出口面临障碍。它上次同意延长两个月是在五月份，将于周一结束。走廊的关闭将打击中国、西班牙和埃及等主要买家。

据俄罗斯通讯社塔斯社报道，克里姆林宫发言人佩斯科夫表示：“不幸的是，黑海协议中涉及俄罗斯的部分迄今尚未履行。因此，终止。”

此举危及了来自乌克兰的一条重要贸易路线，乌克兰是世界上最大的谷物和植物油运输国之一，而乌克兰的下一个收获季即将开始。此前俄罗斯周一称乌克兰无人机损坏了通往克里米亚的一座重要桥梁。

去年7月，联合国、俄罗斯、土耳其和乌克兰达成《黑海谷物倡议》，允许通过黑海“海上人道主义走廊”，从乌克兰三个主要港口向世界各地出口农产品。

该协议已确保近3300万吨农作物出口通过黑海安全通行，帮助世界粮食大宗商品价格从俄乌战争后创下的创纪录水平回落。然而，近几个月来，该公司因繁文缛节和缓慢的船舶检查而陷入困境。

土耳其总统埃尔多安表示，他将在计划于八月份举行的会议上与俄罗斯总统普京讨论出口协议，或者可能更早通过电话讨论。

埃尔多安说：“我相信俄罗斯国家元首普京希望这座人道主义桥梁继续下去。”

据国际文传电讯社报道，莫斯科表示，一旦条件得到满足，它将重返该协议。

欧盟委员会主席冯德莱恩在推特上表示，她强烈谴责俄罗斯的“愤世嫉俗的举动”。她补充说，欧盟将继续帮助促进乌克兰的粮食出口。

经过多次中断后，穿过黑海的航运走廊现在几乎空无一人，缓解了世界农作物流动的直接中断。然而，更大的风险在于长期，因为支离破碎且成本高昂的出口物流可能会刺激乌克兰农民进一步削减因战争重压而已经萎缩的收成。

协议签署后，联合国同时同意改善俄罗斯食品和化肥出口的准入。俄罗斯仍然是世界上最大的小麦运输国，但要求消除一些障碍以促进贸易，包括将一家农业银行重新连接到SWIFT国际支付系统。

自上个月末以来，尚未批准任何新船只加入乌克兰粮食协议，俄罗斯封锁了三个开放港口之一。船舶检查时间逐渐延长，本月上半月每天检查的船舶不足一艘。

周一，一艘孤独的船只留在走廊里——TQ Samsun号，该船于周末从敖德萨港出发。船舶跟踪数据显示它接近伊斯坦布尔。

它的关闭将加剧对经由多瑙河和乌克兰欧盟邻国的替代贸易路线的依赖，尽管这些路线仍然昂贵，而且一些国家已经阻止资金流入。

荷兰合作银行农产品市场研究主管Carlos Mera表示，这些路线“运输成本要高得多”。这对乌克兰未来的生产提出了疑问。大部分出口将会流动，但国内库存积累是不可避免的。

一些贸易商表示，即使交易失败，也有兴趣继续从黑海发货，尽管这需要军方和政府的批准。