FX168财经报社(北美)讯 当地时间周六(7月15日),美国联合航空公司和代表其飞行员的工会美国民航飞行员协会(ALPA)表示,他们已就一项合同达成协议,将在四年内将飞行员工资提高最多近40%。
工会对该协议的估值约为100亿美元。在此之前,双方进行了四年多的激烈谈判,其中包括设置纠察线和讨论罢工投票。
该结果反映了劳工团体(尤其是飞行员)所享有的影响力,因为旅游业的强劲复苏导致航空公司收入猛增。
航空公司飞行员协会表示,该协议尚待批准投票,将使美联航飞行员与达美航空的同行处于同等地位,达美航空今年早些时候批准了一项加薪协议。
工会表示,该协议包括大幅增加工资、退休福利和工作保障。
至少在薪酬方面,这次的结果似乎比去年11月美联航飞行员拒绝的要好得多。
根据工会网站上的摘要,一旦协议获得批准,飞行员的工资将立即上涨13.8%至18.7%,具体取决于他们驾驶的飞机类型,随后还有四次较小的年度加薪。
在合同期内,飞行员的工资将上涨34.5%至40.2%。
ALPA主席Garth Thompson称这是一项“历史性协议”,是1.6万名飞行员的决心促成的。
在LinkedIn社交媒体网站上的一份声明中,联合航空首席执行官Scott Kirby表示:“我们向世界一流的飞行员承诺他们应得的行业领先薪酬待遇合同,我们很高兴与ALPA就此达成协议。”
美国航空的飞行员定于7月24日开始投票,投票内容包括四年内平均累计加薪41.5%。西南航空的飞行员仍在谈判。美国航空和西南航空拥有独立工会,而达美航空和联合航空的飞行员则由ALPA代表。
工会认为,他们在与航空公司的讨价还价中处于有利地位,航空公司接受了540亿美元的联邦援助来帮助度过之前的COVID-19大流行,并因旅游业的复苏而蓬勃发展,在美国乘坐飞机的人数大致恢复到大流行前的水平。
本周,达美航空公布了超过18亿美元的创纪录季度利润,并在4月至6月期间(包括夏季旅游旺季的前半段)实现了创纪录的收入。美联航定于下周三公布业绩,根据FactSet调查,分析师预计该航空公司的利润将超过13亿美元。