FX168财经报社(香港)讯 英国《金融时报》周一(2月19日)最新报道称,美国官员表示,华盛顿方面已警告北京方面,如果中国试图通过在国际市场上倾销商品来缓解其工业产能过剩问题,美国及其盟友将采取行动。
(截图来源:英国《金融时报》)
两名美国财政部高级官员向英国《金融时报》表示,一个美国代表团在最近访问中国时明确表达自己的担忧,包括在与负责中国经济事务的副总理何立峰的对话中。
美国财政部负责国际事务的副部长Jay Shambaugh表示:“我们担心,中国的产业支持政策,以及更注重供应、而非考虑需求来源的宏观政策,都在向中国产能过剩的局面倾斜......最终将冲击全球市场。”Shambaugh最近率领一个经济团队访问了北京。
美国最关心的是先进制造业,尤其是电动汽车、太阳能电池板和锂离子电池等清洁能源领域。
Shambaugh表示,他已经强调,不仅仅是美国对此感到担忧,中国不应将美国或其他国家的任何反应视为“出乎意料”。
Shambaugh在接受英国《金融时报》采访时表示:“世界其他国家将会做出反应,他们不会以新的反中方式做出回应,而是对中国的政策做出反应。”
与他同行的还有他的同事、负责国际金融事务的副部长Brent Neiman,后者最近也率领一个团队访问了中国。
欧盟去年对中国电动汽车行业发起反补贴调查。欧盟竞争事务专员Margrethe Vestager上周六表示,欧盟准备使用贸易工具来应对中国不公平的贸易行为。
美国一位官员表示,华盛顿希望确保北京认真对待这个问题。他补充称,当美国财政部长耶伦(Janet Yellen)今年晚些时候访问北京时,这个话题将是议程的“主要部分”。预计耶伦还将在本月晚些时候在圣保罗与二十国集团(G20)财长会晤时,提出中国产能过剩的问题。
中国官员指出,美国的《降低通胀法案》(Inflation Reduction Act)使得从中国进口锂电池和电动汽车成本过高。一些专家还指出,去年中国出口的电动汽车中,近三分之一是美国公司特斯拉(Tesla)在上海工厂生产的汽车。
美国智库战略与国际研究中心(CSIS)的中国经济专家Scott Kennedy表示,美国应该向中国施压,以提振内需。
Kennedy说道:“假设这些行动都无法改变事情,华盛顿将别无选择,只能效仿欧盟并启动调查,这可能会导致对中国进口产品的限制大幅扩大。”
几十年来,产能过剩一直是中国工业发展的一个特点。中国已承认产能过剩的风险,但尚未制定出解决这一问题的明确计划。
去年12月,中国国家主席习近平表示,一些行业的产能过剩是必须解决的“挑战”之一,以保障未来的经济增长。
中国商务部本月宣布支持电动汽车海外扩张“健康发展”的计划,包括加强与外国合作伙伴的合作。一些专家认为,这表明中国希望缓解国际上对电动汽车出口的担忧。