《商业内幕》：中国生产了太多东西，西方很担心？lg...

FX168财经报社(北美)讯 周五（4月4日），《商业内幕》报道称，中国经济无法摆脱新冠疫情后的低迷，国内生产总值步履蹒跚，房地产市场崩溃。

目前的解决方案是通过向其他人发送一整批货物来解决世界上的这些问题。

以一种常见的能源产品为例：太阳能电池板。中国制造商生产了大量的太阳能电池板，导致全球供应过剩和价格暴跌，促使一些人在花园的栅栏上安装太阳能电池板。

美国财政部长珍妮特·耶伦在上次结束的中国之行中寻求解决过度制造问题。耶伦是拜登任期内访华的美国高级官员之一。#中国经济#

据路透社报道，耶伦周五在广州举行的美国商会活动上表示，中国制造业产能过剩问题近期加剧。

她说，“目前的产能大大超过了中国国内的需求，也大大超过了全球市场的承受能力”。

耶伦周三表示，其他受到中国生产过剩影响的地区包括欧洲、墨西哥和日本。

这些担忧源于中国经历了痛苦的经济转型，从低成本制造业和房地产驱动的经济转向绿色科技行业的三大新增长支柱：太阳能电池、电动汽车和锂离子电池。但中国消费者在国内的支出已不像以前那么多了。

一位不愿透露姓名的美国财政部高级官员周四对路透社表示：“我们看到亏损公司的威胁越来越大，它们将不得不在某个地方出售其产品。”

欧盟已经在采取措施保护芯片和电动汽车等新兴关键行业的国内制造业，而泰国则对所有进口商品征收7%的关税，以创造公平的竞争环境。

由于去年中国开始通货紧缩，生产竞争变得更加激烈。中国已成为全球唯一一个面临负消费价格的主要经济体。

中国经济各领域都不存在产能过剩

可以肯定的是，正如彭博社周二发布的分析报告所指出的那样，中国工业的所有领域都不存在产能过剩和生产过剩的情况。问题主要出现在中国已经比西方占据上风的领域，比如最近房地产泡沫破灭后的低科技产品和建筑材料。

中国太阳能电池板和电池的产量也超过了需求。但竞争并没有延伸到一个关键的新兴领域：电动汽车。

去年，中国与日本并驾齐驱，成为全球最大的汽车出口国，部分原因是这个全球第二大经济体出口了大量电动汽车。

但中国电动汽车制造商并未因生产过剩而大量涌入市场。彭博社的分析发现，它们非常高效。根据彭博社的数据，尽管中国正在生产更多电动汽车，但库存并未大幅增加。

据彭博社报道，虽然中国汽车领域存在产能过剩，但主要是在中国失宠的传统内燃机汽车。

北京意识到产能过剩并承诺解决这一问题

北京知道该国某些行业存在产能过剩问题，这也不利于其自身经济。

毕竟，中国太阳能制造商正在感受到太阳能电池板产能过剩的压力。今年3月，全球最大的太阳能电池制造商隆基绿能宣布，因产能过剩和价格低廉，将裁员数千人。

上个月中国两会后，中国总理李强在年度政策报告中承诺“防止重点行业产能过剩”。

尽管如此，中国仍将西方对产能过剩的担忧归结为保护主义和限制中国经济发展的举措。

“虽然这是基本经济学，一旦国内需求得到满足，过剩产品自然会寻找其他市场，而且西方国家几个世纪以来一直这样做，但当谈到中国时，它就成为威胁世界的‘产能过剩问题’，”中国的新华社在3月下旬发表评论文章称西方的批评是“双重标准”。