豪车也不行了？中国封城致宾利订单下滑，预计2023年产量小幅下降lg...

FX168财经报社(北美)讯 周三(12月7日)豪华汽车制造商大众(Volkswagen)首席执行官表示，由于中国的新冠封城导致订单放缓，公司旗下的宾利(Bentley)汽车预计2023年产量将略有下降。

宾利首席执行官Adrian Hallmark告诉记者，虽然宾利的客户仍在下单，但在北京和上海等大城市的封锁期间，他们并没有这样下单，这些城市占宾利在中国订单的很大一部分。

“我们说的不是大幅下跌，我们明年一半以上的车都已经卖光了。” Hallmark在英国克鲁的宾利总部说：“我们还没有进入危机模式，但必须保持警惕。”

宾利今年将生产约1.5万辆汽车，克鲁工厂的产能一直在最大限度地运行。在过去四年里，宾利公司通过削减25%以上的成本和增长40%的销售额，实现了业务的扭亏为盈。

Hallmark表示，宾利不太可能走大众旗下保时捷(Porsche)的老路，不过他并没有完全否定这一点。保时捷于去年10月上市。

“就IPO而言，目前宾利没有任何计划。但永远不要说永不，我们永远不知道，但这不是我们目前的计划。”

宾利汽车越来越专注于定制，从手工缝制的皮革，到胡桃木、古槐木等饰面，甚至还有从英国沼泽中捕捞的5000年历史的木材，都使得宾利公司今年的平均税前汽车价格从2018年的17万欧元提高了近30%，达到22万欧元(23.1万美元)。

宾利公司计划在2026年推出首款全电动汽车，并在2030年之前每年推出一款电动车型，届时将拥有全电动车型系列。

Hallmark表示，最初一些喜欢大型内燃机车型的宾利客户将拒绝使用电动汽车，但大多数人将接受电动车。

“我们会失去一些客户，”他说。“但即使是最顽固的石油迷，当仔细讨论的时候，也能看到电气化的价值，我认为损失应该很小。”