FX168财经报社(北美)讯 周二(8月30日)中国三大航空公司公布第二季度亏损总计284亿元人民币(41.2亿美元),比第一季度更多,原因是包括上海新冠严格封锁等原因导致的重大旅行中断。
以全球标准衡量,中国的病例数量并不多,因此采取了本地化封锁政策,这迫使航空公司频繁停止国内旅行。在边境政策几乎禁止国际旅行的时候,国内旅行是航空公司收入的主要来源。
总部位于上海的中国东方航空公司表示,公司本季度净亏损达到109亿元,高于第一季度的78亿元,是三个季度中最高的,主要原因是总部所在城市上海的封锁。
今年3月底,中国金融中心上海开始命令2500万居民待在家里,导致整个4月份从上海两个机场出发的国内航班几乎全部取消。
东方航空公司的波音737-800飞机在3月底发生致命坠机事故后也暂时停飞,事故原因尚未确定。总部位于北京的中国国际航空有限公司公布第二季度亏损105亿元,高于第一季度的亏损89亿元,当时中国为迎接冬奥会出台了严格的旅游政策。中国南方航空第二季度亏损70亿元,高于第一季度的45亿元。
第二季数据是根据路透社计算得出的,航空公司通常公布第一季和半年度业绩,但未公布第二季业绩。
今年上半年,中国国内三大航空公司的总亏损达到近500亿元,远远超过去年同期的总亏损167亿元。
上周,三家中国国有航空公司重申了购买292架空客A320neo系列窄体客机的计划,按标价计算,交易总价值超过370亿美元。在两起致命事故后停飞三年多后,波音737 MAX仍未在中国恢复商业服务。
杰富瑞(Jefferies)分析师表示,6月份中国国内航班略有恢复,但从7月底开始,情况有所恶化,海南、新疆和西藏等热门旅游目的地的病例数量不断增加,导致了新一轮封锁。杰富瑞补充说,国际旅行市场仍然极度低迷,航班数量不到2019年水平的1%。
美国政府24日表示,针对中国政府因新冠疫情暂停部分美国航空公司航班的决定,将暂停26个前往中国的航班。
汇丰(HSBC)分析师Parash Jain上个月在一份报告中称,中国航空公司面临的其他挑战包括人民币贬值和油价上涨。