Stellantis意大利2024年产量大跌37%，轿车产量创68年最低，未来复苏寄望于新车型及政策调整lg...

2024年Stellantis意大利产量下降37%内容导读

• Stellantis意大利产量大跌

• 生产数据详解

• 市场挑战与应对

• 未来生产计划

• 行业与政策应对

Stellantis意大利产量大跌

根据TodayUSstock.com报道，2024年，汽车制造商Stellantis在意大利的产量下降了37%，这是根据工会FIM-CISL周五发布的数据显示的。该公司在意大利主要依赖国家资助的临时裁员计划来解决产能过剩问题。Stellantis于去年12月提出了一项增产计划，但由于新车型的推出，生产的增长预计将从2026年开始。

生产数据详解

FIM-CISL的数据表明，Stellantis在2024年生产了475,090辆车，比2023年的751,384辆车减少了约37%。特别是轿车生产下降了46%，达到自1956年以来的最低水平，而商用车的生产则下降了17%。以下是Stellantis在意大利的生产数据对比：

项目	2023年	2024年	变化率
总车辆产量	751,384	475,090	-37%
轿车产量	未指定	未指定	-46%
商用车产量	未指定	未指定	-17%

市场挑战与应对

像欧洲其他同行一样，作为世界第四大汽车制造商的Stellantis正面临着弱需求、特别是对于全电动车辆的需求低迷、监管不确定性以及来自中国的激烈竞争。Stellantis在意大利拥有五家轿车工厂和一家商用车工厂。

未来生产计划

去年12月，Stellantis承诺在2025年投资20亿欧元（约21亿美元）用于在意大利的一些工厂生产新车型。然而，Mirafiori工厂在都灵的生产下降了70%，而位于意大利“汽车谷”中心的摩德纳的Maserati工厂的产量下降了79%，表现更差。FIM-CISL的领导人Ferdinando Uliano表示，关于Maserati的详细项目需要迅速出炉。

行业与政策应对

FIM-CISL计划加入2月5日在布鲁塞尔由劳工组织IndustriALL Europe组织的抗议活动，这是在欧盟委员会即将于两周后推出其“清洁产业协议”之前。Uliano呼吁审查从2025年开始实施的欧盟车辆碳排放减少目标，强调这是欧洲汽车行业面临的危机，“单个国家只能输”。

• 总结：

文章详细描述了Stellantis在意大利2024年的生产情况，揭示了该公司在挑战重重的市场环境下所面临的严重产量下降。州支持的临时裁员计划和新车型的推出是应对这些挑战的关键，但产量复苏需要时间，未来政策和市场动态将决定其在意大利市场的表现。

• 名词解释：

- Stellantis：由Fiat Chrysler和PSA-Peugeot于2021年合并而成的全球汽车制造集团。 - FIM-CISL：意大利金属工业工会，负责监控和报告汽车行业的生产数据。 - 临时裁员计划：由政府资助的项目，允许公司在经济困难时期暂时解雇工人而不需支付全部工资。

• 2025年相关大事件：

- 2025年1月3日：Stellantis在意大利2024年的车辆产量下降37%，创下自1956年以来的最低轿车产量记录（来源：Reuters）。 - 2024年12月：Stellantis宣布将在2025年向意大利投资20亿欧元，用于新车型生产（来源：Reuters）。 - 2024年10月23日：欧盟委员会提议修改电动车激励措施，以支持欧洲汽车行业的转型（来源：European Commission）。