高盛研报：特斯拉FSD技术进展显著，但完全自动驾驶仍有差距；Robotaxi业务预计2026年启动，2027年收入超1亿美元lg...

文章内容导读

• FSD技术进展：V13版本表现与挑战

• Robotaxi业务：2026年启动，2027年初见成效

• Model Y升级与市场反应

FSD技术进展：V13版本表现与挑战

• 根据TodayUSstock.com报道，特斯拉的全自动驾驶（FSD）技术在不断提升，最新的V13版本表现明显优于V12。根据高盛团队的测试和数据，FSD V13的关键干预距离已提升至400-450英里，且在97%的驾驶过程中无需人工干预。尽管如此，FSD仍未达到完全“眼睛脱离”或“消费者级自动驾驶”的水平。根据Waymo的经验，其车辆在城市环境下每8.5万英里才需一次干预，而特斯拉FSD的表现仍需显著改进才能超越人类驾驶的安全标准。高盛预计，特斯拉计划在2025年第二季度实现比人类驾驶更安全的目标，但这一目标的实现可能会面临延期。

Robotaxi业务：2026年启动，2027年初见成效

• 高盛对特斯拉的Robotaxi业务进行了单独预测，预计该业务将在2026年下半年正式商业化，并在2027年实现1.15亿美元的收入。特斯拉计划初期在美国德克萨斯州和加利福尼亚州展开Robotaxi运营，借助两地的宽松法规。预计特斯拉将从2026年开始生产专用的Cybercab车型。然而，高盛指出，特斯拉通常在时间表上过于乐观，实际进展可能会有所延迟。为了提升服务可靠性，特斯拉将在Robotaxi运营中使用远程协助和地理围栏技术。这一技术方案已在竞争对手如百度Apollo和小马智行的自动驾驶中取得成功。预计到2027年年底，特斯拉的Robotaxi车队将从2026年的300辆扩展至1500辆，单车每日服务次数为15至20次，单英里收入预计为2.5美元。

Model Y升级与市场反应

• 2025年1月，特斯拉推出了升级版的Model Y，主要面向亚太市场。新版本的Model Y在续航上提升了4%-7%，并新增了后排屏幕、环境灯、前保险杠摄像头等功能，此外，加速性能也有所提升，车内噪音得到了有效降低。尽管新款Model Y的售价相较老版本有所上涨（约4%-5%），但高盛预计随着大规模生产，价格会有所回落。

编辑观点

• 特斯拉在自动驾驶和Robotaxi领域的前景依然充满挑战。尽管FSD技术不断进步，但要达到完全自动驾驶和超越人类驾驶的安全水平仍需时间。同时，Robotaxi业务的前景虽然乐观，但受限于技术、市场和法规的各种不确定因素，预计其推进过程将不如预期顺利。特斯拉在市场上的竞争力也面临Waymo和其他竞争者的严峻挑战。Model Y的升级虽然在一定程度上提升了产品竞争力，但价格的提升可能对消费者的购买决策产生影响。总的来说，特斯拉在自动驾驶技术的探索仍然处于不断完善阶段，短期内可能无法实现全面的市场主导地位。

名词解释

• FSD（全自动驾驶）：特斯拉推出的自动驾驶技术，旨在实现车辆在没有人为干预的情况下完成所有驾驶任务。FSD技术在不断升级中，当前版本为V13。

• Robotaxi：指的是由自动驾驶技术支持的出租车服务，乘客通过应用程序预约，自动驾驶车辆完成载客任务。

• Cybercab：特斯拉计划专门为Robotaxi业务生产的车型，预计将于2026年开始生产。

相关大事件

• 2025年1月：特斯拉推出升级版Model Y，新车续航和功能提升。

• 2024年12月：特斯拉宣布将在2026年推出Robotaxi，预计2027年实现1.15亿美元收入。

• 2023年11月：Waymo宣布其Robotaxi服务在美国多个城市取得突破，单车每8.5万英里只需一次关键干预。