2022年11月18日,国泰航空(00293.HK)公布2022年10月份客、货运量数据。
国泰航空于10月份载客四十万九百零九人次,较2021年同月增加424.5%,但相比2019年10月的水平下跌85.4%。收入乘客千米数按年上升416.6%,但与2019年10月相比则减少80.1%。
乘客运载率增加44个百分点至73.6%,以可用座位千米数计算的运力按年增加108%,与2019年10月相比下跌79%。
在2022年首十个月,载客人次较去年同期增加166%,运力上升20.4%,而收入乘客千米数则上升167.8%。
国泰航空于10月份运载十万九千四百二十五公吨货物,较去年同月减少20.1%,与2019年10月相比减少40.2%。月内的货物收入吨千米数按年减少25%,与2019年10月相比减少36.2%。
运载率下跌13.9个百分点至69%。以可用货物吨千米数计算的运力则按年减少9.9%,与2019年10月相比减少37.2%。
在2022年首十个月,载货量较去年同期下跌11.1%,运力减少21.9%,而货物收入吨千米数则下跌30.9%。
客运方面,10月份上半月的客运需求主要来自飞往曼谷、新加坡和首尔等地的航班。公司增加了更多航点及加密班次,为香港航空枢纽的乘客提供更多选择和覆盖面更广的航班网络。
整体而言,10月份的客运航班运力较9月份增加32%。平均每天载客人次由9月份的8,800上升至接近13,000人次。10月份的运载率更上升至约74%。
货运方面,货物运载量在10月份录得按年跌幅,但与9月份相比仍有5%增长。月内,货运运力按年下降10%,因去年同期运作较多只载货客机航班。
此外,覆盖面更广的航点网络亦为运送医药品等特殊货物的客户,提供了更多选择。
公司预料直至2022年年底的旅游需求将持续改善,而圣诞期间的旅游需求亦见正面。
公司预期2022年下半年将能整体达至经营正现金流。
公司预期,集团航空公司及附属公司的下半年业绩表现,会较上半年有显著改善,然而整体2022全年业绩仍将录得亏损。
另外,集团联属公司预期将录得庞大亏损(当中大部分联属公司帐目延迟三个月结算,其中部分已作公布)。
整体而言,公司预期集团(包括旗下航空公司、附属公司及联属公司)将于2022年度录得重大亏损。
(来源:界面AI)
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