据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,10月份国内狭义乘用车市场零售销量达184.2万辆,同比增长7.5%,环比下降4.2%;1-10月份累计销量1671.8万辆,同比增长3.0%。
10月分析:10月芯片断供的影响逐步消除,物流和供应链的持续改善,渠道库存充裕,车市促销力度保持在高位运行。本月疫情对车市扰动不可忽视,疫情扩散到河南、广东、内蒙、福建等汽车消费大省,且经销商闭店频繁发生,线下销售受阻,是10月零售环比下降的主要原因之一。
本月TOP15车企合计批发销量166.0万辆,市场集中度为75.7%,较上月增长1.5个百分点。本月TOP15车企合计零售销量141.8万辆,市场集中度为77.0%,较上月增长2.5个百分点。本月零售超过10万辆的有五家企业,分别是比亚迪汽车、一汽大众、吉利汽车、长安汽车和上汽大众,其中销冠王比亚迪今年连续第四个月名列榜首。
新能源方面,10月销量前十五的厂商分别为比亚迪、上汽通用五菱、长安汽车、广汽埃安、吉利汽车、哪吒汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国、赛力斯汽车、蔚来汽车、理想汽车、长城汽车、上汽乘用车、东风风神、一汽大众,其中比亚迪达205789辆遥遥领先。
以下均为零售数据