民生证券股份有限公司邵将,郭雨蒙,张永乾近期对继峰股份进行研究并发布了研究报告《2022年三季报业绩点评:Q3利润拐点兑现,业绩有望触底反弹》,本报告对继峰股份给出买入评级,当前股价为11.57元。
继峰股份(603997)
事件概述:2022年10月27日,公司发布2022年三季报,22Q3实现营收46.02亿元,同比+21.71%,实现归母净利润9124.91万元,同比扭亏为盈。
Q3业绩扭亏,低点已过,业绩有望触底反弹。公司前三季度营收130.35亿元,同比+4.23%,其中,Q3实现营业收入46.02亿元,同比+21.71%,营收高速增长,主要系Q3疫情逐步缓解,海外业务逐渐恢复,本部及格拉默业绩均有改善所致。前三季度归母净利润-0.77亿元,同比减少2.38亿元,主要系上半年疫情、缺芯、原材料涨价所致,Q3实现归母净利润9124.91万元,同比大幅扭亏为盈。从盈利能力来看,22Q3公司毛利率/净利率为14.11%/2.26%,同比+1.67Pcts/+3.07Pcts,主要系公司产品结构优化、产能利用率有所提升以及原材料涨价情况有所缓解所致。22Q3三费费率为10.93%,同比-1.43Pcts,销售/管理/研发/财务费用率分别为1.61%/6.54%/2.55%/2.78%,同比-0.21Pcts/-1.48Pcts/+0.40Pcts/+0.26Pcts。22Q3研发费用为1.17亿元,同比+44.72%,公司重视研发端投入,为实现座椅行业Tier2向Tier1转型提供竞争力。
新业务多点开花,产品放量在即。1)乘用车座椅:再获新主机厂的座椅总成项目定点,凸显公司产品竞争力,据公司公告,合肥工厂基本完工,预计将于2022年完工,2023年上半年实现量产。2)重卡智能座舱:对原重卡智能家居式座舱进行了升级,开发出了2.0版本,完成个别客户的样车试装,并与某改装厂达成合作,重卡座舱产品进入后装市场。3)隐藏式电动出风口:产品交付客户数量约为7.7万个,22H1实现营业收入超1600万元,下半年,随着蔚来ET5、吉利博越、长城哈弗H6等新项目实现量产,预计2022年全年营业收入将超过7000万元。目前公司出风口产品在手项目将近30个,未来几年,随着新订单的不断获取、量产,隐藏式电动出风口的营业收入将呈几何式增长。
并购格拉默整合措施稳步推进,转型Tier1抢占国内厂商市场。2019年公司完成收购格拉默,整合及降本增效措施逐步推进,22H1完成了格拉默监事会的重组,更换了首席执行官,使得格拉默和本部在战略协作上更加紧密。2021年,格拉默实现营收146.51亿元,同比+7.84%,净利润0.12亿元(去年同期亏损5.11亿元),实现扭亏为盈。格拉默与本部加强协同效应外扩内稳,共同开启公司二次成长。公司由原本头枕+扶手组成的单一Tier2产品供应模式通过并购格拉默后转型为完整Tier1座椅总成产品矩阵,产品单车价值量由原有小单品400-500元提升至座椅总成5000-6000元,进一步打开业绩成长空间。
投资建议:考虑到年初至今海外市场受疫情及俄乌冲突影响,原材料价格及欧洲能源成本大幅上涨,影响格拉默利润水平,我们下调盈利预测,预计公司22-24年实现归母净利润0.96/6.21/9.53亿元,当前市值对应PE为139/21/14倍。公司为国内汽车座椅龙头,有望享有估值溢价,维持“推荐”评级。
风险提示:芯片供应短缺风险;行业竞争加剧导致毛利率降低等。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,开源证券邓健全研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为59.34%,其预测2022年度归属净利润为盈利1.03亿,根据现价换算的预测PE为128.56。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有14家机构给出评级,买入评级10家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为17.75。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,继峰股份(603997)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力一般,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标2.5星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
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