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资本交棒背后:万亿机器人赛道重构首程控股(0697.HK)估值密码

2025-03-06 17:00:20
格隆汇
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摘要:这场资本接力绝非简单的股东名册更迭,而是城市更新赛道上的时代隐喻。

资本市场的齿轮永不停歇,股东结构的更迭往往裹挟着外界难以窥见的深层逻辑。

从华尔街百年沉浮到A股市场三十载春秋,股东结构的嬗变往往暗合着企业蜕变的密码,亦是其价值重构的重要注脚。例如,2021年宁德时代曾氏资本退出后引入高瓴百亿级定增,推动企业迈入万亿市值赛道。这些案例无不印证着一个规律:优质企业的价值从不因单一股东的进退而湮灭,股东交替往往伴随着资源禀赋的迭代升级。

视线回归至当下,首程控股或将上演相似的剧本。

翻看3月4日首程控股的交易数据,首程控股单日成交量较前五个交易日均值增长约450%,成交金额突破2.65亿港元,这与当日盘前1.2亿股的大宗交易密切相关。

值得注意的是,近期大宗交易接盘与外资席位持续净流入形成微妙共振,这也就意味着二级市场已嗅到变局气息。这场资本“交棒”或将为首程控股打开更广阔的想象空间。在老股东减持之后,巨量新资金强势接盘。这种新旧资本的交替,既是对企业过往成长性的背书,更是对未来发展势能的蓄力。

一、从濒临破产到行业标杆,看管理团队如何将“资不抵债”逆转为“百亿市值”  

资本市场从不缺乏悲观叙事,但穿透表象后的产业逻辑始终清晰:能够在资本接力中淬炼出更坚韧成长脉络的企业,往往离不开优秀的管理团队。首程控股亦是如此。

回溯其发展历程,公司一路走来历经资产重组、商业模式转型,并最终实现重生,堪称中国企业逆境翻盘的经典案例。这家曾深陷财务泥潭的港股上市公司,在管理团队的锐意革新下,不仅实现了从濒临资不抵债到百亿市值的跨越式发展,更在基础设施资产管理领域开辟出独具特色的商业模式。

财报显示,2015年全年,公司亏损达到33.5亿港元,并连续三年亏损扩大,截止2015年年底,公司累计亏损近55亿港币,资产减掉负债只有约2亿港元,净负债权益比高达2900%。用一句话来概括当年的首程控股就是“整体大幅亏损,接近资不抵债”。

而如今,这个当初犹如在钢丝上行走的困兽,凭借着管理团队精准的战略定位与高效的执行力,不仅成功修复资产负债表,更是在今年成功推动公司市值突破百亿。这背后究竟发生了什么?

首先是“减负”。从2016年开始,管理层开始资产重组,将严重拖累其现金流的业务进行剥离,先后出售了严重亏损的秦皇岛业务(钢材制造、矿物开采及加工)、首长宝佳集团有限公司股权等,以解决公司财务危机。出售业务后,公司净负债权益比于2016年底大幅下降至仅1%,2016年净亏损减少至4.76亿港元

解决好历史的遗留问题,接下来面临的便是“找钱”和“转型”。

“找钱”看似简单,但背后却也大有门道。可以看到,首程控股引入的并不是单纯财务投资人,而是能带产业资源的战略股东。公司从2016年开始先后引入北京国有资本运营管理有限公司、阳光保险集团等重量级战略股东,以及先锋领航、贝莱德等全球资管巨头。此外,公司还通过定增引入高瓴资本、厚朴投资等顶级PE机构,形成“国有资本+国际资本+产业资本”的多元股东格局,这不仅解决了公司的资金问题,还在这些顶级战略股东的资源加持下,顺利实现了公司的业务转型。

在完成资产重组后的近8年时间,首程控股从收购“驿停车”并进入停车资产管理行业开始,先后进入产业园区运营、REITs发行及股权投资等行业。转型的效果是,一方面公司在资产运营端积累了丰富的管理经验,已显著提高购入资产的资产收益率;另一方面,公司积极进行资源整合,不断深化资产融通能力,实现了更高的资产赋能能力。同时,公司还将资产营运与资产融通融合,实现了全产业链条发展。

这也成功反应到公司的数据层面上。2017年,公司成功实现扭亏为盈,实现盈利5728.6万港元,并在2022年,实现税前利润规模11.83亿港元,创历史新高。

到如今,首程控股市值已经达到百亿,足以验证了管理层的决策能力和战略眼光,这也为首程控股接下来实现进一步转型升级做了一次强有力的背书。

二、新旧资金交替、大宗资金进入,巨头押注下一个爆发周期  

将视线转至资本市场,根据公开市场信息及3月4日盘面数据,首程控股近期资金流动呈现出新旧资本交替的显著特征。

作为港股市场机器人概念的核心标的,该公司股价自2025年初启动上行趋势以来,截至3月5日累计涨幅远远超出市场平均水平,在当前阶段依然获得大宗资金承接,这一现象值得深入剖析。

一般来说,有资金大量出货,亦有大宗接盘的现象,属于中位换手。这也就表明,既有部分获利盘选择兑现,同时新入场资金以接近市价水平大举承接。结合港股通数据及大宗交易记录,之前战略投资者的退出恰好与巨量新资金通过大宗交易接盘形成时间共振。这种新旧资本的平稳过渡,既反映出市场对公司估值中枢的重新定位,也凸显机构投资者对产业前景的共识。

三、布局机器人打开更大增长空间,“资产运营+数智化”初具模型

从资本运作节奏分析,新旧资金的交替恰逢公司业务转型关键节点。

这次转折的关键在于“机器人。

在机器人投资方面,首程控股已完成对数十家创新企业的战略投资,包括四足机器人全球市占率70%的宇树科技、仿生交互技术领跑者松延动力、航空科技企业沃兰特航空等。其中,宇树科技在基金注资后实现跨越式发展,2024年业绩同比翻番,人形机器人产品线从H1迭代至G1系列,并通过央视春晚舞台完成全球品牌曝光。

与此同时,首程控股已经与被投企业的业务协同,实现了从“投资赋能”向“产业运营”的纵深拓展,这无异于一次全新业务转型。具体来看,公司战略纵深主要体现在以下两个维度:

一是技术反哺形成乘数效应,例如松延动力仿生脸机器人入驻首钢园六工汇购物广场,通过AI大模型实现拟真度达95%的人机交互,使商场客流量提升23%;万勋科技的无人机柔韧作业臂产品与首都机场智能停车场联动,探索自动充电机器人全流程服务等。二是生态构建形成闭环,通过“产业投资-场景验证-标准输出”的三级跳模式,在石景山区打造人形机器人产业基地,联合政府推动21项重点工作落地。

这种“科技+场景”的协同进化,标志着首程控股完成商业模式的基因重组:一方面,公司依托停车、园区等传统业务的基础设施场景,为首程为机器人企业提供真实商业化验证环境,并将被投企业的技术反向植入首程控股的主业场景,实现降本增效;另一方面,依托资产融通积累的“投资孵化-运营增值-证券化退出”经验,深度参与被投企业产业培育、赋能与管理及退出等各环节,助力被投企业成功实现资本证券化,并为自身带来更为稳定的收入和利润。

由此看见,首程控股通过与被投企业的业务协同,正在逐渐形成可复制的“场景+服务”模式,这种“产业投资-技术反哺-效率提升”的正向循环,使首程控股的商业模式从“资产驱动”转向“科技驱动”,展现出从传统运营向科技赋能的战略跃迁。

更具想象力的是,首程控股于今年2月成立京首程机器人科技产业有限公司,为企业提供包括融资租赁、销售代理、行业咨询、供应链管理等深度服务。将基础设施资产服务商的基因延续至机器人时代,成为机器人时代的“产业服务商”。

这将为首程控股带来巨大收益。长期来看,伴随被投机器人企业的成长,将为首程控股带来超额收益;中期来看,机器人及AI技术赋能业务,将带来业务增长收益;短期来看,机器人公司服务企业,将带来直接收益。

这也解释了为什么在有些战略投资者觉得“赚够了”套现离场之后,仍有资金觉得“故事刚刚开始”并进行大资金接盘。因为对于现在的首程控股,正确的打开方式是机器人公司,而非传统基础设施资产管理服务商。

毕竟从估值角度来看,随便翻开一家机器人相关公司的报表,PB没有低于3的,首程控股可能是唯一一个。再看PE,首程控股的PE是35,也是比相关概念股要低的多,整体呈现出来的是相对低估状态。从这个层面来看,尽管大资金在阶段性高位介入,但这也或许预示着市场尚未充分price in公司在机器人领域的独特优势。

当市场认知从“重资产运营商”向“科技赋能平台”转变时,其估值重构的潜力正如当年亚马逊从电商向云计算的跃迁——这或许解释了为何公司管理层在2024年持续增持。在AI与机器人重塑基础设施服务的时代,首程控股的“资产循环+数智化”模式,正在书写传统产业与前沿科技融合的新范式。

、结语

资本市场的齿轮永不停歇,却总在精密咬合间雕刻出企业蜕变的年轮。首程控股的故事,恰似一座暗藏数智密码的时光机:当旧资金完成多年战略陪跑悄然退场,巨量新资金已携着机器人产业的星辰大海奔涌而来。

这场资本接力绝非简单的股东名册更迭,而是城市更新赛道上的时代隐喻——从钢铁巨擘转身为智慧城市运营商的管理团队,正以百亿机器人产业基金为支点,撬动机器人行业的前沿技术反哺传统基础设施,在资产证券化的循环中孕育出“科技+场景”的生态闭环。

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