华洋赛车2月10日将有4195.76万股解禁，解禁市值约11.63亿元lg...

金融界2月3日消息，华洋赛车下周将迎来4195.76万股解禁，解禁市值约11.63亿元，占解禁前流通市值比例为299.53%。

数据显示，本次解禁的限售类型为追加承诺限售股份上市流通，解禁日期为2025年2月10日。

本次解禁的股东为：戴继刚（2083.2万股）、戴鹏（568.16万股）、陈钧（568.16万股）、任宇（568.16万股）、缙云县华拓投资合伙企业(有限合伙)（408.08万股）。

截至发稿，华洋赛车报27.71元，下跌3.85%，流通市值3.88亿元，总市值15.54亿元。

华洋赛车所属概念板块包括：交运设备、浙江板块、融资融券。

资料显示，浙江华洋赛车股份有限公司位于浙江省丽水市缙云县新碧街道碧园路139号，公司自成立以来,公司一直从事非道路越野车的自主研发、生产和销售,是国内具有较强竞争力的动力运动装备专业制造商之一。公司目前产品主要为50-300CC排量的两轮越野摩托车和全地形车产品,主要应用于专业场地及山路林地等场景的运动竞技,郊野、公园、自家庭院等休闲娱乐,以及户外特种作业等多个领域。经过多年技术积累和发展,公司已形成PitBike(小越野)、DirtBike(大越野)、MiniGp(小型公路赛车)、ATV(四轮全地形车)四大产品系列,根据不同年龄段、使用场景、客户需求差异合计推出三十余种规格型号,形成了较为丰富的产品体系。同时,公司已开展中大排量车型、UTV以及电动越野车等领域的研发,将逐步向全品类休闲摩托领域拓展,从而持续注入成长动力。公司系我国较早进入动力运动装备领域的企业,通过建设标准化的越野摩托车试验场和摩托车运动培训基地、组建华洋赛车队并参与国内外专业赛事等,形成公司特有的越野摩托车研发测试能力及文化生态。公司根据主要客群特点和使用场景针对性进行原创性产品开发设计,秉持轻量化与高强度相结合的产品设计理念、兼顾安全可靠性能及可接受的价格之间的平衡,得到了全球细分市场用户的认可,树立了良好的品牌形象。公司在车架主体的结构设计,在动力性、加速性、制动性、操控性等整车性能的调校,在高效传动系统设计等方面掌握核心技术,相较市场同类产品具有更佳的使用体验。此外,越野车作为一种体验型产品,公司前卫运动的外观设计也是公司产品吸引青少年等客群的一大亮点,同时赛事推广等营销活动及社交媒体传播效应也进一步加快了公司品牌裂变速度。截至目前,公司产品进入了北美洲、欧洲、南美洲和大洋洲等国内外主流市场的五十余个国家和地区,自主品牌KAYO已在包括美国、俄罗斯、捷克、波兰、瑞典、中国等多地成为适用于青少年使用的越野摩托车优势品牌。公司在全球范围内拥有近百个经销客户、覆盖千余个终端销售网点,产品已进入了欧美等国际主流品牌市场的专业门店,KAYO已成为动力运动装备领域国际知名的中国品牌。作为浙江省“专精特新”中小企业和高新技术企业,公司是国家标准《全地形车防盗装置》(GB/T34622-2017)、行业标准《摩托车和轻便摩托车用电线束总成》(QC/T417-2021)的参与编制单位,是浙江制造团体标准《小排量内燃机式全地形车》(T/ZZB1808-2020)的主要起草单位。公司多次获得中国汽车摩托车运动突出贡献奖、浙江省休闲运动车行业协会赛事突出贡献奖、浙江省休闲运动车行业协会优秀会员企业等荣誉,公司产品多年来被指定为全国摩托车越野锦标赛指定竞赛用车,在我国各级赛事中的参赛保有量占据前列地位。根据中国摩托车商会出具的证明,在2019至2021年期间,公司生产的非道路两轮越野摩托车的产销量排名全国第一,四轮全地形车的产销量排名全国前列,属于非道路越野车细分领域的领军企业,是中国运动摩托车代表品牌之一。