2024年10月29日 Global Info Research调研机构发布了《全球偏置牵引车行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告,2024-2030》。本报告研究全球偏置牵引车总体规模,主要地区规模,主要企业规模和份额,主要产品分类规模,下游主要应用规模等。统计维度包括收入和市场份额等。不仅全面分析全球范围内主要企业竞争态势,收入和市场份额等。同时也重点分析全球市场主要厂商(品牌)产品特点、产品规格、收入、毛利率及市场份额、及发展动态。历史数据为2019至2023年,预测数据为2024至2030年。
调研机构:Global Info Research汽车及交通研究中心
报告页码:141
偏置牵引车(Terminal Tractor),也叫 终端牵引车,或 码头拖拉机,是一种半拖拉机(semi-tractor),用于在货场、仓库设施或多式联运设施内移动半挂车,就像用于定位轨道车的切换机车一样。
根据本项目团队最新调研,预计2030年全球偏置牵引车产值达到1979百万美元,2024-2030年期间年复合增长率CAGR为6.0%。
全球偏置牵引车的核心厂商包括Kalmar、Terberg、中国一汽等。前三大厂商占据了全球约35%的份额。中国是最大的生产地区,份额约为47%,其次是北美和欧洲,份额分别为18%和15%。亚太地区是最大的市场,份额约为42%,其次是北美和欧洲,份额分别为26%和25%。
按照驱动方式分类,码头牵引车可分为4*2和6*4两种类型,其中4*2产品更受欢迎,约占59%的销售份额,由于环保政策的严格,纯电动汽车产品更受欢迎。
码头牵引车的应用范围很广,本报告将其分为港口、铁路、配送中心等,其中港口领域是应用最广泛的领域,约占全球市场的54.6%。
根据不同产品类型,偏置牵引车细分为:4*2、 6*4、 4*4
根据偏置牵引车不同下游应用,本文重点关注以下领域:港口、 铁路、 配送中心、 其它
本文重点关注全球范围内偏置牵引车主要企业,包括:Kalmar、 Terberg、 Mol CY、 Capacity Trucks、 Autocar、 MAFI、 TICO Tractors、 中国一汽、 中国重汽、 东风商用车、 上汽红岩、 陕西汽车集团、 Orange EV、 比亚迪、 DINA、 Gaussin、 三一
本文重点关注全球主要地区和国家,重点包括:
第1章、研究偏置牵引车产品的定义、行业规模统计说明、产品分类、应用等以及全球及地区总体规模及预测
第2章、着重分析企业,包括企业基本情况、主营业务及主要产品、偏置牵引车产品的介绍、收入、毛利率及企业最新发展动态等
第3章、重点分析全球竞争态势,主要包括全球偏置牵引车的收入、市场份额、企业相关业务/产品布局情况、下游市场及应用、行业并购、新进入者及扩产情况。
第4章、分析全球市场不同产品类型偏置牵引车的市场规模、收入、预测及份额
第5章、分析全球市场不同应用偏置牵引车的市场规模、收入、预测及份额
第6章、北美地区偏置牵引车按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额
第7章、欧洲地区偏置牵引车按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额
第8章、亚太地区偏置牵引车按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额
第9章、南美地区偏置牵引车按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额
第10章、中东及非洲偏置牵引车按国家、产品类型和应用的市场规模、收入、预测及份额
第11章、深入研究偏置牵引车的市场动态、驱动因素、阻碍因素、发展趋势、行业内竞争者现在的竞争能力、潜在竞争者进入的能力、供应商的议价能力、购买者的议价能力、替代品的替代能力
第12章、偏置牵引车行业产业链分析、上游的核心原料以及原料供应商分析、中游分析、下游分析
第13-14章、研究结论以及研究方法,研究过程及数据来源
历史数据(2019-2023),行业现状包括主要厂商竞争格局、扩产、并购等、市场数据细分、按分类细分、按应用、按地区/区域细分。
历史数据(2019-2023),市场规模包括产品销售收入等、市场份额及增长趋势历史及当前现状分析、进出口等、市场份额、增长率以及现状分析。
行业现状以及市场规模影响因素包括市场环境、政府政策、技术革新、市场风险。
预测数据(2024-2030),行业现状包括总体规模预测、不同分类预测、不同应用预测以及主要区域/国家预测。
预测数据(2024-2030),市场规模包括价格预测等、市场份额及增长率、竞争趋势预测。
报告目录
1 全球供给分析
1.1 偏置牵引车介绍
1.2 全球偏置牵引车供给规模及预测
1.2.1 全球偏置牵引车产值(2019 & 2023 & 2030)
1.2.2 全球偏置牵引车产量(2019-2030)
1.2.3 全球偏置牵引车价格趋势(2019-2030)
1.3 全球主要生产地区及规模(基于偏置牵引车产地分布)
1.3.1 全球主要生产地区偏置牵引车产值(2019-2030)
1.3.2 全球主要生产地区偏置牵引车产量(2019-2030)
1.3.3 全球主要生产地区偏置牵引车均价(2019-2030)
1.3.4 北美 偏置牵引车产量(2019-2030)
1.3.5 欧洲 偏置牵引车产量(2019-2030)
1.3.6 中国 偏置牵引车产量(2019-2030)
1.4 市场驱动因素、阻碍因素及趋势
1.4.1 偏置牵引车市场驱动因素
1.4.2 偏置牵引车行业影响因素分析
1.4.3 偏置牵引车行业趋势
2 全球需求规模分析
2.1 全球偏置牵引车总体需求/消费分析(2019-2030)
2.2 全球偏置牵引车主要消费地区及销量
2.2.1 全球主要地区偏置牵引车销量(2019-2024)
2.2.2 全球主要地区偏置牵引车销量预测(2025-2030)
2.3 美国偏置牵引车销量(2019-2030)
2.4 中国偏置牵引车销量(2019-2030)
2.5 欧洲偏置牵引车销量(2019-2030)
2.6 日本偏置牵引车销量(2019-2030)
2.7 韩国偏置牵引车销量(2019-2030)
2.8 东盟国家偏置牵引车销量(2019-2030)
2.9 印度偏置牵引车销量(2019-2030)
3 行业竞争状况分析
3.1 全球主要厂商偏置牵引车产值(2019-2024)
3.2 全球主要厂商偏置牵引车产量(2019-2024)
3.3 全球主要厂商偏置牵引车平均价格(2019-2024)
3.4 全球偏置牵引车主要企业四象限评价分析
3.5 行业排名及集中度分析(CR)
3.5.1 全球偏置牵引车主要厂商排名(基于2023年企业规模排名)
3.5.2 偏置牵引车全球行业集中度分析(CR4)
3.5.3 偏置牵引车全球行业集中度分析(CR8)
3.6 全球偏置牵引车主要厂商产品布局及区域分布
3.6.1 全球偏置牵引车主要厂商区域分布
3.6.2 全球主要厂商偏置牵引车产品类型
3.6.3 全球主要厂商偏置牵引车相关业务/产品布局情况
3.6.4 全球主要厂商偏置牵引车产品面向的下游市场及应用
3.7 竞争环境分析
3.7.1 行业过去几年竞争情况
3.7.2 行业进入壁垒
3.7.3 行业竞争因素分析
3.8 潜在进入者及业内主要厂商未来产能规划
3.9 行业并购分析
4 中国、美国及全球其他市场对比分析
4.1 美国VS中国:产值规模对比
4.1.1 美国VS中国:偏置牵引车产值对比(2019 & 2023 & 2030)
4.1.2 美国VS中国:偏置牵引车产值份额对比(2019 & 2023 & 2030)
4.2 美国VS中国:偏置牵引车产量规模对比
4.2.1 美国VS中国:偏置牵引车产量对比(2019 & 2023 & 2030)
4.2.2 美国VS中国:偏置牵引车产量份额对比(2019 & 2023 & 2030)
4.3 美国VS中国:偏置牵引车销量对比
4.3.1 美国VS中国:偏置牵引车销量对比(2019 & 2023 & 2030)
4.3.2 美国VS中国:偏置牵引车销量份额对比(2019 & 2023 & 2030)
4.4 美国本土偏置牵引车主要生产商及市场份额2019-2024
4.4.1 美国本土偏置牵引车主要生产商,总部及产地分布
4.4.2 美国本土主要生产商偏置牵引车产值(2019-2024)
4.4.3 美国本土主要生产商偏置牵引车产量(2019-2024)
4.5 中国本土偏置牵引车主要生产商及市场份额2019-2024
4.5.1 中国本土偏置牵引车主要生产商,总部及产地分布
4.5.2 中国本土主要生产商偏置牵引车产值(2019-2024)
4.5.3 中国本土主要生产商偏置牵引车产量(2019-2024)
4.6 全球其他地区偏置牵引车主要生产商及份额2019-2024
4.6.1 全球其他地区偏置牵引车主要生产商,总部及产地分布
4.6.2 全球其他地区主要生产商偏置牵引车产值(2019-2024)
4.6.3 全球其他地区主要生产商偏置牵引车产量(2019-2024)
5 产品类型细分
5.1 根据产品类型,全球偏置牵引车细分市场预测2019 VS 2023 VS 2030
5.2 不同产品类型细分介绍
5.2.1 4*2
5.2.2 6*4
5.2.3 4*4
5.3 根据产品类型细分,全球偏置牵引车细分规模
5.3.1 根据产品类型细分,全球偏置牵引车产量(2019-2030)
5.3.2 根据产品类型细分,全球偏置牵引车产值(2019-2030)
5.3.3 根据产品类型细分,全球偏置牵引车价格趋势(2019-2030)
6 产品应用细分
6.1 根据应用细分,全球偏置牵引车规模预测:2019 VS 2023 VS 2030
6.2 不同应用细分介绍
6.2.1 港口
6.2.2 铁路
6.2.3 配送中心
6.2.4 其它
6.3 根据应用细分,全球偏置牵引车细分规模
6.3.1 根据应用细分,全球偏置牵引车产量(2019-2030)
6.3.2 根据应用细分,全球偏置牵引车产值(2019-2030)
6.3.3 根据应用细分,全球偏置牵引车平均价格(2019-2030)
7 企业简介
7.1 Kalmar
7.1.1 Kalmar基本情况
7.1.2 Kalmar主营业务及主要产品
7.1.3 Kalmar 偏置牵引车产品介绍
7.1.4 Kalmar 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.1.5 Kalmar最新发展动态
7.1.6 Kalmar 偏置牵引车优势与不足
7.2 Terberg
7.2.1 Terberg基本情况
7.2.2 Terberg主营业务及主要产品
7.2.3 Terberg 偏置牵引车产品介绍
7.2.4 Terberg 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.2.5 Terberg最新发展动态
7.2.6 Terberg 偏置牵引车优势与不足
7.3 Mol CY
7.3.1 Mol CY基本情况
7.3.2 Mol CY主营业务及主要产品
7.3.3 Mol CY 偏置牵引车产品介绍
7.3.4 Mol CY 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.3.5 Mol CY最新发展动态
7.3.6 Mol CY 偏置牵引车优势与不足
7.4 Capacity Trucks
7.4.1 Capacity Trucks基本情况
7.4.2 Capacity Trucks主营业务及主要产品
7.4.3 Capacity Trucks 偏置牵引车产品介绍
7.4.4 Capacity Trucks 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.4.5 Capacity Trucks最新发展动态
7.4.6 Capacity Trucks 偏置牵引车优势与不足
7.5 Autocar
7.5.1 Autocar基本情况
7.5.2 Autocar主营业务及主要产品
7.5.3 Autocar 偏置牵引车产品介绍
7.5.4 Autocar 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.5.5 Autocar最新发展动态
7.5.6 Autocar 偏置牵引车优势与不足
7.6 MAFI
7.6.1 MAFI基本情况
7.6.2 MAFI主营业务及主要产品
7.6.3 MAFI 偏置牵引车产品介绍
7.6.4 MAFI 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.6.5 MAFI最新发展动态
7.6.6 MAFI 偏置牵引车优势与不足
7.7 TICO Tractors
7.7.1 TICO Tractors基本情况
7.7.2 TICO Tractors主营业务及主要产品
7.7.3 TICO Tractors 偏置牵引车产品介绍
7.7.4 TICO Tractors 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.7.5 TICO Tractors最新发展动态
7.7.6 TICO Tractors 偏置牵引车优势与不足
7.8 中国一汽
7.8.1 中国一汽基本情况
7.8.2 中国一汽主营业务及主要产品
7.8.3 中国一汽 偏置牵引车产品介绍
7.8.4 中国一汽 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.8.5 中国一汽最新发展动态
7.8.6 中国一汽 偏置牵引车优势与不足
7.9 中国重汽
7.9.1 中国重汽基本情况
7.9.2 中国重汽主营业务及主要产品
7.9.3 中国重汽 偏置牵引车产品介绍
7.9.4 中国重汽 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.9.5 中国重汽最新发展动态
7.9.6 中国重汽 偏置牵引车优势与不足
7.10 东风商用车
7.10.1 东风商用车基本情况
7.10.2 东风商用车主营业务及主要产品
7.10.3 东风商用车 偏置牵引车产品介绍
7.10.4 东风商用车 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.10.5 东风商用车最新发展动态
7.10.6 东风商用车 偏置牵引车优势与不足
7.11 上汽红岩
7.11.1 上汽红岩基本情况
7.11.2 上汽红岩主营业务及主要产品
7.11.3 上汽红岩 偏置牵引车产品介绍
7.11.4 上汽红岩 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.11.5 上汽红岩最新发展动态
7.11.6 上汽红岩 偏置牵引车优势与不足
7.12 陕西汽车集团
7.12.1 陕西汽车集团基本情况
7.12.2 陕西汽车集团主营业务及主要产品
7.12.3 陕西汽车集团 偏置牵引车产品介绍
7.12.4 陕西汽车集团 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.12.5 陕西汽车集团最新发展动态
7.12.6 陕西汽车集团 偏置牵引车优势与不足
7.13 Orange EV
7.13.1 Orange EV基本情况
7.13.2 Orange EV主营业务及主要产品
7.13.3 Orange EV 偏置牵引车产品介绍
7.13.4 Orange EV 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.13.5 Orange EV最新发展动态
7.13.6 Orange EV 偏置牵引车优势与不足
7.14 比亚迪
7.14.1 比亚迪基本情况
7.14.2 比亚迪主营业务及主要产品
7.14.3 比亚迪 偏置牵引车产品介绍
7.14.4 比亚迪 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.14.5 比亚迪最新发展动态
7.14.6 比亚迪 偏置牵引车优势与不足
7.15 DINA
7.15.1 DINA基本情况
7.15.2 DINA主营业务及主要产品
7.15.3 DINA 偏置牵引车产品介绍
7.15.4 DINA 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.15.5 DINA最新发展动态
7.15.6 DINA 偏置牵引车优势与不足
7.16 Gaussin
7.16.1 Gaussin基本情况
7.16.2 Gaussin主营业务及主要产品
7.16.3 Gaussin 偏置牵引车产品介绍
7.16.4 Gaussin 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.16.5 Gaussin最新发展动态
7.16.6 Gaussin 偏置牵引车优势与不足
7.17 三一
7.17.1 三一基本情况
7.17.2 三一主营业务及主要产品
7.17.3 三一 偏置牵引车产品介绍
7.17.4 三一 偏置牵引车产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.17.5 三一最新发展动态
7.17.6 三一 偏置牵引车优势与不足
8 行业产业链分析
8.1 偏置牵引车行业产业链
8.2 上游分析
8.2.1 偏置牵引车核心原料
8.2.2 偏置牵引车原料供应商
8.3 中游分析
8.4 下游分析
8.5 偏置牵引车生产方式
8.6 偏置牵引车行业采购模式
8.7 偏置牵引车行业销售模式及销售渠道
8.7.1 偏置牵引车销售渠道
8.7.2 偏置牵引车代表性经销商
9 研究结论
10 附录
10.1 研究方法
10.2 研究过程及数据来源
10.3 免责声明