北特科技：6月27日接受机构调研，山西证券、国海富兰克林参与lg...

证券之星消息，2024年6月28日北特科技（603009）发布公告称公司于2024年6月27日接受机构调研，山西证券潘宁河、国海富兰克林周俊宏参与。

具体内容如下：

问：公司主业的经营现状如何？有什么增长点？

答：如上所述，公司主业由三个板块组成，总体经营较为稳 健，公司积极努力推进新的业务增长，比较看好底盘零部件板块中 的高精密业务，以及铝合金轻量化业务。

问：底盘零部件业务分布较广，请各产品有什么共性？ 公司具备哪些优势？

答：底盘零部件业务是公司的基石，经过 20 多年的发展， 现有产品结构较为丰富，综合来看，这些零部件大部分均为汽车用 安全件，从原材料，到热处理、各种机加，在工艺上的标准要求， 都非常高，也因此，公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、 原材料调质、表面热处理、探伤、校直等环节，形成了一套专业性 高、体系性强的工艺流程和生产方案。

问：铝合金轻量化业务的发展，公司有什么规划？

答：铝合金轻量化业务是公司重点投资并看好的业务。产能 上看，原有的产线在天津，目前的重心在江苏盐城，储备了近 300 亩用地，公司计划按每 100 亩/期推进建设，共 3 期，首期投资布 局的产线正按计划有序建设中，其中，第一、二条产线已实现量 产，第三、四条产线正在采购中，还会逐步把在天津的原有两条产 线搬迁至江苏盐城。订单上看，一直比较饱满，还在不断开拓市场 中，控制臂产品、新客户的集成阀岛产品今年都会逐步量产。相信 随着产品的不断丰富、量产，未来该业务板块的产值会不断增长， 也为公司带来新的增量。

问：压缩机业务目前看还是亏损的，公司有什么应对措 施？

答：在保持传统商用车用压缩机业务的基础上，一是积极探 索新能源车市场机遇，大力推进新能源空调压缩机的技术研发和迭 代；二是通过产学研合作，在新能源空调压缩机的基础上，布局商 用车用集成式热管理系统产品的研发工作。

问：公司人形机器人用丝杠业务的最新进展？公司具体参 与了丝杠哪些部件的研发？

答：公司主要根据客户需求，配合推进人形机器人用丝杠产 品的样件研发工作，具体来看，一是行星滚柱丝杠，具体包括螺 母、行星滚柱、丝杆、齿圈等部件；二是梯形丝杠，具体包括螺母、 丝杆等部件。因为图纸、品类较多，公司根据客户的需求，研发工 作一直在持续进行中。

问：作为一家传统的汽零公司，现参与人形机器人用丝杠 业务是基于何种考虑？

答：公司进军人形机器人业务，主要是考虑，一是国家出台 政策大力支持，人形机器人具备人工智能+高端制造双属性，有望 成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品，将深刻变 革人类生产生活方式，重塑全球产业发展格局，已成为科技竞争的 新高地、未来产业的新赛道、经济发展的新引擎，发展潜力大、应用 前景广；二是参与人形机器人产业链的公司有很多是汽车零部件公 司，公司认为，这是一次从汽车零部件供应链到人形机器人供应链 的复刻和升级，公司应该牢牢抓住这样的重大机遇，完成公司自身 的转型和突破；三是公司从事汽车底盘零部件研发、生产、销售超 过 20 多年，所积淀的生产工艺与人形机器人用丝杠产品的生产工 艺有较高的同源性。

问：目前丝杠产线的建设进展？以及相应的设备情况？

答：公司为了更好地配合客户开展人形机器人用丝杠产品的 研发工作，投资建设了相应的小批量产线，相应工序的设备都是齐 备的，均已安装调试好，包括粗车、硬车、外圆磨磨床、内螺纹精磨 磨床、热处理淬火机等等，能实现全工序均由公司自己来完成，并 且单工序能实现相应的自动化方案。

问：公司目前的研发团队组建情况？

答：公司的研发团队均来自公司内部，通过调用全公司的资 源，由公司各事业部的核心技术骨干组建而成。

问：公司有没有融资计划？

答：关于融资，公司后期会结合自身的业务变化、产能需求 等因素，进行综合评判，目前并无明确计划。

北特科技（603009）主营业务：包括底盘零部件业务、铝合金轻量化业务、空调压缩机业务三大板块。公司底盘零部件业务在更为细分的转向器齿条、减震器活塞杆行业内,处于绝对领先的市场龙头地位;空调压缩机业务在国内商用车领域也处于细分行业龙头地位。

北特科技2024年一季报显示，公司主营收入4.9亿元，同比上升25.97%；归母净利润1643.53万元，同比上升183.06%；扣非净利润1470.83万元，同比上升282.15%；负债率47.92%，投资收益1.01万元，财务费用664.31万元，毛利率19.04%。

该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级5家，增持评级4家。

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