热浪席卷，天然气市场 “燃起来了”lg...

重点数据趋势

• 上游再度推涨，供应充足

• 端午假期，贸易流动减弱

• 下游高价接货抗拒

一、国际天然气市场周度综述

市场概况

截至6月11日，美国亨利港天然气（NG）期货结算价格为3.129美元/百万英热，环比上周期（06.04）上调0.543美元/百万英热，涨幅为21%；荷兰天然气（TTF）期货价格为10.751美元/百万英热，环比上周期（06.04）下调0.045美元/百万英热，跌幅为0.42%。

美国方面，亨利港（NG）期货价格周内呈冲高趋势，由于区内天然气产量不断减少，气温预报不断升高，芝加哥、费城、纽约等地未来将迎来高温，带动制冷发电需求的增长；10日EI Paso天然气1104号管线因亚利桑那州拉巴斯县帕克城计价站的燃气泄漏和阀门起火而关闭，事故发生后，该站被隔离，管道减压，至11日解除风险。天然气价格不断回落。技术面来看，美国亨利港期货（NG）为上涨趋势，美国亨利港期货（NG）价格至3.1美元/百万英热附近，KDJ中位金叉，MACD双曲线高位金叉，缩量上行，美国亨利港期货（NG）价格本周内呈上涨趋势。

欧洲方面，欧洲市场库存保持高位，根据欧洲天然气基础设施协会数据显示，截至6月10日，欧洲整体库存为818wh，库容占有率72.14%，环比上日增加0.2%，欧洲市场库存保持充足。欧洲市场，挪威天然气供应仍未恢复，而俄罗斯-乌克兰天然气管道输送将于24年底终止，目前为了防止俄乌冲突破坏欧洲大陆的能源供应，欧洲官员正在就保持俄罗斯—乌克兰管道继续输送天然气进行谈判，欧洲正在与乌克兰的同行讨论如何保持这条管道明年运行，虽然供应仍有较强的不稳定性，但由于区内较为充足的库存导致欧洲天然气价格回落。

现货价格来看，美国亨利港天然气现货价格预计为2.81美元/百万英热，环比（06.04）上调0.23美元/百万英热，涨幅为8.91%。加拿大天然气（AECO）现货价格为0.663美元/百万英热，环比（06.04）下调0.231个百分点，跌幅为25.86%。

主消费地现货价格呈下降趋势，东北亚现货到港中国（DES）价格为11.83美元/百万英热，环比（06.04）下调0.58美元/百万英热，跌幅为4.67%；TTF现货价格为10.756美元/百万英热，环比（06.04）下调0.088美元/百万英热，跌幅为0.81%。

市场整体供应仍旧保持充足，但挪威天然气供应仍旧尚未恢复，雪佛龙位于澳大利亚的惠特斯通海上天然气设施已经暂停了生产，以完成对燃料系统的维修。该设施已从6月10日晚上11点左右开始暂停该平台的运营。由于该平台为惠斯通的陆上设施提供天然气，液化天然气和国内天然气生产也被暂停，对现货价格形成支撑。

图表1: 国际天然气市场价格         单位：美元/百万英热

库存

欧美两地天然气库存保持同期高位，市场保持供大于求的局面，欧洲下游工业需求有所减弱。

截至05月31日当周，根据美国能源署报告显示，美国天然气库存量为28930亿立方英尺，环比上涨980亿立方英尺，涨幅3.5%；库存量比去年同期高3730亿立方英尺，涨幅14.8%。较5年历史均值高5810亿立方英尺，涨幅25.1%。

根据欧洲天然气基础设施协会数据显示，欧洲天然气库存量为28002亿立方英尺，较上一周上涨714亿立方英尺，涨幅2.6%；库存量比去年同期高430亿立方英尺，涨幅1.6%。

图表2：国际天然气库存趋势

二、中国LNG市场周度综述

市场概况

本周国内天然气市场价格整体呈上涨趋势，供应方面，液厂销售迟滞，持续降价销售，接收站受现货成本推涨影响再度涨价销售；需求方面，国产液销售半径增加，低价资源销售尚可，但市场需求整体有所下降。

截至6月12日，LNG接收站价格报4524元/吨，较上周（06.05）上调2.12%，同比上调10.34%；主产地价格报4255元/吨，较上周（06.05）下调0.47%，同比上涨14.11%；LNG全国接货平均价格报4597元/吨，较上周（06.05）上调0.97%，同比上涨14.35%。

截至6月12日，当日国内LNG工厂总库存量40万吨，环比上周（06.05）上调8.64%。液厂高价资源销售困难，带动工厂库存不断增加。

图表3: 国内LNG价格走势图

供需形势分析

供给：

本周（06.07-06.12）国内253家LNG工厂开工率调研数据显示，实际产量72483万方，本周三开工率57.2%，环比上周下调2.4个百分点。本周三有效产能开工率59.14%，环比上周下调3.16个百分点。新增停机检修工厂数量为2，产能共计100万方/日;新增复产工厂数量为2，产能共150万方/日。（备注：停产2年以上定义为闲置产能；有效产能是指剔除闲置产能之后的LNG产能。国内LNG总产能17925万方/日，长期停产28家，闲置产能729万方/日，有效产能17196万方/日。）

海液方面，本周期国内15座接收站共接收LNG运输船23艘，接船数量较上周增加11艘，到港量141.9万吨，环比上周84.92万吨增加67.1%。本周期主要进口来源国为澳大利亚、马来西亚、俄罗斯到港量分别为83.51万吨、20.07万吨、12.33万吨。分接收站来看，国网天津、中海油大鹏各接船3艘，中石油曹妃甸、中海油北仑、申能上海各接船2艘，其余接收站各接船1艘。

需求：

本周（06.05-06.11）国内LNG总需求为77.27万吨，较上周（05.29-06.04）减少4.91万吨，跌幅为5.97%。海液方面，国内接收站槽批出货总量为15070车,较上周（05.29-06.04）16724车减少9.89%；国内工厂出货总量为45.62万吨，较上周（05.08-05.14）减少3.06%。

上游资源供应充足，上游挺价出货意向强烈，但下游高价接货抗拒，市场总需求减弱。

市场心态调研

国内主流观点1：当前价格仍未到达上游工厂成本，预计价格将以弱势持稳为主。

国内主流观点2：高价之下下游需求疲软，并且今日开工率有增加趋势，物流市场运费低廉，预计下周不排除降价的可能性。

国际主流观点：北半球热浪来袭，各地天然气储备较为充足，市场难以炒作，市场价格或将小幅回落。

图表4：LNG行业下周心态调研

展望

东北亚地区市场价格将呈下降趋势，澳大利亚高更LNG设施故障后恢复，对市场供应暂无明显影响，市场炒作心态难以支撑。

目前欧洲区内库存超过70%，库存同期十分充足，且由于下游需求疲软，LNG进口需求难以提振。北半球热浪来袭带动NG期货价格上探，但市场高价接货较为抗拒。

部分数据来源：隆众资讯

$NQ100指数主连 2406(NQmain)$ $道琼斯指数主连 2406(YMmain)$ $黄金主连 2408(GCmain)$ $WTI原油主连 2407(CLmain)$ $SP500指数主连 2406(ESmain)$