马斯克要求英伟达将原本特斯拉预定的1.2万张的H100芯片转送给xAI,受此影响特斯拉股价盘中跌超1%。后马斯克澄清,特斯拉今年预计将从英伟达处采购价值30亿至40亿美元的产品。
6月4日,一封英伟达邮件指出,马斯克将自己的AI公司——xAI放在首位,要求英伟达先将原本特斯拉预定的1.2万张的H100芯片,转送给xAI,因为那一批芯片会更早交付。而后面xAI预定的1.2万张,则之后再转给特斯拉。
除此之外,马斯克在一季度对于英伟达芯片的表述,和英伟达的订单有冲突。
此前,马斯克在一季度的财报会议上表示,自己会将英伟达的H100芯片从现在的3万5000张,追加到年底的8万5000张。另特斯拉会在训练和推理AI上面花费超过100亿美元。
现在马斯克的这一举动将导致特斯拉推迟接收价值超过5亿美元的GPU,并可能影响特斯拉建立超级计算机的计划,而该公司声称这些计算机对于开发自动驾驶汽车和人形机器人至关重要。
受此消息影响,特斯拉(TSLA)股价一度跌超1%,最终收跌0.86%。2024年初至今,特斯拉已累计下跌30%。
【图源:TradingView;特斯拉(TSLA)2024年股价走势】
不过,马斯克很快作出了回应称,特斯拉没把英伟达芯片送去别的地方,只是放在了仓库里。由于位于得克萨斯州奥斯汀的工厂尚未完工,特斯拉缺乏接受英伟达GPU的能力。他还估计,特斯拉将在2024年花费30至40亿美元从英伟达购买AI芯片。
“在我之前提到的特斯拉今年将进行的大约100亿美元AI相关支出中,大约有一半是用于内部,主要包括特斯拉设计的AI推理计算机、我们所有车辆中配备的传感器以及Dojo超级计算机。英伟达的硬件成本约占总成本的三分之二。”
【图源:X;马斯克回应】
作为特斯拉的CEO,马斯克同时管理着SpaceX、Neuralink、The Boring Co.以及他最近收购的社交媒体平台X(前Twitter)和AI初创公司xAI。
目前市场对马斯克的多线作战策略及其对公司未来的影响产生了质疑。投资者们略感不安,他们寄望于马斯克交付全自动驾驶汽车的承诺。
该公司计划在8月份推出首款自动驾驶出租车,而由于一系列撞车事故,其Autopilot和FSD功能继续受到审查。