广东梅大高速塌方事故已致48死，中华保险紧急预付千万赔款，85后司机现场救下6人lg...

金融界5月2日消息，据央视总台报道，5月2日下午，广东梅州市召开新闻发布会，通报梅大高速路面塌方救援救治情况。发布会上，梅州市委书记马正勇表示，截至5月2日14时，已发现23辆车陷落，48人死亡，另有3人DNA待进一步比对确认，30人受伤，目前无生命危险。

广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后，金融监管总局高度重视，坚决贯彻落实国务院领导批示要求，迅速启动应急预案，指导保险机构成立突发事故处置专项工作组，整合保险资源，开通绿色通道，配合做好各项应急支援。其中，中华保险集团党委书记、董事长高兴华，中华财险总裁蒋新伟迅速部署，贯彻落实有关要求，立即启动重大突发事件应急预案，成立重大突发事件应急领导小组和专项工作组，全力做好本次灾害的承保排查、理赔服务、应急管理、安全救援等相关工作。5月1日中午，中华保险专项工作组已第一时间到达现场，与当地政府部门和相关单位对接，积极参与现场救援，排查承保客户信息，快速开展理赔工作。5月2日上午，中华保险已支付完成1000万元公众责任险预付赔款，用于第三方人员伤亡赔偿。

截至5月2日12时，中华联合广东分公司等保险机构已预付保险赔款1062万元。目前，相关工作正在紧张有序进行中。

路面塌陷的主要原因就是在塌陷前，路基下方早就已经形成地下空洞。路基下方若存在空洞，只要负载超限就会直接导致路面的塌陷。所以很多塌陷事故都是没有任何预兆的，正常行驶车辆和路过行人瞬间被“吞没”。

路面塌陷前有哪些征兆？

井水、泉水突然干枯，或浑浊翻沙、水位骤然降落等；

地面出现环状、放射状、平行交错状等形状的裂缝；

建筑物作响、倾斜、开裂；

地面出现下凹，有不明原因积水，微微可听见地下土层的垮落声。

“85后”司机现场救下6人

塌方灾害发生不久后，刘永缙恰巧经过事发路段，并第一时间下车救助被困人员。刘永缙1988年出生，在深圳从事司机工作。趁着五一假期，他从深圳出发，想连夜自驾赶往老家福建龙岩过节。“大概是5月1日凌晨2点半左右，我途经事发路段。在大埔看到有车辆掉头，我意识到前方一定发生了什么事，于是降低了车速。”刘永缙通过询问得知，前方高速路发生了坍塌。于是，他将车辆停在路边，赶忙上前查看情况。

在斜坡下方，他看到被困人员已经从车里爬出来了，但由于他们受伤了，很难独自爬上斜坡到安全的地方。他赶紧一个个将被困人员转移到安全地方。“小孩子我就一个个抱着，其中一名小女孩一直哭着找妈妈，我就不停地安慰她。大人我则搀扶着他们转移到安全地方。”刘永缙表示，他一共救起了6名被困人员，其中有3名大人、3名小孩，最小的孩子约3岁。和他一起救援的还有一位身着白衣服、灰色牛仔裤的小伙子，目测20多岁。一起救了2个人后，这位小伙子先离开了。在救起第6名被困人员时，救援人员赶到。刘永缙向救援人员说明情况后绕行离开。