截至2024年4月25日 14:02,中证电池主题指数(931719)上涨0.95%,成分股尚太科技(001301)上涨10.01%,湖南裕能(301358)上涨5.29%,亿纬锂能(300014)、恩捷股份(002812)涨超5%,瑞泰新材(301238)上涨3.83%。电池50ETF(159796)一度涨超1%,最新价报0.52元,盘中成交额已达1156.26万元,换手率1.27%。
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规模方面,电池50ETF近1月规模增长1237.12万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金2/4。资金流入方面,电池50ETF近10个交易日内有7日资金净流入,合计“吸金”5179.21万元,日均净流入达517.92万元。
数据显示,杠杆资金持续布局中。电池50ETF连续4天获杠杆资金净买入,最高单日获得143.66万元净买入,最新融资余额达1016.36万元。
消息面上,宁德时代在北京车展上重磅宣布,发布神行Plus电池。该电池为磷酸铁锂电池,续航里程可达1000km,充电倍率则为4C,可实现充电10分钟,续航600km。
“小米SU7 发布28天发生了什么?。”4月25日开幕的2024北京国际车展上,小米集团CEO雷军对小米SU7的过去和未来进行了首次线下阐释。雷军透露,截至上周六,小米SU7 锁单量为7万辆。至今又过去4天,其间发生了很多事情,包括特斯拉降价,友商截胡订单等等。小米SU7最新锁单量75723辆,短短4天增加了6000辆。小米SU7发布28天,交付5781辆。“小米汽车发布后,遭遇惨绝人寰的各种考验,每天胆战心惊。”但销量爆棚,显然让雷军信心满满。在现场,雷军表示,“造车很苦,成功一定很酷。除了特斯拉,好像比我们好的(产品)也没有。”“小米汽车目标是什么?通过15年到20年的努力,成为全球前五的车厂。”雷军表示。在特斯拉裁员背景下,雷军向全世界优秀人才发布求才令,“欢迎加入小米汽车,成就人生梦想,不负伟大时代。”
自上汽集团旗下智己汽车宣布L6将搭载“行业首个量产的超快充固态电池”以来,固态电池在业内掀起阵阵热潮。机构指出,固态电池是下一轮经济新动能制高点之一,同时也是新能源汽车的“兵家必争之地”。
上汽集团表示,上汽在固态电池领域已经深耕近10年,这将带来新的革命。电池技术的变革,上汽集团或许已经走在前头,纯电汽车正式迈入了超过1000公里续航的全新时代。与此同时,低空经济的蓄势起飞,也将助推固态电池产业发展。五矿证券指出,电池向高能量密度等方向迭代,将帮助低空经济逐步实现商业化,因为低空经济要求电池具备高能量密度、高功率、高安全性等——这无疑与固态电池的优势特点正相契合。
中金公司则表示,eVTOL要求电池高安全、高能量密度、高功率密度,固态/半固态电池或为未来主流路线。其中,高安全是指电池系统需要达到航空级的安全性,而能量密度和功率密度直接决定eVTOL载重、续航里程等性能指标。
东方证券指出,锂电基本面利空出尽,估值见底修复。锂电行业在23年受到产业链大幅降价、行业去库、排产不及预期等多种负面影响,板块单边下行。往后看一方面降价压力大幅减缓&部分环节开始出清,另一方面终端需求仍保持可观增长,叠加补库存,量增明显;量增利稳下产业链盈利在24年有望触底回升,机会大于23年。
值得重点关注的是,电池50ETF(159796)的管理费率为0.15%,托管费率0.05%,为同类费率最低品种,较市场主流费率——“管理费率为0.5%,托管费率0.1%”便宜三分之二,省到就是赚到。
电池50ETF紧密跟踪中证电池主题指数,中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本,以反映电池主题上市公司证券的整体表现。
数据显示,截至2024年3月29日,中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、先导智能(300450)、天赐材料(002709)、恩捷股份(002812)、中国宝安(000009)、国轩高科(002074),前十大权重股合计占比54.43%。
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