截至2024年4月23日 09:42,新能车ETF(515700)盘中震荡调整,最新报价1.43元,盘中成交额已达948.44万元。跟踪指数成分股方面涨跌互现,丰元股份(002805)领涨9.97%,蓝海华腾(300484)上涨7.60%,科达利(002850)上涨3.01%。
规模方面,新能车ETF近1周规模增长1068.14万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/2。数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达127.94万元,最新融资余额达9182.04万元。
从资金净流入方面来看,新能车ETF近3天获得连续资金净流入,最高单日获得1723.44万元净流入,合计“吸金”3188.44万元,日均净流入达1062.81万元。
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截至2024年4月23日 09:40,中证光伏产业指数(931151)上涨0.43%,成分股阳光电源(300274)上涨4.17%,德业股份(605117)上涨3.69%,锦浪科技(300763)上涨3.68%,捷佳伟创(300724)上涨2.27%,固德威(688390)上涨2.13%。光伏ETF平安(516180)上涨0.46%,最新价报0.66元,盘中成交额持续扩大。
消息面上,国家能源局日前印发的《关于促进新型储能并网和调度运用的通知》提出,规范新型储能并网接入管理,优化调度运行机制,充分发挥新型储能作用,支撑构建新型电力系统。长城证券表示,“双碳”背景下,我国加快构建清洁低碳安全高效的能源体系,新型储能起到支撑新能源发挥主体电源作用的关键技术,是实现电力系统安全稳定运行的重要保障。
据华为智能汽车解决方案官网显示,华为将ICT行业30年的技术积累应用于汽车,共同推动传统汽车向智能网联汽车转型。华为智能汽车业务具有三种合作模式。零部件模式、华为HI模式、智选模式,三种模式下华为参与程度逐步加深。
广发证券研报认为,展望三大合作模式,“华为系”迎来新一轮产品周期向上。车企受益于华为智选和HI模式合作,助力其跨越式发展,整车企业有望受益;零部件受益于华为合作车型放量,带来收入/业绩弹性。
据相关消息,4月20日,有特斯拉中国车主在社交媒体上向马斯克提问称,“我期待特斯拉FSD(完全自动驾驶)早日进入中国,不知何时实现?HW3.0系统什么时候能用3D建模图像?新的倒车辅助什么时候能推送给中国的特斯拉HW3.0车主?”对此,马斯克回复称,“可能很快就会实现”。
国泰君安指出,目前特斯拉FSD功能尚未落地国内,相关工作处在推进过程中,未来若成功入华,FSD将成为国内车企自动驾驶方案强有力的竞争者,国内自动驾驶高地的角逐将愈发激烈,有利于自动驾驶行业发展蓬勃向上。
投资者可借道光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。
光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。
新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。
新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。
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新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699);
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