全球数字财富领导者

东吴证券:给予长安汽车买入评级

2024-04-18 01:38:31
证券之星
证券之星
关注
0
0
获赞
粉丝
喜欢 0 0收藏举报
— 分享 —

东吴证券股份有限公司黄细里,杨惠冰近期对长安汽车进行研究并发布了研究报告《2023年报点评:Q4业绩符合预期,自主盈利稳健,智电加速转型》,本报告对长安汽车给出买入评级,当前股价为17.13元。

  长安汽车(000625)  投资要点  公告要点:公司披露2023年年度报告,2023年全年实现营收1512.98亿元,同比+24.8%,归母净利润113.27亿元,同比+45.3%,扣非后归母净利润37.81亿元,同比+16.2%。2023Q4实现营业收入430.91亿元,同环比分别+20.0%/+0.9%,归母净利润14.45亿元,同环比分别+60.8%/-35.2%,扣非后归母净利润1.69亿元,同环比分别+129.0%/-91.9%,Q4业绩表现基本符合我们预期。  剔除福特减值/奖金冲回等因素影响,Q4业绩表现基本符合我们预期,降本&增量&转型同步推进。2023Q4集团实现销量68.4万台,同环比分别+2.7%/+4.5%,其中并表销量44.9万台,同环比分别+18.1%/+1.3%,折算单车均价9.6万元,基本持平;公司Q4实现新能源以及海外出口销量分别16.7/6.3万台,占自主销量比例分别为30.5%/11.4%,新能源转型加速,海外出口稳步向上突破。23Q4实现毛利率19.55%,同环比分别-2.9/+1.2pct,同比下滑主要系23年价格政策调整影响盈利,环比提升主要系Q4部分奖金冲回,同时规模效应增加&降本持续推进。23Q4销管研费用率分别5.3%/1.0%/3.3%,同比分别+2.0/-0.1/+0.9pct,环比分别-0.2/-2.2/-0.4pct,环比明显下滑同样系奖金计提冲回所致。23Q4投资收益-23.77亿元,环比大幅下滑,主要系福特计提大额资产减值,同时阿维塔/马自达等合联营企业亏损增加;公司扣非后自主净利润(扣非归母净利润-合联营企业投资收益)25.69亿元,同环比分别-25.1%/+48.9%,同比下滑主要系23Q4折扣同比持续增加,深蓝等新能源汽车亏损增加所致;环比大幅增长主要系公司Q4采购降本明显增加,规模效应进一步增强。23年全年来看,公司海外业务毛利率实现24.8%,高于国内7.4pct,海外高盈利兑现。  向上周期依然强势,智电转型加速:展望2024年,深蓝+阿维塔+启源近10款新车推出,周期强势;海内外同步发力,销量目标高增。公司2024年销量目标依然高增,深蓝全新越野G318/启源CD701/阿维塔15以及16等各品牌序列电动车陆续上市交付,覆盖10~30万元主流市场价格区间,新车周期强势。智能化维度深入引入华为赋能,阿维塔/深蓝先后跟进,华为昇腾智驾以及鸿蒙座舱增强公司智能化体验,提升产品竞争力。全球化维度,海纳百川计划驱动加强海外产品导入以及渠道布局,享受自主品牌出口行业红利,优化盈利结构,打开中长期发展空间。  盈利预测与投资评级:我们基本维持公司2024~2025年归母净利润预期,分别93/116亿元,预计2026年归母净利润为136亿元,同比分别-18%/+25%/+18%,对应EPS分别为0.94/1.17/1.37元,对应PE分别为18/15/12倍,维持公司“买入”评级。  风险提示:乘用车行业价格战超预期;华为合作相关进度低于预期。

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,财通证券李渤研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达92.49%,其预测2024年度归属净利润为盈利83.32亿,根据现价换算的预测PE为20.39。

最新盈利预测明细如下:

图片

该股最近90天内共有24家机构给出评级,买入评级20家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为23.54。

以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。

敬告读者:本文为转载发布,不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。FX168财经仅提供信息发布平台,文章或有细微删改。
go