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抢滩万亿级市场!民航局推进低空经济高质量发展,概念股持续升温

2024-03-20 11:20:38
格隆汇
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摘要:有望迎来增长新引擎

近日,民航局召开通用航空工作领导小组会议,专题研究贯彻落实党中央、国务院关于打造低空经济战略性新兴产业的重大决策部署要求,推进低空经济高质量发展相关工作。

受此消息影响,低空经济概念股持续活跃,建新股份涨近16%,莱斯信息涨超13%,永悦科技、咸亨国际、卧龙电驱等涨停,纵横股份、盛帮股份、中科星图等纷纷上涨。

民航局召开低空经济专题会议

3月18日,民航局召开通用航空工作领导小组会议,专题研究贯彻落实党中央、国务院关于打造低空经济战略性新兴产业的重大决策部署要求,推进低空经济高质量发展相关工作。

民航局局长宋志勇指出,要深入学习领会习近平总书记关于新质生产力和低空经济的重要论述,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,提高站位,充分认识发展低空经济的重大意义和价值,以时不我待的精神狠抓落实,在奋力开辟低空经济新赛道中贡献民航力量。

同时,民航局作为国家民用航空事务的主管部门,在推动低空经济发展中负有义不容辞的责任。

面对低空经济发展的新形势、新要求,各相关单位和部门要进一步提高思想认识、强化责任担当,加强研究,探索把握低空经济的发展规律,切实提高推动低空经济发展的能力和水平。要深入研究低空经济的发展规律,对以往的通航、无人机等法律规章进行重新认识、梳理,要深入研究完善民航相关政策法规体系,深入研究低空安全监管体系和能力建设,深入研究低空飞行服务保障体系建设,深入研究适航审定体系和能力建设,深入研究如何形成低空经济发展合力,不断完善低空经济相关目标体系、政策法规体系、保障支撑体系、考核评价体系,形成合力,更好服务低空经济高质量发展。

热门概念股投资狂潮

近年来,低空经济在全球范围内迅速发展,成为一项新兴市场风口。中国民航局预计,“十四五”期间,我国低空经济市场规模将超过万亿元。

概念股中,以永悦科技、亿航智能为例,近期公司股价表现活跃。

3月19日晚间,永悦科技发布公告称,公司股票自3月12日-3月19日已连续6个交易日涨停;公司股价涨幅77.14%,涨幅与同期上证指数、化工行业相比存在较大偏离,公司最新市净率为6.06(指标显著高于同行业的1.94),累计换手率80.58%,存在市场情绪过热的情形,可能存在非理性炒作。

公司目前处于被立案调查期间,公司正在积极配合中国证监会的相关调查工作,敬请广大投资者注意投资风险。

隔夜美股市场中,亿航智能收盘涨超15%。

3月18日,亿航智能在淘宝上架全球首个获得适航认证的国产自研“空中的士”亿航EH216-S,报价239万元。目前商品页面显示,产品为预售状态,店铺粉丝数达1.1万。

亿航智能副总裁贺天星介绍称,亿航淘宝店铺刚开不久,但服务能力已经准备齐全,下单之后,可针对购买客户的情况进行专业团队服务。为大家在城市空域审批、飞行航线设置、航空器保养、工程师培训等方面做好保障,在符合当下监管要求的城市,可以开展飞行。

有望迎来增长新引擎

在3月5日举行的全国人大会议上,国务院总理李强在政府工作报告中首次提出“低空经济”,标志着这一新兴领域正式进入国家战略视野。

报告强调,为了促进新兴产业的蓬勃发展,政府将致力于推动产业创新,完善生态系统,并探索新的应用场景,以期在战略性新兴产业中形成集群效应。这包括但不限于生物制造、商业航天以及低空经济等潜力领域。

值得一提的是,近年来,我国出台了一系列政策支持低空经济发展。

2021年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,提出“发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济”。
2021年10月,民航局发布《关于促进低空经济发展的若干意见》,提出具体措施推动低空经济发展。
2022年2月,国务院办公厅发布《关于促进民航业持续健康发展的若干意见》,明确支持低空经济发展。

展望未来,在政策支持叠加产业指引,我国低空经济市场正迎来高速发展的黄金机遇期,并且在未来两年内还将会有更多针对产业发展的政策接踵而来。

整体来看,2023年我国低空经济市场规模超5000亿元。随着下游应用领域的不断扩大,未来有望继续保持增长,根据《国家立体交通网络规划纲要》,到2035年中国低空经济市场规模预期超6万亿元。同期,商用和工业级无人机预期达到2600万架,无人机驾驶员也将增长到63万名。

招商证券指出,低空经济主要分为“低空基础设施——低空飞行器制造——低空运营服务——低空飞行保障”四个板块。其中,低空基础设施包括地面保障基础设施和低空新型基础设施,低空飞行器制造包括材料及元器件和关键系统及零部件,低空运营服务包括运营场景和飞行服务,最后是低空飞行保障部分。随着应用场景的持续拓展以及加强对消费和使用端的引导低空经济的想象空间将会逐渐打开。

国金证券也表示,当前低空经济相关产业处于发展早期,建议优先关注率先启动、确定性较高的基础设施建设以及产业趋势确定、长期空间较大的飞行器制造环节。

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