中通快递发布 2023 年第四季度及 2023 年财年未经审计财务业绩lg...

　　中国行业领先且快速成长的快递公司中通快递（开曼）有限公司（纽交所代码：ZTO 及香港联交所代号：2057）（“中通”或“本公司”）今天公布其截至 2023年 12 月 31 日止第四季度及财年的未经审计财务业绩[1]。本公司实现了业务量增量 58亿件，同比增长 23.8%，市场份额扩大 0.8 个百分点至 22.9%，同时也保持了优质的服务及客户满意度。调整后净利润[2]增长 32.3%至人民币 90 亿元，经营活动产生的现金流净额为人民币 13,361.0 百万元。

　　• 收入为人民币 10,619.4 百万元（1,495.7 百万美元），较 2022 年同期的人民币 9,871.3 百万元增长 7.6%。

　　• 毛利为人民币 3,128.2 百万元（440.6 百万美元），较 2022 年同期的人民币 2,772.6 百万元增长 12.8%。

　　• 净利润为人民币 2,209.8 百万元（311.2 百万美元），较 2022 年同期的人民币 2,129.3 百万元增长 3.8%。

　　• 调整后息税折摊前收益[3]为人民币 3,651.8百万元（514.3百万美元），较 2022年同期的人民币 3,397.5百万元增长 7.5%。

　　• 调整后净利润为人民币 2,214.4 百万元（311.9 百万美元），较 2022 年同期的人民币 2,120.2 百万元增长 4.4%。

　　• 基本及摊薄每股美国存托股（“美国存托股”[4]）净收益为人民币 2.72 元（0.38 美元）及人民币 2.66 元（0.37 美元），较 2022 年同期的人民币 2.67 元及人民币 2.61 元分别增长 1.9%及 1.9%。

　　• 归属于普通股股东的调整后基本及摊薄每股美国存托股收益[5]为人民币 2.73 元（0.38 美元）及人民币 2.67 元（0.38 美元），较 2022 年同期的人民币 2.66 元及人民币 2.60 元分别增长 2.6%及 2.7%。

　　• 经营活动产生的现金流净额为人民币 3,923.3 百万元（552.6 百万美元），而 2022 年同期为人民币 3,769.8 百万元。

　　• 收入为人民币 38,418.9 百万元（5,411.2 百万美元），较 2022 年的人民币 35,377.0 百万元增长 8.6%。

　　• 毛利为人民币 11,662.5 百万元（1,642.6 百万美元），较 2022 年的人民币 9,039.3 百万元增长 29.0%。

　　• 净利润为人民币 8,754.5 百万元（1,233.0 百万美元），较 2022 年的人民币 6,659.0 百万元增长 31.5%。

　　• 调整后息税折摊前收益[3]为人民币 14,107.3百万元（1,987.0 百万美元），较 2022年的人民币 11,289.1百万元增长 25.0%。

　　• 调整后净利润[2]为人民币 9,005.9百万元（1,268.5 百万美元），较 2022年的人民币 6,806.0 百万元增长 32.3%。

　　• 基本及摊薄每股美国存托股（“美国存托股”[4]）净收益为人民币 10.83 元（1.53 美元）及人民币 10.60 元（1.49 美元），较 2022 年的人民币 8.41 元及人民币 8.36 元分别增长 28.8%• 及 26.8%。

　　• 归属于普通股股东的调整后基本及摊薄每股美国存托股净收益为人民币 11.14 元（1.57 美元）及人民币 10.90 元（1.54 美元），较 2022 年的人民币 8.59 元及人民币 8.54 元分别增长 29.7%及 27.6%。

　　• 经营活动产生的现金流净额为人民币 13,361.0 百万元（1,881.9 百万美元），而 2022 年为人民币 11,479.3 百万元。

　　• 包裹量为 87.05 亿件，较 2022 年同期的 65.93 亿件增长 32.0%。

　　• 截至 2023 年 12 月 31 日，揽件／派件网点数量为 31,000 余个。

　　• 截至 2023 年 12 月 31 日，直接网络合作伙伴数量为 6,000 余个。

　　• 截至 2023 年 12 月 31 日，自有干线车辆数量为 10,000 余辆。

　　• 截至 2023 年 12 月 31 日，超过 10,000 辆自有车辆中有 9,200 余辆为车长 15 至 17 米的高运力车型，而截至 2022 年 12 月 31 日为约 11,000辆。

　　• 截至 2023 年 12 月 31 日，分拣中心间干线运输路线为 3,900 余条，而截至 2022 年 12 月 31 日为约 3,750 条。

　　• 截至 2023 年 12 月 31 日，分拣中心的数量为 99 个，其中 91 个由本公司运营，8 个由本公司网络合作伙伴运营。

(1) 随附本盈利发布之投资者关系简报，请见http://zto.investorroom.com。

(2) 调整后净利润为非公认会计准则财务指标，其定义为不包括股权激励费用及非经常性项目（如处置股权投资及子公司的收益）和相关税务影响的净利润。管理层旨在通过该指标更好地反映实际业务运营。

(3) 调整后息税折摊前收益为非公认会计准则财务指标，其定义为不包括折旧、摊销、利息费用及所得税费用的净利润，并经进一步调整以剔除股权激励费用以及非经常性项目（如处置股权投资及子公司的收益）。管理层旨在通过该指标更好地反映实际业务运营。

(4) 每一股美国存托股代表一股A 类普通股。

(5) 归属于普通股股东的调整后基本及摊薄每股美国存托股收益为非公认会计准则财务指标。其定义为归属于普通股股东的调整后净利润分别除以基本及摊薄美国存托股的加权平均数。

　　中通创始人、董事长兼首席执行官赖梅松先生表示：“尽管2023年中国宏观经济和快递行业充满了不确定性及难以预见的变化，中通专注自身发展并取得了强劲的业绩。我们保持行业领先的增速，实现了全年包裹量302亿件，调整后净利润增长32.3%达到90亿元。随着我们从依赖经验做决策转为更多地利用数据分析，我们在业务的许多方面都取得了积极的成果，包括网络合作伙伴的质量和稳定性、产品和服务的多样性、收入结构的改善、运营效率的提升及末端布局的完善。”

　　赖先生补充道：“中国快递行业的格局持续向两个方向分化：规模大盈利强或不具规模优势并难以盈利，而中通正走在这个进程的前列。多年来，我们坚持一贯的策略、有效平衡服务质量、业务量和利润之间的增长。尽管长短期宏观经济及行业发展仍存在不确定性，我们对中通多年累积的竞争优势充满信心，同时我们也保持警惕，将以充分的准备有效管理风险、抓住机遇、并切实地提高股东回报。”

　　中通首席财务官颜惠萍女士表示：“与行业趋势一致，2023年中通核心单票收入下降11.3%，即1毛6分，其中5分为增量补贴。价格竞争依然激烈，尤其在电商需求集中的地区。好消息是我们坚实的规模优势、持续的产能提升和稳定的销管费用结构共同抵消了价格下降带来的负面影响。全年经营性利润率提升4.1%至26.0%。随着数字化驱动运营决策与执行，我们实现战略目标的能力也大大提升。”

　　颜女士补充道：“2023年的资本支出为67亿元，经营活动产生的现金流增长了16.4%，达到134亿元。董事会已经批准常规分红政策，2023年每股分配现金股利0.62美金，以及2024年股息支付率不低于40%。此外，董事会还授权批准在原有的15亿美金回购计划基础上追加5亿美金。受益于中国经济和物流行业的长期增长前景，叠加公司的竞争优势和自由现金流积累，中通已经做好稳步提升投资者回报的准备。”

(1) 息税折摊前收益为非公认会计准则财务指标，其定义为不包括折旧、摊销、利息费用及所得税费用的净利润。管理层旨在通过该指标更好地反映实际业务运营。

　　董事会（「董事会」）已批准 2023 年财年每股美国存托股及每股普通股 0.62 美元的现金股息（较 2022 年财年股息增长 68%），派发予于 2024 年 4 月 10 日营业时间结束前名列登记册的普通股及美国存托股持有人。此次股息付款的派息比率为 40%。就 A 类普通股持有人而言，为符合资格获派股息，最迟须于香港时间 2024 年 4 月 10 日下午四时三十分前将所有有效的股份过户档连同有关股票送达本公司的香港股份过户登记分处香港中央证券登记有限公司办理登记手续，地址为香港湾仔皇后大道东 183 号合和中心 17 楼 1712-1716 室。公司预计将于 2024 年 4 月 22 日支付股息给A 类普通股持有人，将于 2024 年 4 月 29 日支付股息给美国存托股持有人。

　　董事会已批准自 2024 年起的半年度定期现金股息政策。根据半年度股息政策，自 2024 年起，本公司将每半年宣派一次常规性现金股息，其中每年半年度股息总额不少于本公司该财年可分派利润的 40%，或董事会另有授权。于任何特定半年期内，股息分派及具体分派金额的厘定将根据本公司的经营及盈利、现金流、财务状况及其他相关因素确定，并由董事会调整决定。

　　董事会已于 2018 年 11 月批准其股份回购计划并进行了后续修改，最新修改将可回购股份总值增至 15 亿美元，并将生效时间延长至 2024 年 6月 30 日。截至 2023 年 12 月 31 日，本公司在公开市场上以 1,063.0 百万美元的价格购买合计 42,501,325 股美国存托股，其中包括回购佣金。股票回购计划项下可用剩余资金为 437.0百万美元。

　　董事会已批准将股份回购计划扩大5亿美元至 20亿美元，并将生效时间延长一年至 2025年 6 月 30日。

　　基于当前市场条件和运营情况，本公司预计 2024 年的全年包裹量将在 347.3 亿至356.4 亿件的区间，同比增长 15%至18%。该等预测基于管理层的当前初步观点，并可能根据实际情况进行调整。

　　为方便读者阅读，本公告将若干人民币金额按唯一指定汇率转换为美元。除非另有所指，所有人民币兑换为美元的换算乃按人民币 7.0999 元兑1美元的汇率作出（即美国联邦储备系统管理委员会 H.10 统计数据所载 2023 年 12 月 29 日之中午买入汇率）。

　　本公司使用息税折摊前收益、调整后息税折摊前收益、调整后净利润、归属于普通股股东的调整后净利润及归属于普通股股东的调整后每股美国存托股基本及摊薄收益（均为非公认会计准则财务指标）来评估中通的经营业绩，并用于财务及经营决策。

　　本公司的非公认会计准则财务指标与其美国公认会计准则财务指标之间的调节表列示于本盈利发布末的表格，该表格提供有关非公认会计准则财务指标的更多详情。

　　本公司认为，息税折摊前收益、调整后息税折摊前收益、调整后净利润、归属于普通股股东的调整后净利润及归属于普通股股东的调整后每股美国存托股基本及摊薄收益有助于识别中通业务的基本趋势，避免其因本公司在经营利润及净利润中计入的部分费用和利得而失真。本公司认为，息税折摊前收益、调整后息税折摊前收益、调整后净利润、归属于普通股股东的调整后净利润及归属于普通股股东的调整后每股美国存托股基本及摊薄收益提供了关于其经营业绩的有用资料，增强对其过往表现及未来前景的整体理解，并有助于更清晰地了解中通管理层在财务和运营决策中所使用的核心指标。

　　息税折摊前收益、调整后息税折摊前收益、调整后净利润、归属于普通股股东的调整后净利润及归属于普通股股东的调整后每股美国存托股基本及摊薄收益不应独立于净利润或其他业绩指标考虑，亦不可诠释为净利润或其他业绩指标的替代项目，或诠释为本公司经营表现的指标。中通鼓励投资者将过往的非公认会计准则财务指标与最直接可比的公认会计准则指标进行比较。本文所列的息税折摊前收益、调整后息税折摊前收益、调整后净利润、归属于普通股股东的调整后净利润及归属于普通股股东的调整后每股美国存托股基本及摊薄收益可能无法与其他公司列示的名称类似的指标相比较。其他公司可能会以不同的方式计算类似名称的指标，从而限制了其作为中通数据的比较指标的有用性。中通鼓励投资者及其他人士全面审阅本公司的财务资料，而非依赖单一的财务指标。

　　中通的管理团队将于美国东部时间 2024 年 3 月 19 日（星期二）下午八时三十分（北京时间 2024 年 3 月 20 日（星期三）上午八时三十分）举行业绩电话会议。

　　中通快递（开曼）有限公司（纽交所代码：ZTO 及香港联交所代号：2057）（“中通”或“本公司”）是中国行业领先且快速成长的快递公司。中通通过其在中国广泛且可靠的全国性覆盖网络提供快递服务以及其他增值物流服务。

　　中通运营高度可扩展的网络合作伙伴模式，本公司认为，该模式最适于支持中国电子商务的高速增长。本公司利用其网络合作伙伴提供揽件和末端派送服务，同时在快递服务价值链内提供关键的干线运输服务和分拣网络。

　　本公告载有根据 1995 年《美国私人证券诉讼改革法》的“安全港”条文可能构成“前瞻性”声明的陈述。该等前瞻性陈述可从词汇如“将”、“预期”、“预计”、“旨在”、“未来”、“拟”、“计划”、“相信”、“估计”、“可能”或类似陈述加以识别。当中前景展望及管理 层在本公告的引述均包含前瞻性陈述。中通亦可能在其向美国证券交易委员会（“美国证交会”）及香港联合交易所有限公司（“香港联交所”）提交的定期报告、向股东提交的中期及年度报告、于香港联交所网站上发布的公告、通函或其他刊物、新闻稿及其他书面材料以及其高级职员、董事或僱员向第三方作出的口头陈述中作出书面或口头前瞻性陈述。非历史事实的陈述，包括但不限于有关中通的信念、计划及期望的陈述， 均属于前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及固有风险及不确定因素。许多因素可导致实际结果与任何前瞻性声明中包含的结果有重大差异，包括但不 限于以下各项：有关中国电子商务及快递行业发展的风险；其对若干第三方电子商务平台的重大依赖；与其网络合作伙伴及其僱员及人员相关 的风险；可能对本公司经营业绩及市场份额造成不利影响的激烈竞争；本公司分拣中心或其网络合作伙伴运营的网点或其技术系统遭受任何服 务中断；中通建立品牌及承受负面报道的能力或其他有利的政府政策。有关此等及其他风险的进一步资料载于中通向美国证交会及香港联交所 提交的文件中。本公告中提供的所有资料均截至本公告日期，除适用法律要求外，中通不承担更新任何前瞻性陈述的义务。

来源：金色财经