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中联重科申请混合动力作业机械设备的模式切换方法及模式切换系统专利,该专利技术能充分挖掘电驱作业的潜力,同时节省了切换作业动力系统的时间

2024-03-16 08:28:28
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摘要:金融界2024年3月16日消息,据国家知识产权局公告,中联重科股份有限公司申请一项名为“混合动力作业机械设备的模式切换方法及模式切换系统“,公开号CN117698682A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请公开了一种混合动力作业机械设备的模式切换方法及模式切换系统。该方法包括:在混合动力作业机械设备的模式为电驱模式的情况下,获取电驱控制器的负载参数实际值;判断电驱控制器的负载参数实际值是否大于电驱控制器的负载参数预设值;在判定电驱控制器的负载参数实际值大于电驱控制器的负载参数预设值的情况下,确定电驱控制器和电机在当前功率下的可过载时长;根据可过载时长确定目标指令;在目标指令为切换工作模式指令的情况下,将模式切换至燃油模式。本申请能根据电驱控制器的负载参数判断是否需要更换燃油驱动模式或是继续使用电驱动短时过载完成上车动作,充分挖掘了电驱作业的潜力,同时节省了切换作业动力系统的时间。

金融界2024年3月16日消息,据国家知识产权局公告,中联重科股份有限公司申请一项名为“混合动力作业机械设备的模式切换方法及模式切换系统“,公开号CN117698682A,申请日期为2023年12月。

专利摘要显示,本申请公开了一种混合动力作业机械设备的模式切换方法及模式切换系统。该方法包括:在混合动力作业机械设备的模式为电驱模式的情况下,获取电驱控制器的负载参数实际值;判断电驱控制器的负载参数实际值是否大于电驱控制器的负载参数预设值;在判定电驱控制器的负载参数实际值大于电驱控制器的负载参数预设值的情况下,确定电驱控制器和电机在当前功率下的可过载时长;根据可过载时长确定目标指令;在目标指令为切换工作模式指令的情况下,将模式切换至燃油模式。本申请能根据电驱控制器的负载参数判断是否需要更换燃油驱动模式或是继续使用电驱动短时过载完成上车动作,充分挖掘了电驱作业的潜力,同时节省了切换作业动力系统的时间。

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