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1.1亿辆车踏入换购高峰期,汽车换购市场迎新机遇

2024-03-14 14:43:04
金融界
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日前,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出到2027年,报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%。这一消息无疑为车市注入了一剂强心针。据了解,2023年我国汽车保有量达到3.4亿辆,其中处于4-9年核心换购高峰期的乘用车约有1.1亿辆,巨大的存量市场蕴藏着广阔的消费潜力。在政策的刺激下,车企纷纷推出"以旧换新"促销活动,掀起了一股汽车消费新热潮。

汽车换购需求迎来释放窗口期

《行动方案》的出台,为汽车换购市场带来了新的机遇。财通证券指出,2023年处于核心换购高峰期的1.1亿辆乘用车,可为车市贡献较为可观的换购增量。这意味着,在未来几年内,大量车龄达到4-9年的车辆将迎来换购需求释放的窗口期。与此同时,《行动方案》还提出,鼓励银行机构在依法合规、风险可控的前提下,适当降低乘用车贷款首付比例,合理确定汽车贷款期限和信贷额度。这一举措有望进一步刺激消费者的换购意愿,为车市带来新的增长点。事实上,自2015年以来,国家已经实施了四轮比较大的汽车消费刺激政策,政策效果显著,推动中国成为全球第一大汽车市场。此次《行动方案》的出台,无疑将在前期政策的基础上,为汽车消费注入新的活力。

汽车回收市场有望迎来爆发式增长

《行动方案》不仅为汽车换购市场带来利好,也为汽车回收市场开辟了广阔的发展空间。方案明确提出,要实施回收循环利用行动,完善废旧产品设备回收网络,支持耐用消费品生产、销售企业建设逆向物流体系或与专业回收企业合作,上门回收废旧消费品。这意味着,随着报废汽车回收量的增加,汽车回收拆解产业有望迎来爆发式增长。

总之,国务院出台的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,为汽车行业带来了新的发展机遇。一方面,1.1亿辆处于换购高峰期的存量车辆,将释放巨大的消费潜力,为车市带来可观的增量空间;另一方面,报废汽车回收量的增加,也将推动汽车回收拆解产业迈向千亿级市场规模。在"以旧换新"政策的刺激下,车企纷纷加大促销力度,掀起了一股汽车消费新热潮。这不仅有利于提振内需、拉动经济增长,更是推动汽车产业高质量发展的重要举措。站在新的历史起点上,汽车行业必将迎来更加广阔的发展前景。

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