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潍柴动力取得油气分离器壳体及柴油车专利,实现对多个油气分离器的集成支撑固定,降低空间占用

2024-02-23 04:20:07
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摘要:金融界2024年2月21日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司取得一项名为“油气分离器壳体及柴油车“,授权公告号CN108301935B,申请日期为2018年3月。专利摘要显示,本发明提供了一种油气分离器壳体,包括底座和架设于底座上的壳体主体,壳体主体的顶部设置有多个安装油气分离器的分离器安装孔,壳体主体的内部开设连通分离器安装孔的排气通道,壳体主体的侧壁设置连通排气通道的进气口。在对油气进行分离时,油气经进气口输入排气通道,壳体主体内空间大,可对油气起到降速稳压,多个油气分离器可同步对油气进行分离,实现对多个油气分离器的集成支撑固定,降低空间占用,满足油气分离功能,可通过设置统一的管路进行油气分离管路的布置,简化管路结构,解决管路与零件干涉问题,提高外观美观性。本发明还提供了一种柴油车。

金融界2024年2月21日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司取得一项名为“油气分离器壳体及柴油车“,授权公告号CN108301935B,申请日期为2018年3月。

专利摘要显示,本发明提供了一种油气分离器壳体,包括底座和架设于底座上的壳体主体,壳体主体的顶部设置有多个安装油气分离器的分离器安装孔,壳体主体的内部开设连通分离器安装孔的排气通道,壳体主体的侧壁设置连通排气通道的进气口。在对油气进行分离时,油气经进气口输入排气通道,壳体主体内空间大,可对油气起到降速稳压,多个油气分离器可同步对油气进行分离,实现对多个油气分离器的集成支撑固定,降低空间占用,满足油气分离功能,可通过设置统一的管路进行油气分离管路的布置,简化管路结构,解决管路与零件干涉问题,提高外观美观性。本发明还提供了一种柴油车。

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