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大众汽车申请模块化机器人系统和用于运输物体的方法专利,实现物体的高效运输

2024-02-19 12:50:07
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摘要:金融界2024年2月19日消息,据国家知识产权局公告,大众汽车股份公司申请一项名为“模块化机器人系统和用于运输物体的方法“,公开号CN117561187A,申请日期为2022年6月。专利摘要显示,本发明涉及一种用于运输物体(40)的模块化机器人系统(1),包括至少两个自主机器人单元(2),至少两个自主机器人单元(2)分别具有至少一个驱动装置(2?1)和用于与物体(40)连接的至少一个连接件(2?2),至少两个自主机器人单元(2)还分别具有至少一个耦连件(2?3),通过至少一个耦连件能够将至少两个自主机器人单元(2)与至少一个另外的自主机器人单元(2)相耦连,以便形成机器人系统单元(10),其中,多个控制装置(2?4)设置用于操控和/或调节用于运输物体(40)的机器人单元(2),使得多个机器人单元(2)相互间为形成机器人系统单元(10)所实施的耦连的形成和解除以及各个机器人单元(2)与物体(40)在预设的连接位置处的连接的形成和解除按照预设的顺序进行。本发明涉及一种用于运输物体(40)的方法。

金融界2024年2月19日消息,据国家知识产权局公告,大众汽车股份公司申请一项名为“模块化机器人系统和用于运输物体的方法“,公开号CN117561187A,申请日期为2022年6月。

专利摘要显示,本发明涉及一种用于运输物体(40)的模块化机器人系统(1),包括至少两个自主机器人单元(2),至少两个自主机器人单元(2)分别具有至少一个驱动装置(2‑1)和用于与物体(40)连接的至少一个连接件(2‑2),至少两个自主机器人单元(2)还分别具有至少一个耦连件(2‑3),通过至少一个耦连件能够将至少两个自主机器人单元(2)与至少一个另外的自主机器人单元(2)相耦连,以便形成机器人系统单元(10),其中,多个控制装置(2‑4)设置用于操控和/或调节用于运输物体(40)的机器人单元(2),使得多个机器人单元(2)相互间为形成机器人系统单元(10)所实施的耦连的形成和解除以及各个机器人单元(2)与物体(40)在预设的连接位置处的连接的形成和解除按照预设的顺序进行。本发明涉及一种用于运输物体(40)的方法。

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