美国联合航空公布截至去年12月底止第四季业绩,营收136.3亿美元,同比增长近10%,市场预期为135.4亿美元;净利润为6亿美元,同比下滑近29%,市场预期为5.9亿美元;经调整每股盈利2美元,市场预期为1.7美元。 期内可用座位里程(ASMs)为737.27亿英里,同比增长14.7%;每可用座位里程的总营收(TRASM)为18.48美分,同比下降4.2%。单位成本同比下降0.1%,但剔除燃料后的单位成本同比增长4.9%。 美联航预计,第一季度经调整每股亏损介乎35至85美仙,主要是受到波音737 MAX 9型号客机停飞所影响,市场预期为亏损21美仙。有关估算是假设MAX 9停飞至一月底,令到未计及燃料前经营成本出现3个百分点的负面影响。美联航预计今年经调整每股盈利为9至11美元,市场预期为9.58美元。该股盘后涨超6%,报40.8美元。
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