宝马汽车集团首席财务官沃尔特·默特尔(Walter Mertl)周一在一次媒体圆桌会议上表示,该公司已经越过了内燃机汽车销售的临界点,目前销售增长主要来自电动汽车。
默特尔表示:“内燃发动机的临界点已经到来。”他补充称,在他看来,这个临界点在去年就已经过去了。
他预测:“目前内燃机车的销量将继续保持平稳,然后略有下降。”他指出,即将出台的环保法规将限制这类汽车的销售。
宝马去年实现了纯电动汽车销售占比达15%的目标,计划到2026年将这一比例提高至33%,同时在其“新克拉斯”(Neue Klasse)纯电动汽车生产线上推出六款新车型,这是一项耗资数十亿欧元的努力,旨在缩小与竞争对手的技术差距。
不过,默特尔表示,至少在2026年之前,宝马内燃机汽车和纯电动汽车的利润率不会达到同等水平,并指出为后期车型引入新电池技术的成本更高。
他表示,某些价格区间的汽车也可能打折,但未透露更多细节。
他补充说,宝马维持此前宣布的到2030年销售300万辆汽车,汽车业务利润率达8-10%的目标,这是一个保守的目标,低于其预计的2023年约10.3%的利润率。