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一汽大众取得无铆钉粘铆连接专利,可增大粘铆接头颈厚值与自锁值

2024-01-13 15:46:18
金融界
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摘要:金融界2024年1月13日消息,据国家知识产权局公告,一汽-大众汽车有限公司取得一项名为“一种无铆钉粘铆连接的优化成型系统和方法”,授权公告号CN110000287B,申请日期为2019年3月。专利摘要显示,本发明公开了一种无铆钉粘铆连接的优化成型系统和方法,系统包括成型装置、再成型装置和位于成型装置和再成型装置之间的机械手;成型装置包括成型凹模、成型底部固定块和成型凸模;成型凹模、成型凸模分别位于成型底部固定块上方、下方;成型底部固定块上设有温度传感器和加热电极,成型凸模上设有温度传感器和冷却管道;再成型装置包括压边圈、再成型凹模、再成型底部固定块和再成型凸模;压边圈、再成型凹模位于再成型底部固定块上方,再成型凸模位于再成型底部固定块下方;再成型底部固定块上设有温度传感器和冷却管道,再成型凸模和再成型凹模上分别设有温度传感器和加热电极。本系统可增大粘铆接头颈厚值与自锁值,降低粘铆接头的凸出高度。

金融界2024年1月13日消息,据国家知识产权局公告,一汽-大众汽车有限公司取得一项名为“一种无铆钉粘铆连接的优化成型系统和方法”,授权公告号CN110000287B,申请日期为2019年3月。

专利摘要显示,本发明公开了一种无铆钉粘铆连接的优化成型系统和方法,系统包括成型装置、再成型装置和位于成型装置和再成型装置之间的机械手;成型装置包括成型凹模、成型底部固定块和成型凸模;成型凹模、成型凸模分别位于成型底部固定块上方、下方;成型底部固定块上设有温度传感器和加热电极,成型凸模上设有温度传感器和冷却管道;再成型装置包括压边圈、再成型凹模、再成型底部固定块和再成型凸模;压边圈、再成型凹模位于再成型底部固定块上方,再成型凸模位于再成型底部固定块下方;再成型底部固定块上设有温度传感器和冷却管道,再成型凸模和再成型凹模上分别设有温度传感器和加热电极。本系统可增大粘铆接头颈厚值与自锁值,降低粘铆接头的凸出高度。

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