企业高管和专家们称,全球零售商都赶在中国春节前备货,并寻求用航空或铁路的运输方式替代经红海的运输,以避免今年春季出现货架空架的情况。一家欧洲零售商表示,其将推迟某些特定商品的营销活动,直到库存得到保障。在红海的船只遭到武装分子袭击后,马士基和赫伯罗特等主要集装箱船运营商正在重新安排船只离开苏伊士运河,这引发了人们对全球贸易再次出现长期中断的担忧。美国BDI家具公司正在提前装运订单,并更多地依赖土耳其和
越南的工厂。公司运营副总裁汉娜·哈贾尔称,一些已经装船的媒体柜、卧室和办公家具的库存很低。中断使从越南出发的货物运输时间延长了10-15天。