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上汽集团取得备胎机构及汽车专利,专利技术能提升备胎取放效率和用户体验

2024-01-08 12:50:29
金融界
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摘要:金融界2024年1月8日消息,据国家知识产权局公告,上海汽车集团股份有限公司取得一项名为“备胎机构及汽车“的专利,授权公告号CN220298619U,申请日期为2023年5月。专利摘要显示,本申请提供一种备胎机构及汽车,备胎机构包括备胎固定装置和备胎取放装置,所述备胎固定装置包括转轴,所述备胎取放装置包括摇杆;所述摇杆和所述转轴均包括主体部和连在所述主体部一端的端部;所述摇杆和所述转轴,一者的端部形成插接部,另一者的端部形成用于承插所述插接部的承插孔部;所述承插孔部的端面为内凹球面,所述插接部的端面为外凸球面。本申请利用插接部的外凸球面与承插孔部的内凹球面配合形成导向结构,该导向结构能将插接部导引到与承插孔部的孔口正对的位置,从而使插接部能快速地插入到承插孔部中,以此能够提升摇杆和转轴的插接效率,因此能够提升备胎取放效率和用户体验。

金融界2024年1月8日消息,据国家知识产权局公告,上海汽车集团股份有限公司取得一项名为“备胎机构及汽车“的专利,授权公告号CN220298619U,申请日期为2023年5月。

专利摘要显示,本申请提供一种备胎机构及汽车,备胎机构包括备胎固定装置和备胎取放装置,所述备胎固定装置包括转轴,所述备胎取放装置包括摇杆;所述摇杆和所述转轴均包括主体部和连在所述主体部一端的端部;所述摇杆和所述转轴,一者的端部形成插接部,另一者的端部形成用于承插所述插接部的承插孔部;所述承插孔部的端面为内凹球面,所述插接部的端面为外凸球面。本申请利用插接部的外凸球面与承插孔部的内凹球面配合形成导向结构,该导向结构能将插接部导引到与承插孔部的孔口正对的位置,从而使插接部能快速地插入到承插孔部中,以此能够提升摇杆和转轴的插接效率,因此能够提升备胎取放效率和用户体验。

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