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地铁设计取得CN114215559B专利,解决了现有的盾构环梁接口处的渗漏水问题

2023-12-16 18:51:30
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摘要:金融界2023年12月16日消息,据国家知识产权局公告,广州地铁设计研究院股份有限公司取得一项名为“一种盾构洞门密封用焊接型环梁的施工工法“,授权公告号CN114215559B,申请日期为2021年12月。专利摘要显示,本发明提供一种盾构洞门密封用焊接型环梁的施工工法,包括以下步骤:步骤S1,在车站端墙的靠近洞门一端的端面内预埋第一环形金属板;步骤S2,在盾构始发或接收环最后一环的盾构管片的端部固设第二环形金属板;步骤S3,对车站端墙、围护结构与盾构管片之间的间隙进行第一次注浆填充,形成注浆填充层;步骤S4,采用第三环形金属板将第一环形金属板和注浆填充层的端面覆盖,使第三环形金属板的内环面与第二环形金属板的外环面对齐;步骤S5,将第三环形金属板与第一环形金属板固定连接;步骤S6,将第三环形金属板的内环面与第二环形金属板的外环面通过焊接密封连接。本发明对盾构洞门的密封效果好,解决了现有的盾构环梁接口处的渗漏水问题。

金融界2023年12月16日消息,据国家知识产权局公告,广州地铁设计研究院股份有限公司取得一项名为“一种盾构洞门密封用焊接型环梁的施工工法“,授权公告号CN114215559B,申请日期为2021年12月。

专利摘要显示,本发明提供一种盾构洞门密封用焊接型环梁的施工工法,包括以下步骤:步骤S1,在车站端墙的靠近洞门一端的端面内预埋第一环形金属板;步骤S2,在盾构始发或接收环最后一环的盾构管片的端部固设第二环形金属板;步骤S3,对车站端墙、围护结构与盾构管片之间的间隙进行第一次注浆填充,形成注浆填充层;步骤S4,采用第三环形金属板将第一环形金属板和注浆填充层的端面覆盖,使第三环形金属板的内环面与第二环形金属板的外环面对齐;步骤S5,将第三环形金属板与第一环形金属板固定连接;步骤S6,将第三环形金属板的内环面与第二环形金属板的外环面通过焊接密封连接。本发明对盾构洞门的密封效果好,解决了现有的盾构环梁接口处的渗漏水问题。

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