全球数字财富领导者

通用汽车申请用于减少电池纹波损耗的系统和方法专利,实现电动车辆电源控制系统的优化

2023-12-05 17:29:36
金融界
金融界
关注
0
0
获赞
粉丝
喜欢 0 0收藏举报
— 分享 —
摘要:金融界2023年12月5日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“用于减少电池纹波损耗的系统和方法“,公开号CN117162866A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示,一种用于电动车辆的电源控制系统包括N个电源逆变器,所述电源逆变器配置为连接至所述电动车辆的电池系统。所述N个电源逆变器中的每一者包括多个电源开关,其中N是大于一的整数。所述N个电源逆变器配置为分别连接至N个电机的定子相位绕组。控制器配置为确定所述N个电机的切换频率和所述N个电机中的(N?1个)电机的(N?1个)相位偏移,为所述N个电源逆变器中的第一电源逆变器生成处于所述切换频率下的脉冲宽度调制(PWM)切换信号组,并且基于所述PWM切换信号组和所述(N?1个)相位偏移来将(N?1个)PWM切换信号组输出到所述N个电机中的所述(N?1个)电机。

金融界2023年12月5日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“用于减少电池纹波损耗的系统和方法“,公开号CN117162866A,申请日期为2022年10月。

专利摘要显示,一种用于电动车辆的电源控制系统包括N个电源逆变器,所述电源逆变器配置为连接至所述电动车辆的电池系统。所述N个电源逆变器中的每一者包括多个电源开关,其中N是大于一的整数。所述N个电源逆变器配置为分别连接至N个电机的定子相位绕组。控制器配置为确定所述N个电机的切换频率和所述N个电机中的(N‑1个)电机的(N‑1个)相位偏移,为所述N个电源逆变器中的第一电源逆变器生成处于所述切换频率下的脉冲宽度调制(PWM)切换信号组,并且基于所述PWM切换信号组和所述(N‑1个)相位偏移来将(N‑1个)PWM切换信号组输出到所述N个电机中的所述(N‑1个)电机。

敬告读者:本文为转载发布,不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。FX168财经仅提供信息发布平台,文章或有细微删改。
go