中金研报认为,在新车周期和价格中枢下移下,2024年全球新能源车销量仍有望实现较高增速,预计销量有望达到1700-1800万辆,同比增长约30-35%;对应到电池需求,考虑到单车带电量提升以及海外纯电占比提升,预计2024年全球动力电池出货有望达到1.2TWh、同比增长接近35%。看好板块盈利企稳带动Beta修复,推荐议价较强的动力电池环节、盈利水平有望保持相对平稳,以及价格跌幅较深、有望率先出现中小企业亏损而出清的电解液、负极环节;建议把握新技术和国产替代的阿尔法机遇。
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