截至2023年11月23日 14:00,中证智能汽车主题指数(930721)强势上涨2.46%,成分股万集科技(300552)上涨19.99%,华阳集团(002906)上涨10.02%,永新光学(603297)上涨10.00%,均胜电子(600699),长信科技(300088)等个股跟涨。智能车ETF(159888)上涨2.33%,最新价报1.01元,盘中成交额已达2555.77万元,暂居可比ETF2/5,换手率19.54%,市场交投活跃。
拉长时间看,近16个交易日内,合计“吸金”1116.11万元。
值得注意的是,该基金跟踪的中证智能汽车主题指数估值处于历史低位,最新市净率PB为3.68倍,低于指数近3年86.15%以上的时间,估值性价比突出。
智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数,中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能汽车产业公司的整体表现。
数据显示,截至2023年10月31日,中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为韦尔股份(603501)、闻泰科技(600745)、长城汽车(601633)、立讯精密(002475)、德赛西威(002920)、科大讯飞(002230)、拓普集团(601689)、华域汽车(600741)、欧菲光(002456)、沪电股份(002463),前十大权重股合计占比45.71%。
中泰证券表示:车端数据回传+OTA升级加速自动驾驶技术突破,行业有望迎来加速兑现期。之前车企研发的自动驾驶系统多面临着corner case积累不足,长尾场景处理不完善等问题,算法升级迭代面临诸多问题。此次发布的《通知》要求车企建立智能网联汽车产品安全监测服务企业平台,平台需具有数据接收、数据上报、数据存储、数据补发等功能。这将有利于车企快速收集长尾案例,并进行相应的算法迭代和技术升级,快速提升高级别自动驾驶的安全性与可用性。同时随着试点开始,消费者有望更快接受和应用自动驾驶汽车,行业兑现期有望加速到来。
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