代表主要汽车制造商的汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)致信美国国会,反对钢铁制造商克利夫兰-克里夫斯公司收购美国钢铁公司的提议,合并后的钢铁公司将增加汽车行业的成本,并减缓电动汽车的销售。汽车创新联盟首席执行官在信中表示,合并将增加整个行业的材料和成品车成本,并指出,用于电动汽车电机的金属(即电子钢)将100%集中在合并后的公司。如果没有生产电子钢的竞争,汽车制造商将面临材料成本的增加,最终可能增加客户的电动汽车成品成本。
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