储能板块集体走强，德业股份大涨超7%，电池50ETF（159796）涨0.80%！比亚迪迎高光时刻，第500万辆新能源汽车下线！lg...

今日A股延续窄幅震荡格局，电池板块三连阴后首度反弹，储能一马当先，德业股份涨超7%，固德威、锦浪科技涨超6%，派能科技涨近6%，禾迈股份涨超4%，阳光电源、德方纳米均涨超2%，鹏辉能源、南网科技、科华数据等涨幅居前。

热门ETF方面，细分赛道头部品种电池50ETF（159796）三连阴后明显反弹涨0.80%，成交额近2500万元。

值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期获得资金大幅流入，继之前连续9日资金净流入后，最近20个交易日有12日获得资金净申购，合计吸金近6000万元，最近60个交易日合计吸金近9000万元！

【比亚迪迎高光时刻！第500万辆新能源汽车下线】

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。从第300万辆新能源汽车下线，到第500万辆新能源汽车下线，比亚迪仅用了不到一年时间。比亚迪董事长王传福表示，比亚迪成为全球首家第500万辆新能源汽车下线的企业，这是属于比亚迪的高光时刻，也是属于中国品牌的高光时刻。拥有世界级品牌是汽车强国的重要标志。纵观世界汽车工业的发展史，会发现每个汽车强国都有属于自己的世界级品牌，而过去，中国还没有一个被广泛认可的世界级的品牌。在经历过70年的迷茫与不甘后，70年后的今天，一个属于中国汽车的时代真正来临。

王传福判断，当前，世界汽车工业正处于百年未有之大变局时期，中国汽车的全新历史正由一汽、东风、长安、上汽、广汽、奇瑞、长城、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等中国汽车品牌书写，协力同心才能打破旧的格局，成就世界级品牌。

【国泰君安：新能源汽车产业链有望迎来修复阶段，建议关注电池产业】

国泰君安认为，新能源汽车产业链有望迎来修复阶段。建议关注：1）钠离子电池在动力与储能领域均已实现应用；2）电池头部企业凭借规模效应、产业链成本管控有望在价格竞争中进一步提升市场份额。

7月新能源车市场零售64.7万辆，同比增长33%，环比下降3%；2023年以来累计零售373.3万辆，同比增长37%;全国乘用车厂商新能源批发75.5万辆，同比增长34%，环比下降1%；2023年以来累计批发429.9万辆，同比增长42%。乘联会综合预估7月乘联会新能源乘用车厂商批发销量75万辆，同比增长34%，环比下降1%。2023年以来累计批发430万辆，同比增长42%。预计2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本吻合。

锂电池及材料价格基本稳定。根据鑫椤资讯统计数据，2023年7月31日-8月4日，除部分上游资源、前驱体、电解液价格略有变动外，锂电池及材料价格基本维持稳定：1）三元材料价格均有略微下滑，5系材料降幅4.45%，6系材料降幅3.39%，8系材料降幅2.12%；2）电池级碳酸锂价格降幅4.67%；3）六氟磷酸锂价格降幅3.45%。其余材料及加工制造环节均保持稳定状态。（来源：国泰君安《新能源汽车行业2023年周报第二十九期：新势力销量继续上行，海风招标需求释放》）

当前电池板块最新估值仅25倍，位于中证电池主题指数发布以来1.47%的历史分位，即低于历史98.5%以上的时间区间。结合行业政策、行业发展前景、业绩增长预期及估值水平，应是一个不错的布局时点。

截至2023.8.9

目前，电池50ETF（159796）的规模近12亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。

电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！

风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。

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